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火车站投资上亿，却在站前修片“大空地”，这广场究竟有啥用？原创2023-10-27 18:42·鲁老师的健康分享诚邀您点击一下“关注”，每天接收精彩内容、看到不一样的故事火车站是城市的门户，也是人们出行的重要场所。随着高铁的发展，越来越多的城市建设了新的火车站或者改造了旧的火车站，以适应日益增长的客流需求。但是，你有没有注意到，很多火车站的前面都有一片空旷的广场，看起来像是浪费了宝贵的土地资源。这些广场到底有什么用？它们是怎么规划和设计的？它们又给城市和旅客带来了什么好处？本文将从以下几个方面为你揭开这些广场的秘密。一、广场是缓冲客流的集散中心火车站是一个高密度、高流动性、高风险的公共空间，每年都要承担着数以亿计的旅客出行。尤其在春运、国庆等节假日，火车站的客流量会达到顶峰，给火车站的运营和管理带来巨大的压力。如果没有一个合理的集散空间，就会出现拥挤、混乱、甚至危险的情况。比如2008年南方遭遇百年一遇的特大雪灾，京广铁路南段基建停电，列车全部瘫痪，航班停飞，高速冰雪封路，40万人为了回家过年被困在了广州火车站，这个弹丸之地达11天之久。为了避免这种情况的再次发生，国家在2008年之后开始对各地火车站进行改造或新建，其中一个重要的措施就是在火车站前面建设一个大型的广场，作为旅客进出站的集散中心。这样可以有效地缓冲客流压力，提高安全性和效率。广场不仅可以为提前到达或者离开的旅客提供歇脚地，还可以为火车站周边的商业街提供客源。同时，广场也可以作为应急安置点，在遇到突发事件时，可以迅速疏散和安置旅客。二、广场是展示城市形象的窗口火车站是城市形象的重要组成部分，也是人们对城市印象的第一道门槛。一个美观、舒适、有特色的火车站可以给人留下深刻的印象，反之则会让人失望或者反感。因此，在规划和设计火车站前面的广场时，不仅要考虑功能性和实用性，还要考虑美观性和文化性。广场不仅要与火车站建筑相协调，还要与城市风貌相融合，体现出城市的特色和气质。例如，北京南站前面的广场就采用了中国传统园林中常见的水景元素，与北京南站现代化、简约化、环保化的建筑风格形成了鲜明对比。而上海虹桥站前面的广场则以“水”为主题，利用水幕、喷泉等设施营造出一种流动、变化、活力的氛围。而嘉兴火车站前面的广场则以“红船”为灵感，打造了一个具有浓厚红色文化和南湖风情的广场，展示了嘉兴作为红色圣地和水乡名城的特色。三、广场是提升城市品质的平台火车站前面的广场不仅是一个交通枢纽，也是一个公共空间。它不仅要服务于旅客，也要服务于市民。因此，在规划和设计广场时，还要考虑如何提升城市品质，满足市民的多元需求。广场不仅要有足够的空间，还要有丰富的功能，如休闲、娱乐、文化、商业等。不仅要有合理的布局，还要有舒适的环境，如绿化、灯光、音响等。不仅要有现代的设施，还要有智能的管理，如信息、导览、安防等。例如，成都东站前面的广场就是一个集多功能于一体的综合性广场，它不仅有大型的水景、雕塑、草坪等景观元素，还有地下商业街、地铁站、公交枢纽等交通设施。而南京南站前面的广场则是一个集智能化于一体的科技性广场，它不仅有LED显示屏、太阳能路灯、无线网络等高科技设备，还有智能停车系统、智能导览系统、智能安防系统等智能服务。结语火车站前面的广场并不是一片无用的“大空地”，而是一个有着重要作用和价值的“大平台”。它既是缓冲客流的集散中心，又是展示城市形象的窗口，更是提升城市品质的平台。它是火车站与城市之间的桥梁，也是旅客与市民之间的纽带。它是城市发展的见证者，也是城市文化的传播者。炎症，看似小问题，但如果忽视，可能就会演变成大病。