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我小时候管它好赖呢只要有衣服穿那就是好日子

土耳其阵容缺陷小米汽车价格大猜想2024-01-04 21:25·鞭牛士自从小米汽车发布会结束后,雷军的微博主要就干两件事:1 反刍发布会内容,尤其是五大核心技术;2 辟谣各种消息,包括价格、产业链、自研技术等。而在正式上市前迟迟不公布价格的做法,也让小米汽车话题热度居高不下。在社交网站、行业交流群中,猜小米SU7价格的留言、对话不断;雷军和小米汽车每次含含糊糊的对于价格的回应,总能成为媒体争相报道的焦点。今天,我们也结合已经公布的线索,从技术角度,猜想一下小米SU7的起售价。首先,我们先整理下雷军透露的对于价格的消息。在发布会上,雷军称「不要喊9万9了,不可能的」、「14万9也不用再讲了」、「但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!」在微博上,雷军称「小米SU7,同档谁与争锋」,在回复网友评论时称:「50万以内,有对手吗?」所以我们暂时把小米SU7起售价格定在15万-50万。其次,小米SU7定位是「C级高性能生态科技轿车」,我们摘掉华丽的修饰词,在懂车帝上搜索「轿车 中大型 5座 纯电」,可以看到新品牌的起售价格在14.58万(零跑C01)-32.29万(岚图追光)。(P.S.此处剔除了一直走高端路线的蔚来,以及近期陷入风波的高合。)想成为搅局者,小米SU7肯定要有性价比,价格不能超过同类型车型。综合一下,小米SU7起售价格在15万-32.29万之间。 再次,作为小米的第一辆车,已经投入了3400人、100亿,追求性价比的同时不能亏钱。那么小米汽车的成本大概多少?有一个简单粗暴的方式,就是根据电池价格计算,电池成本在新能源车整车成本中的占比会因车型、技术、供应商等多种因素而有所不同。一般来说,电池成本占据了新能源车整车成本的30%~40%。据豹变报道,小米汽车分为高配和低配版,高配版的电池是小米与宁德时代合作开发的三元锂电池,造价成本为12万元;低配版配备的电池为磷酸铁锂,造价成本在8万元上下。按照这个价格和比例计算,小米汽车低配版成本约为20万-26.67万,高配版成本约为30万-40万。综合一下,小米汽车价格可能在20万-32.29万万之间。可能有米粉会反对,小米汽车其他技术就不算在价格里面了么?比如V6电机、9100t大压铸、智能驾驶和智能座舱。岚图总经理助理李博晓称,十几年前,没人宣传亚洲最大的机械压力机,因为大家认为用户需要的是更大的载重,而不是更大的压力机,「时代在变,营销打法也日新月异」。事实上,9100t的一体压铸,无非是供应链技术,现在供应链上有12000t的在开发了。博主「超老师」称,小米SU7在底盘架构方面并无太多介绍,线控转向、先控制动以及底盘域控方面,也都没有明确,再从公告过的底盘部分供应商来看,又基本都是自主品牌,20万以内车子的供应商水平。 此外,小米汽车21000rpm的V6电机;智己LS6、智界S7也都具备。小米汽车最高电压达871V,「是真的800V高压平台」,CLTC工况续航里程800km;极氪007全系800V,准续航版CLTC综合续航为688km,超长续航版CLTC综合续航870km。智己LS6、智界S7、极氪007的起售价分别为22.99万、24.98万、20.99万。比小米汽车发布会早一天的极氪007,20.99万的起售价比此前公布的预售价又降了2万。 剔除极氪007的价格「狙击」,我们将小米SU7价格定在20万-22.99万(作者猜测,仅供娱乐,不负任何责任)。 但是,小米有其他的优势,比如小米的人车家全生态,小米汽车专属的CarIoT生态全面向第三方开放,支持无线的CarPlay,也支持AirPlay,甚至还支持iPad,苹果用户开小米汽车也有很好的体验。虽然总被质疑汽车设计「致敬」了保时捷,但小米汽车的外观确实让一众米粉满意。比如昨日公布的主动侧翼支撑,「是迈巴赫、大G级别的豪华配置和体验」。但这些都算是锦上添花,我们把它们直接归类到「性价比」中。此外,小米线下有超过1万多家的门店,多地的小米之家店铺已经开始改造装修中,展车预计将于2024年一季度正式到店。近日,小米汽车官方宣布,开放城市招募计划。快速铺开的体验和服务,也将成为小米汽车的亮点。今日,小米集团公关部总经理王化再次在微博辟谣小米汽车的价格,「大家的期待已经收到,每日一图的节奏大可不必」,他也同时表示,「年底有购车意愿的还可以再等等,也可以先到我们的公众号留资」。这条微博下,依然有不少网友询问,到底什么时候公开价格? 在新能源车企内卷价格、升级技术的时刻,小米汽车用价格维持了话题度、也观察着市场反应。但是,一而战、再而衰、三而竭,屡次猜测屡次期待落空也在消耗车迷的热情。用吉利副总裁杨学良的话,就是「有点烦了」。

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这以后谁要是觉得自己长得太好看了想压一压帅气就可以整一个这样的发型想不丑都难保证你这次整了以后下次估计再也不会去随便动头发了

发布于:黄龙县
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