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2024年12月15日，日系中端轿车行情速递：雅阁优惠幅度刷新纪录，天籁、凯美瑞次之原创2023-12-22 18:39·天和Auto2023年12月第三周购车行情里最抢眼的是日系车，日系车里最抢眼的是本田雅阁；中端轿车的优惠幅度普遍不大，极限达到五万元左右就算很高，曾经能优惠超过五万元的中端轿车主要是美系车里的别克和雪佛兰，近期德系车的优惠幅度也比较大。然而现在的日系车也追上来了，先来看一看大致优惠信息数据。雅阁的极限本田雅阁的优惠幅度基本达到极限，懂车帝的最新统计数据显示该车优惠幅度可以达到6.0万元。一般车辆的不同版本优惠幅度会有差异，但是雅阁2023款四个版本的最高优惠幅度都是6.0万元；其指导价为17.98-22.88万元，那么低配版的最低门槛价则低至13.68万元。当然不是所有区域的本田门店都能给到这个标准，有些城市的汽车市场竞争烈度不够强，优惠幅度只能达到5.0万元左右。下面来看一看雅阁低配版门店优惠幅度排行榜，能给出6.0万元优惠的门店只有一家。新款本田雅阁的优惠幅度为什么会这么大？究其原因有两点，其一是外观设计不如老款大气，新款的中网有些“小家子气”的感觉，当然这只是一部分汽车爱好者的观点；其二则是这台车的实际价值也就是10-15万元，因其搭载的发动机是小排量的1.5T，变速器类型是标准不算高的CVT。使用这种组合的中型轿车并没有多高的价值，中端燃油动力轿车里已经有不少2.0T&8~9AT/7DCT的选项，雅阁与其相比确实相形见绌。天籁的门槛平均优惠幅度显示数据为4.5万元，但是具体到不同版本还有更高的幅度。天籁有2.0L&CVT和2.0T&CVT两个系列，变速器标准显然也不算高，2.0L发动机看似排量高于雅阁的1.5T，但是自然吸气发动机的动力普遍偏弱，日产天籁也不例外；所以指导价为17.98、18.88、19.98万的天籁自然吸气版本的优惠幅度最大，高配版最高优惠幅度为5.5万元，低配版最高优惠幅度为5.2万元。所以日产天籁的价格门槛则能低至12万级，这台车的定位下沉幅度比较大。该版本综合优惠可以大于等于5.0万元的门店有十家以上，具体坐标如下。2.0T版本的天籁指导价为18.88、21.68、23.98万元，旗舰版最高优惠幅度为5.9万元，低配版的极限是5.11万元，门槛价低于14万元。客观评价其2.0T发动机的动力表现还是可以给出好评的，动力储备达到179kW/371N·m；但也是不建议选择它的原因之一，因为无级变速器的耐用性较差，频繁的激烈驾驶会明显影响变速器总成的使用寿命。可是这台动力不错的发动机总会让人有“深踩油门”的冲动，所以面对使用无级变速器的车辆还是不建议去追寻驾驶乐趣，如果偏爱天籁这款车的话，建议选择动力弱一些但价格也比较低的自然吸气版本。本期统计数据里没有丰田凯美瑞的动态数据，这就说明该车优惠幅度变化不大；十二月初的数据显示该车平均优惠幅度为3.8万元，只不过最高优惠幅度的动态数据变化程度也很夸张，可以说超过四万元是没有问题的。个别门店给出的过大优惠幅度就不在这里讲了。日系中端轿车目前的价格行情就是这样，供参考。#购车行情速递#编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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除了像王子文之外感觉还有点像是张予曦以及热依扎因为他们的五官都是那种精致的样子这说明一定是个美女毕竟文章长得也帅而且也不缺少经济能力当然了仅仅是气质上和长相上与她们叁位女明星相似也不一定真的如此
与此同时，随着公募基金“抱团”程度的下降，基金经理们也不得不通过“挖掘新个股”的方式寻找更多结构性机会。公募基金四季报显示，不少明星基金经理都有了自己的独门重仓股，部分个股在去年四季度的涨幅几近翻倍，为基金贡献了丰厚的收益。看着父母焦虑的眼神，李晓燕忍不住心中的酸楚，“爸、妈，我知道突然带个孩子回来你们会很惊讶。事情是这样的，我大学的一个好哥们儿，他出了车祸，孩子才一个月大，他妻子也在车祸中走了，现在这孩子就我一个亲人了。”