琼英从亲家母口中得知，儿媳妇原来给了娘家30万，25万是给弟弟在小县城首付买房子的，另外的5万是给弟弟买车的。弟弟定居在小县城，琼英一直以为儿媳妇结婚后，和弟弟没有来往，但原来儿媳妇悄悄地给了弟弟30万。
2024年12月22日，飞索求学的孩子：下一代无须再吃当年的苦丨不惑 2024原创2023-12-31 14:00·南方周末余春花和她的孩子（农健/图）故事要从一条索道讲起。在云南省怒江傈僳族自治州福贡县闭塞的大山里，生活着一批傈僳族居民，他们将吊脚楼修建于峭壁之中，索道是村民们跨越峡谷唯一的通道。直到2007年，一批媒体记者将镜头聚焦在这个处于现代文明之外的高山峡谷，这个依赖21对溜索过江的落后县城。一个个飞索求学的孩子身影被印在报纸上、出现在电视中。“每次他们（记者）来都会说，过几年就会有桥的。”当初接受媒体采访的傈僳族小姑娘余春花回忆，外来者的安慰，加重了孩子们对“桥”的渴望。她和伙伴们困惑于桥迟迟不见，“我们都想有桥，周边其他地方都慢慢有桥了”。16年过去，现实的变化比余春花预想的还要大。马吉米村里那条一直伴她念完大学的索道，如今安静地悬在水泥大桥的不远处。附近还有村子将索道发展成旅游景点，带动当地经济发展。当年那些接受《南方周末》采访的孩子们，如今再次描绘起家乡风貌。马吉米村乔马嘎小组组长余分前说，村民种草果香料就可以丰衣足食；在福贡县城里送外卖的余至诚说，县城里有天南海北的菜系，外卖订单多到他跑个不停；学成归来的余春花看见，村子里的老人们已经会用短视频直播赚钱了。告别“溜索时代”电话那头传出一个小伙子青涩的声音，拗口普通话中夹杂着淳朴的鼻音。讲起那座宽敞的大桥时，他的语调欢快许多。这个28岁的傈僳族小伙名叫余分前，外号“一分钱”。他的家乡马吉米村毗邻怒江，2018年建成的乔马桥，让他所在的乔马嘎小组彻底告别了“溜索时代”。余分前说，他这辈子都不会忘记在索道上滑行的感受。打记事起，那条一百多米的钢索就横亘在滚滚怒江之上。他们生活在怒江西岸，在余分前上一年级到三年级时，阿妈会送他一起去怒江东岸。阿妈在索道上架好滑轮，把缠绕在滑轮上的绳子牢牢系在腰间，再用腿夹紧绑在索道另一边的余分前，嗖一下就滑过了江。三年级之后，余分前开始尝试自己溜索过江，等熟练一些还能带弟弟余至诚一起。那时候，余分前两兄弟和几个小伙伴天天这么飞索求学，过了江再走一个多小时的崎岖山路，才能到马吉完全小学。南方周末摄影记者翁洹2007年第一次来到福贡县。他回忆，一江之隔，两岸的住房条件相差甚大。“怒江东岸有水泥房，跟着孩子滑索到怒江西岸，参观他们的家，只有草房子和泥路，可以说是家徒四壁。”当年9月6日，《南方周末》报纸头版刊登新闻图片：一位背着书包的小女孩紧攀溜索渡江求学，弱小身影与奔腾汹涌的怒江形成巨大反差。当期还刊发了深度文字报道《飞索求学》。同一时间，多家媒体也对怒江溜索上学的孩子们进行报道，反响很大。《南方周末》2007年9月6日刊头版后来，《飞索求学》被改编成电影《走路上学》，于2009年上映。马吉米村的余春花还记得，老师带着班里的同学搬着小板凳，坐在球场上，用投影仪一起观看《走路上学》。“里面演的跟我们是一样的，老师可能要让我们好好读书，好好学习。”《飞索求学》中提到，在福贡县马吉乡的7所学校中，6所有学生需要滑溜索上学。马吉乡中心小学校长当时介绍，江对面靠溜索来回的村庄总共有9个。正是这篇报道，揭开了一次全国性爱心义举的序幕。《南方周末》联合二十多家媒体筹集善款，在马吉乡布腊村小学旁建了一座“爱心桥”，该桥于2008年3月10日竣工，部分孩子实现了走路上学。“但由于怒江西岸的村子与村子之间没有道路，所以只有一个村子能受益于这条桥。”翁洹说。2013年，交通运输部和国务院扶贫办组织开展全国溜索摸底调查。2015年，“溜索改桥”写进政府工作报告。此后几年，怒江州山区的一根根溜索，陆陆续续被一座座横跨江河的桥梁代替。儿子坐摩托车上学2020年底，翁洹回访福贡县时，发现当地已经有了翻天覆地的变化。每个村子都有自己的桥梁，过江索道都不再使用。24岁的余春花就住在崭新的平房里，她是当年马吉米村同一批孩子里，为数不多坚持溜索念完书的人。在昆明读完护理专业后，余春花选择回到乡里的卫生所做护士。后来，她嫁到邻近的马吉村，老村医退休，她留在村里填补了这个岗位。谈起最开心的事，余春花第一个想到的是，马吉米村最远的两个小组即将要通路了。“路会直接通到小组里，以前这边的村医去那边给村民量血压测血糖，要走两个多小时山路。”跟余春花一样，余分前长大后也留在了家乡。他初中辍学，到江苏进厂打过两年工。“外面确实好大，还是比较想家乡，所以回来以后就没出去过了。”他说，在马吉米村，当年一批溜索上学的伙伴里，除表妹余春花外，大多都在外面打工，剩下的就回乡种草果。草果是一种天然香料。怒江州具有种植草果的地理与气候优势，是全国草果的核心主产区和云南最大的草果种植区。如今，余分前和村民们一年四季都扑在草果上，“我种了三十亩草果，收成好的时候，一年可以赚十万出头。”这对余分前来说，已是满意的收入。通路与通桥给这个地方带来的改变是显而易见的。乔马桥建立以后，村里几乎每家每户都置办了冰箱、洗衣机、电视机等大件物品，不少人家的吊脚楼翻新成了敞亮的平房。余分前说，盖新房的钱国家也会补贴一部分。余分前的儿子如今5岁，在乡里的马吉完全小学读一年级。“不用溜索了，直接从家门口坐摩托车去上学，学校也盖了几栋楼。”南方周末记者 郑丹责编 谭畅
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2023年(Nian)度(Du)，降(Jiang)幅(Fu)大(Da)，值(Zhi)得(De)买(Mai)的(De)10款(Kuan)车(Che)原(Yuan)创(Chuang)2023-03-20 13:10·图(Tu)说(Shuo)汽(Qi)车(Che)2023年(Nian)度(Du)，具(Ju)有(You)性(Xing)价(Jia)比(Bi)的(De)10款(Kuan)车(Che)2023年(Nian)刚(Gang)开(Kai)年(Nian)，汽(Qi)车(Che)圈(Quan)的(De)价(Jia)格(Ge)战(Zhan)就(Jiu)已(Yi)经(Jing)打(Da)响(Xiang)了(Liao)，这(Zhe)一(Yi)年(Nian)不(Bu)说(Shuo)别(Bie)的(De)，对(Dui)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)来(Lai)说(Shuo)，是(Shi)个(Ge)购(Gou)车(Che)的(De)好(Hao)时(Shi)机(Ji)。而(Er)今(Jin)天(Tian)我(Wo)们(Men)就(Jiu)来(Lai)盘(Pan)点(Dian)一(Yi)下(Xia)，那(Na)些(Xie)非(Fei)常(Chang)有(You)性(Xing)价(Jia)比(Bi)的(De)产(Chan)品(Pin)，这(Zhe)里(Li)有(You)十(Shi)款(Kuan)，可(Ke)以(Yi)放(Fang)心(Xin)入(Ru)。长(Chang)安(An)深(Shen)蓝(Lan)SL03如(Ru)果(Guo)说(Shuo)特(Te)斯(Si)拉(La)掀(Xian)开(Kai)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)2023年(Nian)度(Du)的(De)价(Jia)格(Ge)大(Da)战(Zhan)，那(Na)长(Chang)安(An)深(Shen)蓝(Lan)就(Jiu)是(Shi)把(Ba)降(Jiang)价(Jia)风(Feng)波(Bo)搞(Gao)得(De)动(Dong)静(Jing)更(Geng)大(Da)的(De)品(Pin)牌(Pai)。长(Chang)安(An)深(Shen)蓝(Lan)官(Guan)降(Jiang)2万(Wan)，还(Huan)有(You)附(Fu)赠(Zeng)权(Quan)益(Yi)，让(Rang)很(Hen)多(Duo)20万(Wan)左(Zuo)右(You)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)品(Pin)牌(Pai)车(Che)型(Xing)不(Bu)得(De)不(Bu)拿(Na)出(Chu)更(Geng)多(Duo)的(De)诚(Cheng)意(Yi)来(Lai)竞(Jing)争(Zheng)。虽(Sui)然(Ran)长(Chang)安(An)深(Shen)蓝(Lan)SL03传(Chuan)出(Chu)的(De)小(Xiao)毛(Mao)病(Bing)不(Bu)少(Shao)，但(Dan)是(Shi)在(Zai)15万(Wan)内(Nei)能(Neng)买(Mai)到(Dao)的(De)中(Zhong)型(Xing)车(Che)，而(Er)且(Qie)还(Huan)是(Shi)增(Zeng)程(Cheng)式(Shi)的(De)，恐(Kong)怕(Pa)找(Zhao)不(Bu)到(Dao)第(Di)二(Er)家(Jia)。丰(Feng)田(Tian)雷(Lei)凌(Ling)日(Ri)系(Xi)车(Che)的(De)价(Jia)格(Ge)相(Xiang)对(Dui)来(Lai)说(Shuo)比(Bi)较(Jiao)坚(Jian)挺(Ting)，尤(You)其(Qi)是(Shi)一(Yi)些(Xie)爆(Bao)款(Kuan)畅(Chang)销(Xiao)车(Che)型(Xing)，比(Bi)如(Ru)A级(Ji)车(Che)领(Ling)域(Yu)的(De)丰(Feng)田(Tian)雷(Lei)凌(Ling)，靠(Kao)着(Zhuo)省(Sheng)油(You)省(Sheng)心(Xin)等(Deng)突(Tu)出(Chu)优(You)势(Shi)，不(Bu)管(Guan)是(Shi)家(Jia)用(Yong)还(Huan)是(Shi)预(Yu)约(Yue)运(Yun)营(Ying)车(Che)，各(Ge)类(Lei)用(Yong)车(Che)场(Chang)景(Jing)都(Du)能(Neng)兼(Jian)顾(Gu)和(He)胜(Sheng)任(Ren)，始(Shi)终(Zhong)有(You)着(Zhuo)不(Bu)错(Cuo)的(De)销(Xiao)量(Liang)反(Fan)馈(Kui)，是(Shi)A级(Ji)车(Che)细(Xi)分(Fen)市(Shi)场(Chang)的(De)经(Jing)典(Dian)标(Biao)杆(Gan)。以(Yi)往(Wang)车(Che)型(Xing)能(Neng)有(You)万(Wan)元(Yuan)上(Shang)下(Xia)的(De)降(Jiang)幅(Fu)就(Jiu)不(Bu)错(Cuo)了(Liao)，而(Er)现(Xian)如(Ru)今(Jin)降(Jiang)价(Jia)热(Re)潮(Chao)来(Lai)袭(Xi)，雷(Lei)凌(Ling)给(Gei)出(Chu)了(Liao)3万(Wan)左(Zuo)右(You)的(De)降(Jiang)幅(Fu)，部(Bu)分(Fen)地(Di)区(Qu)甚(Shen)至(Zhi)逼(Bi)近(Jin)4万(Wan)元(Yuan)，门(Men)槛(Jian)低(Di)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)低(Di)，小(Xiao)毛(Mao)病(Bing)还(Huan)少(Shao)，注(Zhu)重(Zhong)这(Zhe)一(Yi)点(Dian)的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)可(Ke)以(Yi)放(Fang)心(Xin)入(Ru)。雪(Xue)铁(Tie)龙(Long)C6雪(Xue)铁(Tie)龙(Long)C-6算(Suan)是(Shi)近(Jin)来(Lai)车(Che)圈(Quan)的(De)大(Da)明(Ming)星(Xing)，靠(Kao)的(De)就(Jiu)是(Shi)大(Da)幅(Fu)降(Jiang)价(Jia)怒(Nu)刷(Shua)的(De)存(Cun)在(Zai)感(Gan)。其(Qi)实(Shi)如(Ru)果(Guo)按(An)照(Zhao)21.68-27.59万(Wan)的(De)售(Shou)价(Jia)来(Lai)看(Kan)，在(Zai)B级(Ji)车(Che)领(Ling)域(Yu)，它(Ta)实(Shi)在(Zai)算(Suan)不(Bu)上(Shang)有(You)什(Shi)么(Me)记(Ji)忆(Yi)点(Dian)和(He)竞(Jing)争(Zheng)力(Li)，但(Dan)是(Shi)如(Ru)果(Guo)结(Jie)合(He)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)最(Zui)高(Gao)达(Da)到(Dao)了(Liao)9万(Wan)的(De)降(Jiang)幅(Fu)来(Lai)看(Kan)，它(Ta)对(Dui)十(Shi)几(Ji)万(Wan)的(De)产(Chan)品(Pin)来(Lai)说(Shuo)，堪(Kan)称(Cheng)是(Shi)降(Jiang)维(Wei)打(Da)击(Ji)。当(Dang)然(Ran)，卖(Mai)完(Wan)了(Liao)或(Huo)者(Zhe)降(Jiang)幅(Fu)有(You)限(Xian)，那(Na)就(Jiu)不(Bu)建(Jian)议(Yi)购(Gou)买(Mai)了(Liao)。定(Ding)位(Wei)中(Zhong)型(Xing)车(Che)，有(You)着(Zhuo)2900mm的(De)轴(Zhou)距(Ju)，还(Huan)有(You)真(Zhen)皮(Pi)座(Zuo)椅(Yi)等(Deng)配(Pei)置(Zhi)加(Jia)持(Chi)，1.8T/211马(Ma)力(Li)四(Si)缸(Gang)发(Fa)动(Dong)机(Ji)和(He)8AT变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)组(Zu)合(He)也(Ye)是(Shi)黄(Huang)金(Jin)动(Dong)力(Li)总(Zong)成(Cheng)，稳(Wen)定(Ding)可(Ke)靠(Kao)耐(Nai)用(Yong)性(Xing)出(Chu)色(Se)，驾(Jia)驶(Shi)感(Gan)受(Shou)也(Ye)同(Tong)样(Yang)不(Bu)落(Luo)下(Xia)风(Feng)，谁(Shui)还(Huan)会(Hui)去(Qu)纠(Jiu)结(Jie)它(Ta)的(De)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)和(He)法(Fa)系(Xi)车(Che)身(Shen)份(Fen)？想(Xiang)抄(Chao)底(Di)的(De)朋(Peng)友(You)可(Ke)别(Bie)错(Cuo)过(Guo)。本(Ben)田(Tian)皓(Zuo)影(Ying)还(Huan)是(Shi)那(Na)句(Ju)话(Hua)，日(Ri)系(Xi)车(Che)优(You)惠(Hui)本(Ben)来(Lai)就(Jiu)少(Shao)，而(Er)这(Zhe)类(Lei)爆(Bao)款(Kuan)价(Jia)格(Ge)更(Geng)是(Shi)异(Yi)常(Chang)坚(Jian)挺(Ting)，不(Bu)过(Guo)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)正(Zheng)是(Shi)入(Ru)手(Shou)皓(Zuo)影(Ying)的(De)好(Hao)时(Shi)机(Ji)。作(Zuo)为(Wei)CR-V的(De)姊(Zuo)妹(Mei)车(Che)型(Xing)，皓(Zuo)影(Ying)除(Chu)了(Liao)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)和(He)CR-V有(You)明(Ming)显(Xian)区(Qu)分(Fen)之(Zhi)外(Wai)，三(San)大(Da)件(Jian)是(Shi)基(Ji)本(Ben)一(Yi)致(Zhi)，外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)也(Ye)是(Shi)时(Shi)尚(Shang)大(Da)方(Fang)精(Jing)致(Zhi)，1.5T/193马(Ma)力(Li)动(Dong)力(Li)和(He)CVT变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)组(Zu)合(He)，兼(Jian)顾(Gu)了(Liao)燃(Ran)效(Xiao)和(He)动(Dong)力(Li)。有(You)CR-V积(Ji)攒(Zan)的(De)口(Kou)碑(Bei)加(Jia)持(Chi)，皓(Zuo)影(Ying)从(Cong)上(Shang)市(Shi)就(Jiu)是(Shi)爆(Bao)款(Kuan)。现(Xian)如(Ru)今(Jin)终(Zhong)端(Duan)更(Geng)是(Shi)给(Gei)出(Chu)了(Liao)将(Jiang)近(Jin)3万(Wan)元(Yuan)的(De)降(Jiang)幅(Fu)，对(Dui)皓(Zuo)影(Ying)来(Lai)说(Shuo)也(Ye)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)少(Shao)见(Jian)，注(Zhu)重(Zhong)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)以(Yi)及(Ji)用(Yong)车(Che)体(Ti)验(Yan)和(He)耐(Nai)用(Yong)性(Xing)的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)，更(Geng)侧(Ce)重(Zhong)家(Jia)用(Yong)和(He)城(Cheng)市(Shi)SUV的(De)需(Xu)求(Qiu)，可(Ke)以(Yi)看(Kan)看(Kan)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)的(De)皓(Zuo)影(Ying)，很(Hen)有(You)性(Xing)价(Jia)比(Bi)。别(Bie)克(Ke)君(Jun)越(Yue)别(Bie)克(Ke)品(Pin)牌(Pai)本(Ben)来(Lai)就(Jiu)靠(Kao)着(Zhuo)终(Zhong)端(Duan)降(Jiang)幅(Fu)有(You)着(Zhuo)固(Gu)定(Ding)的(De)受(Shou)众(Zhong)群(Qun)体(Ti)，主(Zhu)打(Da)就(Jiu)是(Shi)一(Yi)个(Ge)性(Xing)价(Jia)比(Bi)。而(Er)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)降(Jiang)价(Jia)热(Re)潮(Chao)来(Lai)袭(Xi)，别(Bie)克(Ke)品(Pin)牌(Pai)也(Ye)不(Bu)能(Neng)坐(Zuo)以(Yi)待(Dai)毙(Bi)，更(Geng)是(Shi)拿(Na)出(Chu)了(Liao)十(Shi)足(Zu)的(De)诚(Cheng)意(Yi)，比(Bi)如(Ru)从(Cong)别(Bie)克(Ke)君(Jun)越(Yue)下(Xia)手(Shou)，这(Zhe)款(Kuan)定(Ding)位(Wei)B+级(Ji)别(Bie)的(De)产(Chan)品(Pin)，售(Shou)价(Jia)21.98万(Wan)起(Qi)，终(Zhong)端(Duan)给(Gei)出(Chu)了(Liao)超(Chao)5万(Wan)的(De)降(Jiang)幅(Fu)，优(You)惠(Hui)后(Hou)入(Ru)门(Men)级(Ji)裸(Luo)车(Che)跌(Die)破(Po)17万(Wan)，甚(Shen)至(Zhi)更(Geng)低(Di)，综(Zong)合(He)性(Xing)价(Jia)比(Bi)非(Fei)常(Chang)出(Chu)色(Se)。至(Zhi)少(Shao)从(Cong)尺(Chi)寸(Cun)和(He)空(Kong)间(Jian)表(Biao)现(Xian)上(Shang)，君(Jun)越(Yue)要(Yao)吊(Diao)打(Da)同(Tong)价(Jia)位(Wei)的(De)合(He)资(Zi)B级(Ji)车(Che)，优(You)势(Shi)明(Ming)显(Xian)，再(Zai)配(Pei)合(He)更(Geng)有(You)气(Qi)场(Chang)的(De)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)，更(Geng)商(Shang)务(Wu)的(De)属(Shu)性(Xing)，以(Yi)及(Ji)不(Bu)错(Cuo)的(De)动(Dong)力(Li)性(Xing)能(Neng)表(Biao)现(Xian)，比(Bi)较(Jiao)适(Shi)合(He)商(Shang)务(Wu)用(Yong)车(Che)需(Xu)求(Qiu)更(Geng)多(Duo)的(De)群(Qun)体(Ti)。标(Biao)致(Zhi)508L要(Yao)说(Shuo)最(Zui)能(Neng)抗(Kang)价(Jia)的(De)，提(Ti)名(Ming)法(Fa)系(Xi)车(Che)没(Mei)人(Ren)反(Fan)驳(Bo)吧(Ba)，标(Biao)致(Zhi)508L上(Shang)市(Shi)不(Bu)是(Shi)没(Mei)有(You)过(Guo)热(Re)度(Du)，但(Dan)是(Shi)大(Da)部(Bu)分(Fen)的(De)购(Gou)买(Mai)欲(Yu)望(Wang)都(Du)被(Bei)它(Ta)的(De)价(Jia)格(Ge)劝(Quan)退(Tui)，现(Xian)在(Zai)雪(Xue)铁(Tie)龙(Long)都(Du)降(Jiang)价(Jia)了(Liao)，标(Biao)致(Zhi)508L也(Ye)不(Bu)死(Si)扛(Kang)了(Liao)，终(Zhong)端(Duan)终(Zhong)于(Yu)是(Shi)给(Gei)出(Chu)了(Liao)超(Chao)2万(Wan)的(De)优(You)惠(Hui)，15.97万(Wan)起(Qi)售(Shou)的(De)产(Chan)品(Pin)，裸(Luo)车(Che)价(Jia)格(Ge)跌(Die)至(Zhi)13万(Wan)左(Zuo)右(You)，提(Ti)升(Sheng)整(Zheng)车(Che)的(De)性(Xing)价(Jia)比(Bi)。但(Dan)其(Qi)实(Shi)这(Zhe)个(Ge)降(Jiang)幅(Fu)和(He)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)法(Fa)系(Xi)车(Che)的(De)地(Di)位(Wei)来(Lai)看(Kan)，并(Bing)没(Mei)有(You)达(Da)到(Dao)预(Yu)期(Qi)，不(Bu)过(Guo)对(Dui)比(Bi)老(Lao)款(Kuan)来(Lai)看(Kan)，它(Ta)已(Yi)经(Jing)是(Shi)诚(Cheng)意(Yi)十(Shi)足(Zu)，配(Pei)合(He)更(Geng)有(You)设(She)计(Ji)感(Gan)的(De)外(Wai)观(Guan)和(He)法(Fa)系(Xi)车(Che)著(Zhu)称(Cheng)的(De)操(Cao)控(Kong)，整(Zheng)体(Ti)用(Yong)车(Che)体(Ti)验(Yan)还(Huan)是(Shi)有(You)保(Bao)证(Zheng)的(De)，心(Xin)仪(Yi)许(Xu)久(Jiu)的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)这(Zhe)次(Ci)可(Ke)以(Yi)不(Bu)用(Yong)纠(Jiu)结(Jie)直(Zhi)接(Jie)下(Xia)手(Shou)了(Liao)。本(Ben)田(Tian)雅(Ya)阁(Ge)本(Ben)田(Tian)雅(Ya)阁(Ge)不(Bu)是(Shi)没(Mei)有(You)过(Guo)优(You)惠(Hui)，上(Shang)市(Shi)三(San)年(Nian)终(Zhong)端(Duan)降(Jiang)幅(Fu)不(Bu)超(Chao)过(Guo)万(Wan)元(Yuan)，这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)以(Yi)往(Wang)的(De)雅(Ya)阁(Ge)，价(Jia)格(Ge)十(Shi)分(Fen)坚(Jian)挺(Ting)，毕(Bi)竟(Jing)稳(Wen)定(Ding)的(De)销(Xiao)量(Liang)是(Shi)它(Ta)的(De)底(Di)气(Qi)。而(Er)现(Xian)如(Ru)今(Jin)行(Xing)业(Ye)普(Pu)遍(Bian)降(Jiang)价(Jia)的(De)热(Re)潮(Chao)影(Ying)响(Xiang)，纵(Zong)然(Ran)是(Shi)雅(Ya)阁(Ge)也(Ye)不(Bu)得(De)不(Bu)放(Fang)低(Di)姿(Zi)态(Tai)，否(Fou)则(Ze)竞(Jing)品(Pin)都(Du)降(Jiang)价(Jia)，它(Ta)不(Bu)为(Wei)所(Suo)动(Dong)就(Jiu)只(Zhi)能(Neng)被(Bei)取(Qu)代(Dai)和(He)淘(Tao)汰(Tai)。目(Mu)前(Qian)从(Cong)车(Che)主(Zhu)实(Shi)际(Ji)成(Cheng)交(Jiao)价(Jia)格(Ge)来(Lai)看(Kan)，雅(Ya)阁(Ge)终(Zhong)端(Duan)优(You)惠(Hui)在(Zai)3万(Wan)左(Zuo)右(You)，16.98万(Wan)起(Qi)售(Shou)，优(You)惠(Hui)后(Hou)门(Men)槛(Jian)也(Ye)是(Shi)进(Jin)一(Yi)步(Bu)放(Fang)低(Di)，对(Dui)十(Shi)万(Wan)出(Chu)头(Tou)的(De)产(Chan)品(Pin)都(Du)是(Shi)莫(Mo)大(Da)的(De)影(Ying)响(Xiang)。毕(Bi)竟(Jing)雅(Ya)阁(Ge)的(De)产(Chan)品(Pin)力(Li)还(Huan)是(Shi)有(You)目(Mu)共(Gong)睹(Du)的(De)均(Jun)衡(Heng)，要(Yao)动(Dong)力(Li)有(You)动(Dong)力(Li)，还(Huan)兼(Jian)顾(Gu)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)，外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)亮(Liang)眼(Yan)，宽(Kuan)大(Da)的(De)车(Che)头(Tou)配(Pei)合(He)溜(Liu)背(Bei)造(Zao)型(Xing)车(Che)身(Shen)，时(Shi)尚(Shang)动(Dong)感(Gan)，精(Jing)致(Zhi)耐(Nai)看(Kan)，年(Nian)轻(Qing)人(Ren)和(He)中(Zhong)年(Nian)人(Ren)的(De)最(Zui)爱(Ai)之(Zhi)一(Yi)。特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3不(Bu)说(Shuo)别(Bie)的(De)，如(Ru)果(Guo)你(Ni)是(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)粉(Fen)丝(Si)，那(Na)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)的(De)Model 3就(Jiu)一(Yi)定(Ding)更(Geng)不(Bu)要(Yao)错(Cuo)过(Guo)了(Liao)，这(Zhe)算(Suan)是(Shi)Model 3的(De)史(Shi)低(Di)价(Jia)格(Ge)，22.99-32.99万(Wan)，就(Jiu)算(Suan)是(Shi)有(You)政(Zheng)策(Ce)优(You)惠(Hui)补(Bu)贴(Tie)的(De)时(Shi)候(Hou)，也(Ye)没(Mei)有(You)这(Zhe)么(Me)低(Di)。在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)领(Ling)域(Yu)特(Te)斯(Si)拉(La)也(Ye)算(Suan)是(Shi)一(Yi)块(Kuai)金(Jin)字(Zi)招(Zhao)牌(Pai)，轿(Jiao)跑(Pao)外(Wai)观(Guan)很(Hen)有(You)辨(Bian)识(Shi)度(Du)，内(Nei)饰(Shi)简(Jian)洁(Jie)大(Da)方(Fang)科(Ke)技(Ji)感(Gan)十(Shi)足(Zu)，用(Yong)料(Liao)做(Zuo)工(Gong)细(Xi)节(Jie)有(You)提(Ti)升(Sheng)的(De)空(Kong)间(Jian)，轴(Zhou)距(Ju)2875mm，CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)也(Ye)有(You)556/675km选(Xuan)择(Ze)，综(Zong)合(He)产(Chan)品(Pin)力(Li)均(Jun)衡(Heng)，在(Zai)配(Pei)合(He)著(Zhu)称(Cheng)的(De)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)系(Xi)统(Tong)，和(He)更(Geng)加(Jia)便(Bian)捷(Jie)人(Ren)性(Xing)化(Hua)的(De)车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)，用(Yong)车(Che)体(Ti)验(Yan)有(You)保(Bao)证(Zheng)，驾(Jia)驶(Shi)感(Gan)受(Shou)出(Chu)色(Se)，保(Bao)值(Zhi)率(Lv)也(Ye)媲(Zuo)美(Mei)燃(Ran)油(You)车(Che)，还(Huan)是(Shi)很(Hen)有(You)性(Xing)价(Jia)比(Bi)的(De)。路(Lu)虎(Hu)揽(Lan)胜(Sheng)极(Ji)光(Guang)揽(Lan)胜(Sheng)极(Ji)光(Guang)都(Du)给(Gei)出(Chu)近(Jin)十(Shi)万(Wan)降(Jiang)幅(Fu)，甚(Shen)至(Zhi)有(You)传(Chuan)闻(Wen)某(Mou)些(Xie)地(Di)方(Fang)有(You)15万(Wan)的(De)降(Jiang)幅(Fu)，如(Ru)果(Guo)15万(Wan)降(Jiang)幅(Fu)属(Shu)实(Shi)，还(Huan)有(You)什(Shi)么(Me)不(Bu)买(Mai)它(Ta)的(De)理(Li)由(You)？如(Ru)果(Guo)有(You)那(Na)只(Zhi)有(You)一(Yi)个(Ge)，就(Jiu)是(Shi)没(Mei)有(You)钱(Qian)，但(Dan)那(Na)不(Bu)是(Shi)极(Ji)光(Guang)的(De)问(Wen)题(Ti)。不(Bu)得(De)不(Bu)说(Shuo)，换(Huan)代(Dai)改(Gai)款(Kuan)后(Hou)的(De)极(Ji)光(Guang)L真(Zhen)的(De)是(Shi)令(Ling)人(Ren)眼(Yan)前(Qian)一(Yi)亮(Liang)，在(Zai)豪(Hao)华(Hua)中(Zhong)型(Xing)SUV都(Du)有(You)一(Yi)战(Zhan)的(De)实(Shi)力(Li)，外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)经(Jing)典(Dian)且(Qie)自(Zi)成(Cheng)一(Yi)派(Pai)，始(Shi)终(Zhong)被(Bei)模(Mo)仿(Fang)从(Cong)未(Wei)被(Bei)超(Chao)越(Yue)。轴(Zhou)距(Ju)也(Ye)达(Da)到(Dao)了(Liao)2841mm，不(Bu)输(Shu)给(Gei)同(Tong)级(Ji)别(Bie)车(Che)型(Xing)，外(Wai)观(Guan)小(Xiao)巧(Qiao)时(Shi)尚(Shang)，但(Dan)内(Nei)部(Bu)空(Kong)间(Jian)表(Biao)现(Xian)宽(Kuan)敞(Chang)出(Chu)色(Se)，驾(Jia)乘(Cheng)体(Ti)验(Yan)出(Chu)色(Se)。硬(Ying)实(Shi)力(Li)表(Biao)现(Xian)也(Ye)是(Shi)不(Bu)输(Shu)硬(Ying)派(Pai)越(Yue)野(Ye)，兼(Jian)顾(Gu)城(Cheng)市(Shi)SUV和(He)硬(Ying)派(Pai)越(Yue)野(Ye)多(Duo)种(Zhong)用(Yong)途(Tu)，满(Man)足(Zu)多(Duo)样(Yang)化(Hua)场(Chang)景(Jing)需(Xu)求(Qiu)，最(Zui)关(Guan)键(Jian)的(De)是(Shi)，豪(Hao)华(Hua)氛(Fen)围(Wei)感(Gan)十(Shi)足(Zu)，配(Pei)置(Zhi)丰(Feng)富(Fu)，内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)和(He)细(Xi)节(Jie)处(Chu)理(Li)，整(Zheng)体(Ti)档(Dang)次(Ci)感(Gan)表(Biao)现(Xian)也(Ye)不(Bu)输(Shu)给(Gei)奔(Ben)驰(Chi)，综(Zong)合(He)产(Chan)品(Pin)力(Li)均(Jun)衡(Heng)，配(Pei)合(He)现(Xian)阶(Jie)段(Duan)超(Chao)15万(Wan)的(De)降(Jiang)幅(Fu)，的(De)确(Que)是(Shi)超(Chao)有(You)吸(Xi)引(Yin)力(Li)。凯(Kai)迪(Di)拉(La)克(Ke)CT6凯(Kai)迪(Di)拉(La)克(Ke)CT6本(Ben)就(Jiu)以(Yi)大(Da)幅(Fu)降(Jiang)价(Jia)著(Zhu)称(Cheng)，为(Wei)什(Shi)么(Me)说(Shuo)2023年(Nian)它(Ta)比(Bi)较(Jiao)值(Zhi)得(De)入(Ru)手(Shou)？因(Yin)为(Wei)新(Xin)款(Kuan)换(Huan)代(Dai)车(Che)型(Xing)即(Ji)将(Jiang)上(Shang)市(Shi)，老(Lao)款(Kuan)必(Bi)然(Ran)会(Hui)拿(Na)出(Chu)更(Geng)高(Gao)的(De)诚(Cheng)意(Yi)，再(Zai)加(Jia)上(Shang)行(Xing)业(Ye)降(Jiang)价(Jia)已(Yi)经(Jing)成(Cheng)为(Wei)常(Chang)态(Tai)，CT6只(Zhi)能(Neng)忍(Ren)痛(Tong)割(Ge)肉(Rou)来(Lai)吸(Xi)引(Yin)目(Mu)光(Guang)。从(Cong)目(Mu)前(Qian)来(Lai)看(Kan)的(De)确(Que)是(Shi)这(Zhe)样(Yang)，CT6现(Xian)在(Zai)一(Yi)些(Xie)地(Di)方(Fang)降(Jiang)幅(Fu)已(Yi)经(Jing)直(Zhi)逼(Bi)12万(Wan)，入(Ru)门(Men)版(Ban)裸(Luo)车(Che)跌(Die)至(Zhi)28万(Wan)左(Zuo)右(You)，落(Luo)地(Di)32万(Wan)上(Shang)下(Xia)，一(Yi)辆(Liang)一(Yi)线(Xian)豪(Hao)华(Hua)品(Pin)牌(Pai)B级(Ji)车(Che)的(De)钱(Qian)，就(Jiu)能(Neng)拿(Na)下(Xia)二(Er)线(Xian)豪(Hao)华(Hua)品(Pin)牌(Pai)的(De)旗(Qi)舰(Jian)型(Xing)轿(Jiao)车(Che)，尺(Chi)寸(Cun)媲(Zuo)美(Mei)D级(Ji)车(Che)，空(Kong)间(Jian)表(Biao)现(Xian)出(Chu)色(Se)，动(Dong)力(Li)充(Chong)沛(Pei)，配(Pei)置(Zhi)丰(Feng)富(Fu)用(Yong)车(Che)体(Ti)验(Yan)有(You)保(Bao)证(Zheng)，性(Xing)价(Jia)比(Bi)不(Bu)要(Yao)太(Tai)高(Gao)。
刚刚比亚迪公布了6月销量数据，销售341658辆，乘用车销售340211辆，同比增长35.2%，按照这样发展，今年很有可能取得350万辆以上的成绩。那么想要实现目标，推新车型是个很直接的方式，所以最近比亚迪新车曝光频繁，包括即将到来的比亚迪全新MPV，也就是唐MAX的身影。就是没想到呀，王夫人派来的鹰犬薛宝钗为了给王夫人遮丑也是拼了老命，像个粘了狗皮膏药的搅屎棍一样，不请自来，在议事厅赖着吃了饭不说，还要嘲笑探春没经历过正经大节目事，管家两天就唯利是图，还一口一个“亲姨娘让我管事”，搅黄了探春的兴利除弊，把承包大观园的钱都给婆子们发了红包，收买婆子们不要再吃酒赌钱，免得害她不好跟亲姨娘交差，免得她亲姨娘被贾母责骂。病娇影帝太撩人黑暗森林全文免费阅读冲雪婉言冲冲顶点小说
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