：“他每次来，吃的、用的、穿的……什么好，就买什么东西给我。
2024年12月07日，新能源中大型车定位，14.58万起相对亲民，零跑C01详解原创2023-12-25 21:12·孔明说车近几年中国汽车消费市场冒出了一大批造车新势力，按理说一个新品牌没什么底蕴，直接走高端路线是行不通的，不过有新能源的大趋势作为支撑，有些新势力品牌干脆就放弃了十几万的价格市场，直接开始主打30万以上价格区间，比如蔚来和理想旗下的车型大多都在30万以上，这就让很多年轻消费者直呼买不起。当然新势力领域也有走亲民路线的，比较典型的就是零跑汽车，其中零跑C01作为一款新能源中大型车，价格也没有膨胀。这款车型入门指导价14.58万，如果相比新势力领域其他的同级别车型，这个价格门槛就有点搅局者的意思了。因为零跑C01车身总长度5050mm，这放在中大型领域也是比较大的，车身宽度1902mm，轴距2930mm，如果横向比较的话，实际空间表现可以媲美比亚迪汉或者小鹏P7之类的主力车型。虽然还是一个相对年轻的品牌，不过零跑汽车已经比较快形成了自己的家族设计语言，零跑C01现款车型的外观区分为两种风格，因为技术体系有增程器版本和纯电动版本两种，所以两者的差异就在于车头前脸，增程器版本需要进气散热模块所以保留了一部分传统进气中网。而车身侧面看这款车就是典型的新势力新能源轿跑风格，车顶采用了弓形设计，有轿跑运动姿态，隐藏门把手当然也没有缺席，比较大的加分项是这款车提供了无框玻璃配置，这种设计今年越来越流行，不过往往是出现在30万级别左右的价格区间，在开门上下车的时候会有新鲜感，和传统车型有视觉效果的差异。车内是比较典型的简约风格，看不到传统车型上面那种复杂的按钮，台面上主打的是屏幕配置。因为现在新能源车型的核心卖点之一就是智能化，所以车机屏幕这种东西不应该差异化减配，零跑C01全系无差别提供了三块大屏幕，台面正中间是12.8英寸中控车机屏幕，左侧是10.25英寸数字液晶仪表，而右侧提供了副驾驶10.25英寸娱乐屏幕，上手体验车机流畅度不错，副驾娱乐屏幕角度也比较舒服，是使用率较高的，并非摆设。作为一个走性价比路线的角色，车内配置和用料也没有明显偷工减料，全系都提供了皮质方向盘和皮革面料座椅，主驾和副驾电动调节都是标配，入门低配版本6个扬声器也不算少。而在动力配置方面，纯电动版本区分为单电机和双电机，动力输出分别达到272马力和544马力，最长续航版本的续航能力717公里。增程器版本搭载了一台1.5L混动专用内燃机，这主要是可以避免里程焦虑，电动机系统也采用了272马力电机驱动，所以即便是选择低配入门款，实际动力表现已经不错了，零百加速成绩8.2秒是有明显推背感的。问题来了，你觉得零跑C01划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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郑耀先认定自己埋藏的电台已经落到了韩冰手里而且韩冰就是用这部电台给敌人联络但是马小五当场就提出了质疑：她使用的电台应该是您当初埋藏的那部师父我记得当年在解放区您的电台是只接收不发送那么‘影子’会不会也是这样
配置方面，配备了24传感器全方位感知系统、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、道路救援呼叫、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、尝颁础智能变道辅助、贰惭础转向避撞辅助等功能。这样一回忆，她的室友可能是从事特殊工作，或者平时在私生活上非常的混乱。所以感染了艾滋病毒，现在又把病毒传染给了她。
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2024-07-17 18:31·上观新闻
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