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当下这个时代需要一些特立独行的汽车设计2023-10-30 14:49·四万说车大家有没有发现,不知从什么时候开始,汽车设计的差异化几乎越来越小,除了单个品牌的套娃以外,基本上遮住Logo远看根本分不出来是哪家的新车。方盒子的硬派SUV这次我们暂且先不提,有机会跟大家专门分享一期《四万说车》,就从城市SUV和最近涌现的MPV来看,确实有点审美疲劳了。随着新能源汽车模块化的流水线,在各个平台下诞生的新车同质化严重。一味追求“大平层”、分层大灯、贯穿LED尾灯等等,虽然汽车品牌越来越多,但从设计上看都大同小异。在汽车百年的发展史中,设计创意其实并不缺乏,上世纪50-70年代的美国车就充满了各种异想天开。比如在电影《教父》中出现的为1949 Cadillac Fleetwood 75。美国战斗机在二战中的辉煌让战后的美国人民对飞机无比热情,将飞机的设计元素融入汽车设计成为当时汽车设计的趋势。由传奇设计师哈利·厄尔设计的1949 Cadillac Fleetwood 75就采用了著名的P38“闪电”战斗机的设计元素,夸张的镀铬格栅和尾翼,就跟战机如出一辙。其它品牌看到后纷纷效仿,顿时市场上刮起了一股“尾鳍”风。之后“尾鳍”风升级为火箭风,主要是因为20世纪六七十年代,美国阿波罗登月计划的火爆点燃了汽车设计师的创造力,各种火箭主题设计登陆汽车产物,使得当时的新车充满了航空空主题的设计元素。比较有代表性的像Cadillac Eldorado Biarritz,在当时那个年代Eldorado Biarritz的“豪华”是要超越劳斯莱斯的存在,猫王也成为了火箭车的头号粉丝。另外,就是现在遍地分体灯的设计,当然是因为最新的法规。在汽车设计发展史中,大部分的设计都是因为法规的调整。上世纪40年代,美国法规要求汽车采用封闭式大灯,而且大灯高度必须达到610毫米。为了美观,1965款的别克Riviera两侧的大灯采用了蛤壳式的设计,不用时可以翻转到内侧,也是一个非常巧妙的设计。包括,后面在众多跑车上采用的跳灯设计,也都是为了在美的基础上满足当时的法规。最近让我眼前一亮的就是理想汽车的全新MPV——理想MEGA。没想到最会做套娃的造车新势力,竟然跳脱出L7、L8、L9的设计语言,以一种极为夸张的形式呈现给我们一个全新的设计。理想MEGA自研发之初就一直很火,此前有博主放出一张渲染图,理想CEO李想在微博表示:“真设计成这鸟样,我就把设计团队都干掉,顺便自己跳楼”。结果官方发布的实车照片,确实跟当时的渲染图非常接近。想问一下李想啥时候干掉理想MEGA的设计团队,开个玩笑。不过,新车从外观看上去线条十分平滑流畅,就像是一辆行走在马路上的高铁,有网友戏称,“每卖出去一台理想MEGA,就有一列和谐号失去车头”。甚至,还有大神“拉面师傅Design”为理想MEGA设计了一个专用拖车,让“和谐号”也有了车厢,非常建议理想汽车可以采纳,绝对是一个非常不错的卖点。(图片:拉面师傅Design 下同)在国外,这算一个非常流行改装风格,就是前面一辆跑车,后面拖一个同款切割的一半车身。有的车主会把后面的半截车身改造成露营床,或者是一辆移动的BBQ餐车。不仅增加了实用性,而且从颜值上来看,也比那些普通的拖拽房车要帅的多。可以想象一下,在高速上一辆拖着车身同款房车的理想MEGA从你身边驶过,是不是感觉真的很像一辆高铁开了过去。综上,虽然对于理想MEGA的设计,仍然存在着很多争议,甚至据我了解大部分消费者还不能接受这样夸张的设计,在他们眼中像阿尔法、GL8才是一辆MPV该有的样子。我倒是觉得当下这个时代需要一些特立独行的汽车设计,来改变我们日渐同质化的汽车市场。其实,在汽车设计的发展史中,有很多著名的车型刚发布时都是轰动的、超前的,只有这样才能引领整个设计界的进步。
2024年12月27日,金融界7月16日消息,有投资者在互动平台向广生堂提问:李董您好!键凯科技凝胶项目已提交注册4月9日申报获得受理,。键凯不会自建销售队伍销售医美产物,要通过合作方进行销售。水光针项目已经完成全部受试者入组,预计第四季完成临床进入上市申报。公司这二款产都是目前国际最新型和国内首创的,这些产物都比目前最热销的爱美客(去年销28亿)的产物更好毒性更低,后续还有更多的医美产物申报上市。键凯科技正在寻求合作销售,我希望广生堂能够参与合作。
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因为责任在肩初心不改未来会带更多的人分享和见证一切真实美好发生的故事致力做一个线上线下都值得大家喜欢欣赏的博主
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