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西湖边黄金C位曾是足球场！这句经典杭州话跟它有关2023-03-23 14:33·光明网今年，第19届亚运会将在杭州揭开战幕。眼下的杭州，各类体育运动场馆大热，全民健身如火如荼。杭州这座城市一直都有全民健身的基因，对于这一点，《西湖繁胜全景图》中就有很明确的证据。△《西湖繁胜全景图》部分截图>>点击查看来历<这是目前为止时代最早的一幅筑球门和筑球场实物形象画面，可以说在足球史上具有独一无二的特殊地位。1宋代“筑球”蔚然成风 西湖边也有球场杭州话“到门”可能是从那会儿传下来的出了南宋临安城丰豫门（涌金门）走几步，有一座宏丽堂皇的大高楼，这便是被诗文赞不绝口的丰乐楼。丰乐楼放到今天便是一处网红打卡点，聚集了南宋西湖的大量人气，在后续稿件中，我们会对丰乐楼进行着重介绍。而今天的主角，是紧邻丰乐楼的杏花园。从上图中可以看出，杏花园在丰乐楼南侧，是当时的城市公园。△杏花园大致位置在如今南山路沿线，涌金公园南边杏花园中立着一个高高的架子，远看像是秋千，却显然承受不住人的重量，那么它是干什么用的呢？其实，这是一个球门，是当时的运动爱好者踢筑球用的。在如此黄金地段建有筑球场，可见南宋杭州踢球成风。筑球是蹴鞠的一种竞技形式，与古法蹴鞠多人围在一起不设球门的“打鞠”不同，蹴鞠需要分队，设有球门，比的是谁进球多。乍一听，筑球和现代足球大体规则相似，实际上，筑球的难度要高得多。首先是筑球的球门设计刁钻。筑球球门高三丈有余，两队球员分别站在球门两侧，没有守门员。千万别以为把球踢进门框范围内就算进球，真正能算得分的，是将球踢进球门顶端一个直径仅一尺多的圆洞，称为“风流眼”。“风流眼”比球大不了多少，所以要进球必须速度、力度、精准度兼备。其次是筑球并非人人都能射门。筑球场上的位置是严格固定的，有球头、跷球、正挟、头挟、左右竿网、散立等，能射门的只有球头。怎么分辨场上谁是球头呢？可以看他们戴的帽子。球头戴着长脚幞头，其他球员戴的则是卷脚幞头。筑球球头要是连进三球，那可是实打实的“帽子戏法”了。最难的就是筑球不许球落地。这个规则有点像现代的羽毛球，不同的是，筑球还要记录在球落地前的进球数。也就是说，一方在自己的场地上必须球不落地地传球，直至传给球头进行射门，而球头将球踢过球门后，无论有没有进球，另一方必须接住球，继续传球射门，直至球落地，然后比较球落地前哪方进球多。这就要求球员有很高超的停球、传球技术，一个停球三米远的水平，在当时是要挨鞭子的。难度高，观赏性自然也就高了。《水浒传》中，高俅凭着过人的球艺巴结上了当时还是端王的宋徽宗，后来平步青云，成了殿帅府太尉，他当时踢的应该就是筑球。筑球不仅是宫廷大宴的助兴表演节目，也是南宋临安民间逢年过节时的一项重要节时游戏。杭州话中至今留下“到门”的赞叹以形容“精彩到位”之意思，应该是筑球比赛“过球门”时的喝彩之遗。2宋代也有龙舟胜会西湖上便有一处不同于现在 当时是一种军事训练现在的每年端午，西溪湿地都会举办龙舟胜会，光膀子的肌肉猛男划着五彩龙舟在西溪湿地的清澈水道里劈波斩浪，总能吸引大批市民、游客围观喝彩。宋代也有龙舟胜会，称为龙舟争标。北宋的龙舟争标在汴梁的金明池举办，《清明上河图》作者张择端就画过一幅《金明池争标图》，描绘当时的场景。宋室南渡后，金明池龙舟争标的习俗也传到了临安城。南宋临安城龙舟争标可选的地方可以概括为“左江右湖”。江就是钱塘江，江上争标安排在秋天，而湖就是西湖，湖上争标安排在春天，地点则在《西湖繁胜全景图》中玉莲堂前的开阔湖面上。△ 《西湖繁胜全景图》部分截图不同于我们现在的竞技和祈福目的，宋代龙舟争标最初是一种军事训练，说白了，北宋金明池就是朝廷的“水军基地”。宋太宗时，随着各项配套设施完善，金明池成了皇帝与民同乐的皇家园林，龙舟争标也逐渐褪去了军事意味，成了一项观赏性赛事。有意思的是，南宋时期的龙舟运动员不仅有猛男，还有女子。南宋末宫廷乐师汪元量的《西湖旧梦》中有这么一句：“帝城官妓出湖边，尽作军装斗画船。”可见，当时参与争标的还有全副武装的“女子号”，或许也是出于提高观赏性的考虑吧。3南宋还有种百姓玩不起的贵族运动——马球现在我们的生活中似乎没有什么“玩不起”的运动，绝大多数体育运动都是触手可及，即使有如射击之类受场地或器材限制的项目，也可以通过会员制等形式参与。但南宋临安城里就有一些“贵族运动”是老百姓绝对玩不起的，比如颇受皇室欢迎的马球。由于马匹身价不菲，当时要组建一支马球队是很不容易的，但对于皇家来说，这都不是事儿。淳熙九年中秋节，孝宗到德寿宫陪太上皇过节，御马院的马球队为了给两位陛下助兴，来了一场“队内赛”。宁宗的皇后杨桂枝对马球也很感兴趣，在她的《宫词》中，有三首诗提到了宫中打马球的场景。其中一首是这样写的：“击鞠由来岂作嬉？不忘鞍马是神机。牵缰绝尾施新巧，背打星球一点飞。”可以看出，当时宫廷里的马球打到飞起，遗憾的是大宋的马军面对蒙古铁骑时实在是战斗力不足。体育能够增强人的体魄，是人全面发展中不可缺少的一环。时下，杭州全民健身之风大盛，这既是每个杭州人追求美好生活的实际行动，也是一座城市提升整体发展水平和文化软实力的具体表现。当然，这也算得上是一种新时代的宋韵生活方式。文 谢俊动画 张妍 蒋波 刘鹏来源： 杭州日报“可你怎么能一面拿着人家给的好，一面又如此埋汰着人家呢？”
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山西有好多的名胜古迹，像晋祠，五台山，悬空寺，乔家大院，平遥古城等。还有许多知名人物，杨家将大家再熟悉不过了，阎锡山也是知名人士吧！在扩大一点看，武则天，关羽，狄仁杰……最重要的还有生的伟大死的光荣的刘胡兰，那是山西人的骄傲。我在山西玩了十天，走了六个城市还有几个县城。有点喜欢山西了，喜欢山西的山，山西的水，山西的美食，山西的景点，更喜欢山西的人，纯朴善良，热情好客，让我走到哪里都有在家的感觉。我爱山西。2、黄瓜：黄瓜虾滑！《办公室激情周芸陈主任战友》第1章 小说免费阅读
地铁5号线、公交车、电动车、开车通勤哪个最方便4路记者实地体验2019-05-16 07:51·大河网商报记者兵分四路来了个通勤方式大测评河南商报记者王访贤实习生赵亮马千惠王蒙范霖林胡威时硕左冬辰文/图5月15日是郑州地铁5号线试乘的第一天河南商报5号线体验小分队一行来到5号线月季公园站（D口）兵分四路分别搭地铁、坐公交车、驾车、骑电动车于上午9点整同时从月季公园站出发赶往经开中心广场站（D口）通过全程计时从搭乘交通工具的舒适度、便捷度、搭乘环境等方面进行综合测评最终发现还是地铁最为舒适便捷安全用时最短体验报告地铁：舒适便捷安全用时最短上午9时整地铁小分队体验官从月季公园站D口进入车站搭乘5号线内环列车行驶16站后抵达经开中心广场站耗时46分钟随后步行不久小分队就抵达报社乘坐地铁出行有快捷、环保、舒适、安全等诸多优点整体乘坐感受在几种方式中最为突出搭乘地铁舒适度评分最高用时最短地铁小分队体验官建议：如果您出发地点和到达地点距离地铁口较近的话地铁将是您最佳选择私家车：红绿灯多有堵车风险上午8点在驾车赶往会合地点过程中能充分感受到早高峰驾车的无力感直到8点30分左右堵车状况才有所缓解虽然本次体验避开了早高峰并未遇到道路拥堵状况但许多红绿灯等待时间叠加起来也是蛮考验耐心的驾车路线约19.5公里耗用油费在8块钱左右（体验官驾驶车型油耗0.4元/公里）尽管汽车小分队与地铁小分队用时差距不算太大但是开车时沿线道路修整、堵车等情况为出行增加了很多不确定性用时方面出发时手机导航显示的驾车预计用时为40分钟而实际上本次体验用时65分钟所以掐点出门上班的朋友们一定要提前出门电动车：热苦累不适合远距离出行骑行刚开始时电动车小分队信心满满在红绿灯路口、转盘处每当旁边的私家车、公交车等大物件排队缓行时小电电都能凭借快速响应的电门、小巧灵活的身躯迅速突出重围然而5月份太阳的热情加上道路的坎坷体验过程真是又热又苦又累最终电动车用时是地铁的一倍多体验过后体验官想要提醒广大出行者：远距离出行慎用电动车公交车：等车费时、高峰期堵车用时最长出发前公交车小分队参考导航决定路线为：先步行至西站路站乘坐B1路至航海路城东路站下车再换乘B17路乘坐至经开第八大街广场南路站下车最后步行至目的地可能因为错峰出行并且B1路发车频次较高的缘故车内并不拥挤有大量空位加上路况良好一路上并未堵车但B17路乘客较多且等车时间较长最终公交车小分队共计乘坐30站加上步行时间从起点前往终点总用时1小时50分公交车出行存在很多不确定因素例如等车时长不确定、高峰期堵车等本次公交车小分队行驶路线恰好与地铁五号线的逆时针路线相重合路程也几乎相同但总用时却是地铁组的近3倍综合来看随着5号线的开通将很好缓解郑州中心城区道路拥堵的窘境为早晚高峰出行的广大市民提供了极大的便利4支小分队的体验之旅上午9点四支体验小分队同时出发A.地铁路线：起点（月季公园站）—终点（经开中心广场站）B.驾车路线：起点—省人民医院—众意路站—郑州东站—终点C.公交车路线：起点—西站路站—航海路大学南路—航海路中州大道—经开第八大街公交站—终点D.电动车路线：起点—嵩山路中原路—陇海路嵩山路—陇海路中州大道—终点20分钟地铁5号线：郑州人民医院地铁站驾车：省人民医院附近电动车：嵩山路中原路附近公交车：在西站路站乘上B1路公交车46分钟地铁5号线：率先抵达终点驾车：堵在东三环高架上电动车：陇海路中州大道附近公交车：航海路大学南路附近75分钟电动车：抵达终点公交车：换乘B17路后行驶不久110分钟公交车：抵达终点最终名次第1名地铁用时46分第2名驾车用时1小时5分第3名电动车用时1小时15分第4名公交车用时1小时50分
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