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根据此前申报信息,宋L DM-i将搭载与秦L DM-i相同的第五代DM混动系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率160千瓦。该车将配备容量分别为18.316千瓦时和26.593千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组,对应WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里,所对应的馈电百公里油耗分别为4.95升和4.98升,该数据与此前曝光的新款宋PLUS DM-i一致。据悉,比亚迪官方表示宋L DM-i的纯电续航里程为112公里起,该数据应该是基于CLTC或NEDC工况得出。走进织金!与奥运冠军点燃运动激情。

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发布于:临桂区
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