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又一大波新能源车型来袭:凯迪拉克放大招,五菱敞篷车最吊胃口!原创2022-01-05 17:25·车域无疆在2022年,车市将有一大波重磅新车来袭,既包括传统燃油车,也包括日益受欢迎的新能源车。今天,疆哥就为大家盘点5款将于2022年上市的新能源车型,快看看有没有哪一款是你的菜呢?1.凯迪拉克LYRIQ关键词:通用Ultium奥特能平台LYRIQ将是凯迪拉克在2022年的重磅之作,新车基于Ultium电动平台打造,定位为豪华中大型纯电SUV,预售价为43.97万元。新车外观颇具视觉冲击力,内饰更是质感突出,采用曲面双联屏设计,尺寸达33英寸,同时还配备超级辅助驾驶系统,配置豪华性值得期待。作为一款纯电车型,凯迪拉克LYRIQ的续航里程为650km(CLTC标准),百公里加速时间为6.9秒。值得一提的是,新车的长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距达3094mm,尺寸颇具优势。新车的主要竞品包括特斯拉Model X、奔驰EQC、宝马iX3等,不知LYRIQ能否成为凯迪拉克实现超越的一张王牌呢?2.丰田bZ4X关键词:首款基于e-TNGA打造的纯电车型丰田bZ4X的外观令人一眼就能辨识出其品牌,锋利的线条勾勒出棱角分明的车身,凸显凌厉感,而封闭式中网的设计相较家族已有车型而言又颇具新意。不过,新车在内饰方面还是较为传统,整体布局较为规整,中控屏幕尺寸并没有很大,一如丰田对待电子屏幕的保守。至于动力性能部分,新车将提供两驱单电机与四驱双电机车型可选,纯电续航里程在300-599 km之间,提供太阳能充电板作为选装项目。这一参数放在如今敌手如云的新能源市场下,只能说中规中矩,但得益于丰田强大的品牌效应,且这款车还是丰田与斯巴鲁联合打造而来,相信很能吸引一批看重可靠性、稳定性的消费者。不过,新车的海外售价折合人民币高达35.9万元起,国产后恐怕也会令许多人望而却步。3.五菱宏光MINI EV敞篷版关键词:年轻人的第一台小敞篷五菱宏光 MINI EV自推出后,凭借低廉的售价和个性活力的设计成功“火出圈”,创造了令人咋舌的销售成绩。下一步,五菱选择将年轻个性路线贯彻到底,推出了宏光MINI EV敞篷版,年轻人的第一台敞篷车有着落了!这款车自车展亮相以来,备受关注,相当吊人胃口。新车的车身造型依旧小巧方正,但采用了帆布软顶敞篷设计,配备两张一体式座椅,内饰设计简洁科技,动力相比普通车型稍有提升,但整体续航表现差别不大。不过,敞篷版宏光MINI EV虽说“拉风”,实用度毕竟有所降低,未来究竟能否被市场所认同,还有待考验。目前,宏光MINI EV的售价区间为2.88-4.36万元,敞篷版车型想要成为爆款,延续性价比路线也至为关键。4.小鹏G9关键词:小鹏首款中大型SUV2021年,小鹏汽车保持着稳步发展的势头,稳居造车新势力第一梯队,甚至有引领之势。品牌旗下虽有门槛较低的紧凑型SUV小鹏G3和紧凑型车P5,但卖得最好的还是小鹏P7,可见在实力面前,消费者也是不介意多掏些腰包的。在之前的广州车展上,小鹏G9亮相,凭借出色的质感惊艳了不少消费者。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台研发,充电效率十分惊人(充电5分钟可获得200km续航),还将搭载拥有双激光雷达的XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统,一系列“黑科技”的加持令新车备受期待。作为旗舰级中大型SUV,小鹏G9未来将与蔚来ES8、理想ONE等竞品正面较量,如果充电桩建设跟上,应当能够吸引更多潜在客户。5.比亚迪海洋车系关键词:阵容强大,效率可观在国产新能源阵营中,比亚迪是绕不开的一个品牌,虽然风格相对传统,但用户基础坚实。目前,比亚迪新能源车型的销量绝大部分来源于王朝系列车型,而从“海豚”开始,比亚迪将力推海洋系列车型。比亚迪的海洋网又分为生物系列(e平台)与战舰系列(DM-i车型),根据其规划,2022年将上市的产物包括:基于e平台打造的“海鸥”、“海豹”、“海狮”,以及基于DM-i平台打造的驱逐舰05、07,巡航舰Q1、登陆舰07等。敢布局这么多款车型,背后是以比亚迪成熟的技术和平台在做支撑,这一点就强于某些屡屡“难产”的造车新势力,但也得看实际产能情况如何。其中,比亚迪驱逐舰05的外观较为传统,内饰也与现款王朝系列车型较为相似,新车搭载由1.5L自吸发动机与永磁同步电机组成的混动系统,预计于2022年第一季度上市;比亚迪海狮的外观则预计更具颠覆性,主打宽大舒适,搭载刀片电池,续航超500km……2022年将是比亚迪的产物大年,都说“多生孩子好打架”,就看海洋系列车型能不能为比亚迪争气了!以上几款新能源新车的售价区间跨度非常大,待这些产物入市后,将为消费者提供更加多样的选择。如今,各大车企纷纷向电气化转型,新能源车的市场空间将日益扩大,相信充电难等问题也会得到更加妥善的处理。未来,新能源车必将“大行其道”,你最期待什么样的车型?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述车型的看法。

2025年01月02日,据了解,2023年铁路“五一”假期运输期限自4月27日起至5月4日止,共计8天。根据此前的运输方案预测,8天内铁路上海站预计发送旅客382万人次,日均发送旅客47.8万人次。

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第四猪肉的价格仍将会下跌

发布于:郧西县
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