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7月17日，世运电路（603920.厂贬）跌停，报22.68元/股。
2024年12月13日，对于韩全新，他当然是万般不舍的，但再怎么不情愿，他也不想去打击孩子想要见自己亲生父母和想去大城市见识见识的兴奋和喜悦。
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关键在于属猴的朋友们要保持积极乐观的心态相信自己的能力和努力以开放的心态迎接生活中的各种机遇和挑战
马东在接受毒眸采访时说：“观众对于喜剧的需求始终旺盛，这种需求并未因为短视频和短剧的出现而发生变化。这个需求比我们想的要大，所有做喜剧的人都像在精卫填海。”2022成都车展 最值得看的5款纯电新车2022-08-27 11:07·爱拆车这应该是最辛苦的一届成都车展了！大家都知道四川的电力问题，无论酒店空调还是其他配套，就一个字形容：热！不过这一届成都车展还是有很多看点，而在眼花缭乱的发布会中，我们挑出了五款最值得关注的纯电新车型。蔚来ET5随着ET7的发布和火热销售以后，更小尺寸更便售价的ET5也出现在本届的成都车展上，根据之前的消息，补贴钱的售价为32.8万元，如果用租电池的方案只需要25.8万，电池月费是980元/月和1480元/月，9月份就可以交车。价格比ET7便宜，尺寸自然小了一圈。不过对比大哥ET7来说，4790x1960x1499mm，轴距2888mm，这种尺寸也更适合年轻人拥有，同时在车展上也展出了它的独特颜色——镜空粉，应该模仿保时捷Taycan笼络小姐姐的套路吧。内饰这次也一并公开，就是跟ET7一样，前面拥有10.2英寸和12.8英寸的两块屏幕，总体设计风格延续一直以来的简约。至于续航方面，标准续航版本75kwh，CLTC续航超550公里，长续航版本100kwh对应700公里，超长续航版本150kwh，对应1000公里。2023款 广汽埃安Aion V Plus这只是一辆改款车型，在成都车展上市而已，售价区间为18.98-26.98万，不过他们在70和80两个级别中，新增了7座版本。对于很多家庭来说，Aion V Plus确实解决了一些痛点，而最值得关注的还是真7座还是假7座。车身尺寸没变，轴距依然是2830mm，但是推出7座版。领略过Aion V的朋友大概也知道，这车是真的大，很宽很舒服，所以增加第三排座椅也有足够的底气，虽然腿部空间说不上充裕，比不上奥德赛这类MPV，但是比传统SUV变7座要更有诚意。新车的动力依然是165kw和200kw两种电机，配备71.8kwh、72.3kwh、80kwh和95.8kwh四种电池组，NEDC续航里程分别是500km、600km和702km。无论价格还是续航来说，Aion V Plus都是实用且很接地气的新车。smart精灵#1BRABUSsmart从来就是一个传说，普通版小巧有个性，BRABUS版有速度有爆发，对于玩腻了大路车，喜欢小众的朋友来说，是个不错的选择。不过将它电动化之后，不止驱动系统不同，车门也多了两个，所以唯一令人提起胃口的只有这个BRABUS版。先说价钱，官方零售价27.9万元，普通版顶配为24.5万元，3.4万的价差可以买到什么？电机多了一个，实现了四驱，动力也变得相当夸张，最大功率315kw，电机扭矩543N·m，3.9秒完成0-100km/h，而且还可以模拟BRABUS的声浪。不过BRABUS目前还没公布电池容量，不清楚是否与普通版有差异，如果以66kwh来算，BRABUS版本续航应该还有500km。小鹏G9小鹏G9在本届成都车展上正式亮相，定位于中大型的SUV，上市时间就在下个月，第四季度就可以交付。对于小鹏而言，我认为它更适合做高端车，毕竟G3和P5，对比他们的大哥P7、G9来说，气场差了不少。G9的外形是大气的，但车身尺寸没有理想L9那么豪放，4891/1937/1680mm，轴距为2998mm，但是豪华感一点不吃亏，科技感更是拉满。座椅造型很漂亮，中控区更是直接两块大屏幕，就算化妆镜这样的细节，也整了冷暖光调节功能。动力方面，小鹏G9搭载XPower 3.0动力系统，前、后电机最大功率分别为238马力和313马力，悬挂实用智能的双腔空气悬挂。充电条件未来也有大幅提升，超充5分钟续航超200km。当然，最大的问题还是价格，留待9月份的正式上市公布吧。高合HiPhi Z自从HiPhi X张起那只鸥翼门之后，高合这个名字就进入到大家的视野中，唯一的遗憾就是贵，好了，价格稍低的车型出来了。高合在本届成都车展中带来了HiPhi Z的量产版，新车售价是61-63万，没说错吧，就便宜了一点。HiPhi Z最大的亮点是什么，其实跟HiPhi X一样，就是抓眼球的帅气外形，它的量产版基本就是概念车的还原，唯一不同的地方在于后视镜，量产还是乖乖地用回传统的反光镜而已，我想，如果法规允许的话，摄像头肯定是它的首选。它造型依然那么夸张，掀背式的车顶线条让该车更像一款四门的Coupe车型，配上22寸的轮圈和侧面的语言交互灯带，那是满满的科技感。而且可以看到全车都是摄像头、毫米波雷达和激光雷达，内外加起来32个。动力方面，电池包容量为120kWh，CLTC续航达705km。底盘配置上，该车搭配前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，空气悬架+CDC系统，还带后轮转向功能（应该不用租吧）， 至于开起来怎么？个人觉得一点不重要，重要的是开上路，能收获所有的目光，一定是全村最靓的仔。当然，有些朋友对纯电车不感冒，或有里程焦虑，下一篇我们将针对油车，看看哪些新车值得关注。