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“虎子现在不治了，什么药都不吃，饭都不吃了。”说完，虎子爸痛苦地低下头，这也是他将虎子送来我们精神科的原因。
2025年01月04日，白云边是主体是酱香，附带浓香。酱香中带着窖香、花果香的复合香气。 入口比较柔和，酱香的焦苦和浓香的甜相协调，尾味收口干净。
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因为心脏负荷的问题她不得不减少舞蹈训练的强度这对于一名舞者来说无疑是最大的打击
光迅科技6月20日晚间发布股票交易异动公告称，目前公司CPO相关产物尚待市场成熟及规模化应用，尚未实现收入。目前公司800G光模块产物仍处于客户送样验证及小批量出货阶段，对公司业绩的影响很小。4种模式 14.49万元起 长安UNI-K/UNI-V智电iDD开启预售2023-02-12 08:06·一猫说车2月11日，长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售，其中UNI-V智电iDD推出2款车型，预售价为14.49-15.99万元，长安UNI-K 智电iDD，共推出4款车型，预售价为18.79-21.59万元。长安UNI-V智电iDD是首款搭载长安智电iDD系统的轿跑车型，长安UNI-K智电iDD则定位大五座智能高级电混SUV。两车均采用蓝鲸iDD混合动力，由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。据悉，目前两款车型均到达4S店，将于3月正式上市。长安UNI-K 智电iDD外观来看，长安UNI-K 智电iDD的整体外观延续了燃油版的设计，并没有因为新能源的属性，而做出特别的改变，前脸采用了UNI家族无边框中网造型设计，十分有辨识度。车身侧面整体造型动感时尚，设计上燃油版车型基本保持一致，不过是在右后翼子板处多出的充电接口。尺寸方面，长安UNI-K智电iDD智享型和智趣型的长宽高为4865*1948*1690，智领型和智酷型的长宽高为4865*1948*1700，尺寸上与燃油版一致。车尾同样延续了燃油版的设计，双边共两出排气也得到了保留，尾灯依旧动感、时尚的风格，内饰部分依旧沿用了燃油版立体感十足的设计，全液晶仪表盘与中控大屏的组合提升了内饰的科技氛围，与之搭配的小尺寸三辐式方向盘充满运动感，配色上增加了蓝灰专属配色，彰显其新能源特有的风格。配置方面，长安UNI-K 智电iDD同样配有IMS智能座舱交互系统、科大讯飞全场景智慧语音交互系统、增强现实AR智慧导航系统、67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统等。动力方面，长安UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸智电iDD插电式混动系统，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸六速电驱变速箱、大容量动力电池以及智电iDD电控系统4大单元组成。其中大家关心的续航上，纯电续航里程135km，综合续航里程超1000km。全系车型标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能。长安UNI-V 智电iDD长安UNI-V 智电iDD延续了燃油版轿跑车型流畅运动的造型设计，经典的无边界设计，带着浓厚的家族风格，搭配修长犀利的大灯，让前脸看上去显得张力十足。车身侧面，延续燃油版轿跑车型短前悬、长后悬的设计，低趴的造型搭配合溜背式的车顶，运动感十足。尺寸方面，长安UNI-V长宽高分别为4695/1838/1435mm，轴距2750mm。与燃油版相比尺寸基本相同，不过车高上略有5mm的提升。电池的加装让整车质量上由燃油版的1400kg增加到了1680kg。车尾同样变化不大，不过换装了双边单出的排气布局，拉风的可升降尾翼也得到了保留，进一步提升了运动属性。此外，车尾右下角iDD尾标表明了新车的混动身份。内饰方面与燃油版保持一致，液晶仪表盘与中控大屏的组合得到保留，科技感十足，新车同样增加了蓝灰配色内饰，彰显其新能源身份。配置方面，新车搭载IMS智能交互系统，支持导航、蓝牙、车联网、OTA升级等功能，并且还提供了手势操作，可实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能。动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m；电机最大功率为125kW，最大扭矩为330N·m。0-100km/h加速6秒。电池方面，搭载容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，综合油耗低至1.59L/100km，亏电油耗为4.95L/100km，满油满电综合续航达1010km。此外，该动力系统还包含了智能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营4种子模式，用户还可以根据自己需求调节电量保护、能量回收强度等驾驶习惯自定义驾驶模式。