七彩丹霞早上五点半开门，方便看日出。路线是环形，不走回头路，看日出是第二个点，所以第一个点放弃了就看不到了。最后一个点颜色最漂亮。
2025年01月09日，埃尔多安还表示，截至目前，土方已派遣大约5000名医务工作者前往灾区救援。
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美联储这份发布于官网的报告向国会提供了有关经济和金融发展以及货币政策的最新信息鲍威尔将于6月21日向众议院金融服务委员会提供证词并将于次日面向参议院银行委员会发言
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上海车展观察｜首发150多款新车多为新能源车，油电之争迎来拐点原创2023-04-23 17:12·红星新闻红星资本局4月22日消息，2023年被认为是燃油车与新能源决战的拐点。2023上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）上首发的150多款新车，约三分之二是新能源。外资品牌一改温吞的转型态度，自主品牌更是卷得你死我活。红星资本局逛展发现，车企们带来的概念车几乎都是新能源车，且这一区域人流最密集，折射出油转电的大趋势。外资品牌扎根中国加强本土研发与放权“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会”。上海车展开幕前夕，沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉公开叫板新势力。蔚来汽车（09866.HK/NIO.US）CEO李斌对此回应称：“这明显不符合事实”，要是都学会了，“那不成孙悟空了？”高管们剑拔弩张的背后，外资品牌坚定了发力中国市场的决心。本届车展，BBA、沃尔沃等外资车企老板齐聚上海为自家品牌站台，纷纷竖起了扎根中国、进入电动化新时代的旗帜。大众宣布投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心；奥迪在北京建立了研发中心，聚焦针对中国市场的智能座舱、智能驾驶等领域的研发；奔驰称，中国研发团队于年底将增加至2000名员工；宝马也宣布全面升级在华研发力量，过去三年，中国研发团队人数增长至3倍达到3200多人；丰田汽车将基于中国消费者的需求，在中国进行独立研发。除了加强本土研发，外资品牌们甚至开始对中国区放权。马自达宣布将中国事业本部从广岛总部转移至上海；丰田汽车将加快中国市场决策速度；大众中国区的运营将有更多自主权，践行“在中国、为中国”的战略；宝马任命了雷凯博世负责中国区研发，简化了研发汇报流程。大众内部人士向红星资本局表示，“过去比亚迪等自主品牌1天就能决定的事，合资品牌需要向国外的总部汇报，耗时1个月。这种情况今后将大大减少，决策时间会显著缩短。”三分之二的新车几乎都是新能源本届上海车展上首发的150多款新车，约三分之二都是新能源。各家车企的展台上，新能源汽车大多占据了C位，更别提完全新能源化的造车新势力与比亚迪（002594.SZ）等自主品牌。红星资本局逛展发现，只有极少数品牌单单发布了燃油车，比如雪铁龙发布了2023款凡尔赛，东风标志带来了新款408X。大部分发布了燃油车的车企，同时还发布了同款车型的新能源版本，或是带来了其他新能源汽车。就像奇瑞带来的瑞虎9 ，既有燃油版又有新能源版本；东风日产共有5款车亮相，其中只有1款是燃油车。亮相新车中，燃油车数量对等或占优的品牌，红星资本局只找到了北京现代、奥迪、红旗、长安马自达少数几家。而即便是这些燃油车仍存一席之地的品牌，它们发布的概念车也全部是新能源车。如果说已上市或年内即将正式上市的新车，反映出2023年新能源汽车将大举进攻燃油车市场。那么概念车几乎全部新能源化，反映了外资品牌新能源化的决心，以及中国车市油转电的长远趋势。外资品牌方面，奔驰的EQG、宝马的Dee数字概念车和全彩E Ink版Dee数字概念车、雪佛兰的FNR-XE、北京现代的MUFASA ADVENTURE、奥迪的A6 Avant e-tron和urbansphere、大众的ID.NEXT、宝马MINI的Concept Aceman、日产的Max-Out和Arizon……本土品牌方面，红旗的E-LS、领克的The Next Day、奇瑞的TJ-1 C-DM和iCAR 03等概念车，全部都是新能源汽车。领克内部人士向红星资本局表示，无论是新车领克08 EM-P超级增程电动方案，还是概念车The Next Day，都体现出领克品牌向新、向电的战略转型全面提速。车圈大佬们逛展雷军、曾毓群、余承东参观新能源展台行业对新能源汽车的重视程度，从展台的人流量和是否有车圈大佬到访可见一斑。↑小米雷军到访极氪展台 照片据极氪从人流量来看，造车新势力扎堆的6.1号馆最热闹。比亚迪的高端品牌仰望可能是这次车展最受瞩目的品牌之一，不仅开发布会时里三层外三层，平时参观也需要排队。它所在的8.1号馆是保时捷、宾利、劳斯莱斯等豪车的展馆。现身本届上海车展的重磅嘉宾当属小米集团董事长雷军。据公开信息，雷军先后到小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）、极氪、蔚来、高合、深蓝汽车、飞凡、智己、劳斯莱斯、兰博基尼、大众、奥迪的展台参观体验，还去了宁德时代（300750.SZ）的展位。网友们戏称这是在为小米汽车明年上市“刺探敌情”。↑小鹏王凤英到访极氪展台 照片据极氪↑阿维塔谭本宏到访极氪展台 照片据极氪宁德时代董事长曾毓群为理想汽车、阿维塔首搭麒麟电池站台。华为余承东除了为AITO问界、阿维塔站台，还去了比亚迪仰望、极氪、飞凡等品牌的展台。比亚迪董事长王传福也到访过飞凡的展台。极氪应该是到访大佬们最多的展台了。极氪方面向红星资本局提供了雷军、余承东、小鹏汽车总裁王凤英、阿维塔CEO谭本宏以及大众汽车、宝马的高管们到访的照片。红星新闻记者 吴丹若 周媛 摄影报道编辑 肖子琦（下载红星新闻，报料有奖！）再度亮相《理工大风流往事小说》(万世之基)免费在线阅读...
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