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我的美丽,我的光彩,都已不复存在。首批受益者已出现!全球首台1.9ATA高压氧舱问世,死亡不再公平?2023-12-28 15:38·银行财经策略“我有预感,人类将在2029年面临巨大变革,往后每年,人类的寿元将与日俱增。”谷歌前首席科学家Ray Kurzweil激动地表示,这对生命科技的发展大有好处。据《2022-2023年全球止衰发展及消费者需求研究报告》:2015-2021间仅6年,全球该领域市场规模从54.83%攀升至2160亿美元。若折合成人民币,该领域市场已超万亿元规模。我国市场潜力同样不俗。今年9月,上海科技公司“Rlab”宣布研制出世界首台1.9ATA(1.9倍大气压)的民用高压氧舱。不久后,其百度官网的搜索指数在2个月内环比大增800%,同时创下8位数成交额记录。业内指出:“在尖端高压氧舱的干预下,第一批受益者已经诞生。”01 世界前首富贝索斯:人类有望多活50年2021年,前世界首富贝索斯注资200亿,成立了一家生命科技公司,其宗旨是以科技对抗“死亡”。那时他对外宣布,部分实验已进入人体测试阶段。彼时,多家媒体追踪报道,贝索斯很有信心:“研究一旦实现突破,人类就有机会再多活50年。”但是,纵观几十年来全球生命科技的发展历程,能够做到市场化落地的新科技并不多见。有学者指出:“潜力巨大的生命科技并不少,它们甚至被视为重要的突破口,但最终能通过市场验证的还是极个别。”或正因此,尽管贝索斯的试验频频放出风声,大多数公众仍抱以观望态度。而前述高压氧舱,便历经种种挫折、考验,只不过,它较一众新科技提前一步发展出了千亿市场。2020年至2021年,特拉维夫大学连续公布2则高压氧舱试验结果:连续性受高压氧干预,能令志愿者的免疫B细胞端粒拉伸52.73%,并使老化辅助T细胞数量锐减37.3%。这相当于能让人的生命多出25年。然而,尽管试验如此突出,高压氧舱仍然难以被市场接受。据世界权威机构海底高压学会研究:压强是决定高压氧舱性能的关键,只有当压强在1.6-2.5之间时才具备上述潜力。但据统计,彼时市场上95%的民用舱,其压强常年徘徊在1.1-1.3之间,另有5%的民用舱据称为1.5ATA,但其有用性仍然存疑。02 老衰或作为一种问题被解决除了对高压氧舱技术不达标的不认可,也有不少人主张“老化是铁律,人不该强行扭转它,也做不到。”对于这种观点,美官方研究所中心前主任Sierra认为,“既然高龄人群的睡眠、体力、耐力等问题直接导致了老化,为什么不将老化本身看作一个问题?”他进一步推导,既然这是一个“问题”,说明它应该也有被解决的可能。“老化损失是可以被抹平的”。随着学界的宣传渐入人心,以及相关成果的涌现,这个观点逐渐被公众认可,乃至于接受。因此,在历经8年安全运营后,上海科技公司“Rlab”旗下1.9ATA高压氧舱一经推出,便收获了不俗的市场反馈。据统计,Rlab高压氧舱的网络曝光度在2个月内涨至220万,官网访问数达23040。平均每天都有384名高度意向者前往官网咨询、预约,据悉,目前其成交已破2200万,其中95%的用户为中年高净值群体。业内表示,此前多年,该类设备在市场上堪称“无名之辈”,而此次“Rlab”高压氧舱的“一鸣惊人”不仅受益于国产技术的突破,更得益于大众对生存质量的关注程度逐年提高。据2022年胡润百富数据:高净值人群最想拥有的事物中,“身体康健”位列第一,比例高达60%。“年过50,体力逐渐跟不上,体验过这个设备后,会像年轻时那般松快。”上海杨浦区陈先生对媒体说道。“这代表着,Sierra的观点正在被证实。”03 2029年,“永生之门”或将降临2023年,在谷歌首席科学家Ray Kurzweil公开的147个预言,已经实现了126个。而紧跟着的下一个预言则在2029年——永生之门将对人类开启。对于这个观点,尽管不少人嗤之以鼻,但认同的人也不在少数。据《Nature》一项新研究,一位新加坡学者表示:在没有干扰的条件下,人的生命上限为150岁。伴随着诸多生命科技的井喷,或许人类有理由相信,未来将是一个崭新的世界?

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当大部分人都认为油车将被新能源击溃的时候,中高端市场纯油车的销量却屡创新高,虽然有以价换量之嫌,但即便是新能源,如今不也一样陷入了价格战吗?甚至更加惨烈。就拿沃尔沃来说,2023年其在中国市场销量就增长至17万辆,可谓逆势而上,原因就在于沃尔沃亮出“优惠”这一底牌,配水晶档把、双叉臂前悬的2.0罢中型轿车,如今官方优惠超9万元,算上店里优惠,不到20万就可拿下,和凯美瑞雅阁一个价,真能下手吗?减少高盐、高脂肪食物的摄入,多吃清淡少油的食物,是每个老年人都应该践行的饮食原则。《九色藤》-高清正片电影完整版-迅播影院

母亲看到自己的孩子是这样;

发布于:武穴市
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