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注：“高丽”与“高句丽”的称呼虽然一样，但“高丽王朝”却不等于“高句丽王朝”，两者之间并无关系，后文有详解
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山顶住宿可选择客栈或帐篷沿途有很多最好提前预定旺季人满为患这次我们住在吊马桩新客栈很多没地方住的游客就在客栈走道席地而睡很是辛苦问了下价格客栈每人200-220元左右帐篷每人120-180元左右平时价格应该便宜很多
二、花菇无黄蛋：匠心独运的味觉奇迹10万也能买混动车？对，你没有看错，五菱星辰混动版正在收割市场原创2022-12-01 10:30·二师兄玩车2022年以来，中国新能源汽车销量突飞猛进，目前新车渗透率已经超过30%，市场接受度不断上升。与此同时，新能源汽车充电难、充电慢、续航里程不足等问题也始终存在，影响了用户的用车体验。在这种情况下，不插电混动（HEV）车型就得到了更多消费者的关注，五菱星辰混动版就是其中之一。五菱星辰混动版8月25日上市，是搭载五菱混动系统的第一款量产车，目前共有两款车型在售，售价为9.98-10.98万元，延续了五菱长期以来的亲民风格。10万元左右的混动车，在市场上并不多见，那么，这款车的实力究竟如何呢？五菱星辰混动版的混合动力系统，有哪些亮点？在目前的新能源市场上，插电式混合动力车型（PHEV）比较普遍，但五菱等汽车厂商所提供的油电混合系统（HEV）也得到了越来越多的关注。归根结底，是因为这种混动系统的确能够满足用户的各种需求。五菱星辰混动版搭载最大功率为100kW、最大扭矩175N·m的2.0L专用发动机以及总功率130kW、总扭矩320N·m的前置单电机，同时匹配五菱混动专用DHT，动力响应速度较快，0-60km/h加速仅需要3.2秒。需要注意的是，这款车还有着比较独特的工作模式。在市区道路、中低速工况下，这款车以电驱动为主，发动机只发电，由电机驱动车辆行驶，整个车将拥有堪比纯电车型的加速平顺性。高速工况下，这款车又能“变身”为发动机驱动，让整个动力系统始终在高效区间运行。这就带来了一个明显的好处，那就是用车成本大幅降低。根据五菱官方的数据，五菱星辰混动版能够节省50%的燃油，市区工况下百公里油耗仅为4.6L左右，综合百公里油耗在5.7L左右，加满一箱油续航里程可达1100km左右。考虑到各地的路况和用户个人的驾驶习惯，实际用车过程中这个数字可能会有轻微的出入，但它的用车成本远远低于同级别燃油车，这是毫无疑问的。除此之外，五菱星辰混动版在便利性上也有比较明显的优势。它不需要充电，没有充电慢、充电难等各种麻烦。从理论上来说，只要能找得到加油站的地方，这款车就能拥有与燃油车一样快捷的补能方式。与此同时，五菱星辰混动版搭载的电池包比较小，由于不用频繁高压充电，电池包的寿命和安全性能都有明显提升。此外，小电池意味着车身更轻，这同样能降低油耗。即便有不能悬挂新能源牌照的遗憾，但这种混合动力系统对消费者依然有着很强的吸引力。吸引人的，并非只有动力系统五菱星辰混动版归属于五菱银标车型之下，油电混合系统固然是其亮点，但它在颜值、空间、智能化等方面也有不错的表现。首先，五菱的银标车型在档次感、做工、材质方面都有明显提升，这一点在五菱星辰混动版上表现得比较明显。这款车采用了家族式设计语言，前脸精致、大气，内饰也有着比较强的科技感，而且采用了大量的环保搪瓷材质，座椅也采用打孔环保面料，车内基本上闻不到什么异味儿。五菱星辰混动版搭载10.25英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS灵犀系统，提供森林模式、听海模式、空灵模式等各种小憩模式，语音交互系统也有不错表现，用户可以与爱车连续对话，同时下达多个指令，而且不用频繁唤醒。此外，车主还可以借助Ling OS灵犀系统和百度地图进行组队，结伴出游时更有乐趣。五菱星辰混动版车身长度为4594mm，但轴距却达到了2750mm，空间表现还是不错的。与此同时，这款车的第二排座椅地板纯平无凸起，靠背也能调节130度，让后排跟前排一样舒服。结束语从整体性能上看，五菱星辰混动版的实力还是比较强的，颜值、空间、档次感等都达到了比较高的水平，混合动力系统也带来了更强劲的动力系统和更低的用车成本。更重要的是，这款车顶配版售价也只有10.98万元，说明五菱并没有放弃性价比路线。凭借这样的表现，五菱星辰混动版将持续在市场中占有一席之地。