周彦邦
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针对此次林志颖驾驶特斯拉出车祸,特斯拉客服表示,“暂时不能确认起火原因,若遇到紧急情况,主副驾驶有机械开车门的装置,可在断电情况下强制解锁车门,后排乘客可通过后备箱逃生。”该客服还表示,特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。简单来说,就是车撞了,跑不跑得掉纯凭运气,毕竟特斯拉是已经把逃生措施做到位了的。《中国好声音2023》变好看了,但却面临三大尴尬原创2023-08-11 09:51·游子之吟#娱评大赏#从某种意义上而言,仅仅播出两期节目的《中国好声音2023》是成功的。它成功的挑起了大众热议的情绪,触发了大家淡漠的兴趣,即使是被狠狠地吐槽,也从一个侧面加大了它的流量。近几年来,虽然口碑下降、收视下跌,但《中国好声音》始终没有缺乏话题,哪怕这些话题,有不少涉及了负面的情绪。但与之前不同的是,在今年,《中国好声音2023》开播前的话题量,从多个维度展开。除了导师阵容与匹配度外、新增的唱跳赛道、导师选人的方式等,都成功的吸引了大众的议论。首期节目后,全新导师的“叙事”方式、加盟学员的表现与能力,又引发了全民争论的狂潮。直至第二期播出,节目质量的明显提高,才使得舆论回归好的方向。不少人惊喜的发现,它变好看了。但同时,它也存在着某些尴尬。明选模式成鸡肋在《中国好声音2023》,最大的改变,其实是唱跳赛道的增加。与此对应,导师选人模式变成了传统的盲选与新鲜的明选的模式组合。两期节目下来,十六位上场学员中,选择明选的学员大约占了1/3。除了一位唱跳学员选择盲选而遭淘汰,其它选择明选模式的学员,都是唱跳型选手。但对于大众而言,明选模式并未提升太大的新鲜度。其一,是因为,明选与盲选的区别,更多的针对的是四位导师。对于普通观众,两种模式的表演都会呈现在“眼皮底下”,因此,模式区别的“体验感”并不大。其二,唱跳学员的加入,并未加重“好声音”的分量,相反,却让人生出该节目向其它选秀节目“靠拢”的想法。潘帅点兵显尴尬在前两期节目中,潘玮柏是转身次数最多的导师。但从结果上来看,虽然已经有三位学员归入他的“门下”。但其中两位属单转学员,没有其他导师与他“抢人”。换句话说,对于潘帅而言,通过抢人而收入麾下的学员,仅有一位。抢人效率低下,成为潘玮柏的尴尬。原创小众难流行在《中国好声音2023》,依然出现了大量的原创歌曲。这似乎是延续了“好声音”前两季“扶持原创音乐”的策略。在这些原创歌曲中,不乏惊艳之作。比如蔺颇的摇滚,有一种难以言表的“邪魅”气质,极具味道。再比如李在溪原创的《梦》,融合了迷幻电子与R&B音乐,节奏感中渗透出浓厚的电子音乐气质,颇具辨识度。但这样的原创歌曲,却往往因为小众而不讨巧。自我、企图抒发个人内在的感情与情绪、沉浸于属于自己的舞台,使这些质素不错的原创音乐难以流行开来。
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李老板自然不肯无缘无故地掏这笔钱一直和杜大妈熬到了深夜深夜里饥肠辘辘的李老板实在顶不住了自认倒霉掏了700块钱给杜大妈这才把人打发走了
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