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票价30元!每天往返40个班次 南昌至鄱阳城际公交正式开通2023-12-28 17:12·江南都市报文/图 江南都市报全媒体记者章娜期盼多时,南昌至鄱阳城际公交终于顺利开通。12月25日上午8时30分许,一声开通令下,47座的长运大巴车载着旅客从南昌长途汽车西站驶出。这是继去年年底开通南昌至共青城、南昌至庐山西海2条城际公交线路后,江西都市城际公交有限公司开通的第三条城际公交。动态:两条南昌至鄱阳城际公交正式开通南昌至鄱阳何时开通城际公交?今年以来,这一班线受到两地群众的关注。12月25日,该班线终于正式开通。据江西都市城际公交有限公司副总经理胡勇介绍,为方便广大旅客就近乘车,设定了两条运营线路及若干停靠站点。其中线路1的走向为徐坊客运站→北京东路→紫阳大道→瑶湖西→杭长高速→鄱余公路→湖城大道→洪迈大道→鄱阳客运总站,往返线路相同。停靠站点为徐坊客运站、谢家村公交站、省肿瘤医院公交站、江西现代学院公交站台、瑶湖西客运驿站、鄱阳县体育馆(开元时代公交站台)、鄱阳客运总站。发班时间:徐坊客运站至鄱阳,7:00~18:20,每30分钟一班,返程时间为7:00~18:10,全程120公里,运行约2小时。线路2的走向为南昌长途汽车西站→生米大桥→南昌大道中→天祥南大道→瑶湖西→杭长高速→鄱余公路→湖城大道→洪迈大道→鄱阳客运总站,往返线路相同。途经站点为长途汽车西站、瑶湖西客运驿站、鄱阳县体育馆(开元时代公交站台)、鄱阳客运总站。发班时间:南昌西站至鄱阳9:00~19:00,每90分钟一班,鄱阳汽车站返程时间为6:30~16:30,每60分钟一班。全程136公里,运行约2小时。关注:票价30元 每日往返40班城际公交从长途客运站发车,相比传统的长途班车,有什么不同呢?据胡勇介绍,南昌至鄱阳城际公交班线依然遵循“大容量、低票价、高密度”的运营模式,公司投入16台47座纯电动车,票价30元,每天从南昌发出20个班次,从鄱阳返回20个班次。由此可见,城际公交与传统的长途班车相比,一方面是票价更便宜,另一方面是发车班次更密,对于出行的群众来说,是最佳选择。以南昌至鄱阳方向为例,长途班车每趟车票价为50元至70元不等,而且每日发班班次很有限。随着城际公交车的开通,两地群众乘车往返更为方便了。昌景黄高铁即将开通,南昌至鄱阳两地的高铁距离进一步缩短,城际公交的优势在何处呢?对此,胡勇非常自信地说:“城际公交虽然不及高铁出行快捷,但是在票价上却有着绝对优势。”胡勇表示,相对于高铁,城际公交除票价低廉外,公交车的停靠站点也较之更多,上述两大优势可以很好地满足相当一部分省内短途出行旅客的需求,因此不愁客源。意义:加快南昌鄱阳两地同城化进程城际公交从起步到路网范围不断扩大,目前已经开通了共青城、庐山西海方向,接下来,江西都市城际公交有限公司计划开通南昌至余干城际公交,还计划将南昌至庐山西海的线路延伸至武宁。“下一步,我们将积极推进更多新线路开通,让交通出行实现同城化。”胡勇表示。南昌至鄱阳城际公交的开通,将实现南昌市、鄱阳县两地的资源共享;拉动南昌都市圈经济发展,促进两地稳岗就业,同时还利于绿色出行低碳减排,保护生态环境。值班编辑:严佳成值班审核:范俊杰值班编委:陈明华
2024年12月31日,河南日报客户端记者 郭北晨 通讯员 王鹏真
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3、加强山洪灾害可能影响区域的巡查值守
然而面对苏享茂的深情求婚,翟欣欣提出一个过分的要求,想要娶她的话,便每天给她打叁万块钱,打到她同意为止。二、朱标的仁慈