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王宝强难逃中年发福！参加聚餐胖一圈，前妻马蓉却大秀身材豪宅原创2021-05-08 15:39·盖饭娱乐官方号饿了吗？戳右边关注我们，每天给您送上最新出炉的娱乐硬核大餐！5月8日，有网友拍到王宝强与沈晓海、王挺等好友一起聚餐，罕见露面引发网友热议。在被曝光的视频中，王宝强穿着黑色T恤和灰色外套，戴着白色棒球帽和白色口罩，独自一人步行前往聚餐地点，十分朴素低调。令网友关注的是，罕见露面的王宝强看上去胖了一些，相比于过年期间宣传电影时圆润不少，侧脸都看不见脸部线条，看来“习武之人宝强”，也躲不过中年发福。随后王宝强来到聚餐地点与沈晓海、王挺等好友碰面，其中还有一位短发女性，大家聚在一起笑着讲话，看起来气氛颇好。从视频中来看，曾经的男神沈晓海和王挺也没逃过发福危机，肚子都有些微微挺起，失去了往日的清瘦挺拔，令人感慨万千。聚餐结束后，几人又站在门口同王宝强道别，王挺还大声地喊道：“宝强拜拜”，看起来关系不错。不过有网友却表示，沈晓海和王挺都曾发通告“拉踩”过王宝强，称自己演技吊打王宝强，还要超过他，没想到王宝强和这种朋友如今还有联系。更有网友调侃“王宝强你这找老婆眼光不行，选的朋友也一般啊”，吐槽王宝强看人眼光太差。整个视频中，王宝强始终都是孤身一人，微微发福的身形和朴素的穿搭，看起来有些许落寞。相比之下，视频中提到的王宝强前妻马蓉，最近的状态可是好的不得了。就在5月7日，马蓉在视频平台上分享了一则自己的视频。视频中，马蓉一头粉色长发，皮肤白皙，身材高挑，穿着一条短款紧身旗袍，如水墨画一般的旗袍将她的身材勾勒的凹凸有致，露出的小腿也十分纤细。她娉娉婷婷地朝着镜头走来，外表保养得如少女一般，完全看不出已经生过两个孩子，但又不是成熟的韵味。除了外形状态颇受关注之外，马蓉拍摄视频所在的豪宅也受到了网友的热议。宽敞的走廊，豪华的装修，地上铺的大片精致的地毯，看上去都价值不菲。不过网友对此也并不感到奇怪，毕竟她与王宝强离婚之后，也没少“捞钱”，每次出面都是一身国际大牌。如今的马蓉有钱有颜，不仅身材颜值保养得好，还住豪宅穿戴名牌，独自带着女儿的她，生活可以说是十分滋润了。王宝强和马蓉离婚的事件已经过去五年了，期间两人经常有争议传出，不过如今也都有了新的生活，你们如何看待这两人之间的故事呢？本文由盖饭娱乐原创，欢迎关注，带你一起长知识！#王宝强#、#马蓉#、#王宝强马蓉#作者：桃桃罐头责编：羽三缸机离我们越来越近了，路虎揽胜极光/发动机运动PHEV就是例子原创2020-04-22 22:40·丶平凡说车引导：【丶平凡说车原创 路虎揽胜极光/发现运动PHEV】近日，路虎发布了揽胜极光和发现运动p300e插电混动版车型，新车搭载1.5T三缸英杰力汽油发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程分别为66公里和62公里，这也表明了，新能源车的时代即将来临。在市面上，普遍分别为三种新能源车型，分别为纯电动车和插电混动车以及油电混动车型，其中纯电动车和轻混车型在市面上非常常年，在纯电动车领域中，国产车居多，近几年在国内的造车新势力当中，基本上都是纯电动车，虽然在传统的燃油车短时间内无法与合资车抗衡，但是在纯电动车领域中就难说了！路虎也用三缸机？揽胜极光和发现运动PHEV官图公布：这两款车型在外观上基本上都延续了燃油版车型进行设计，而且两车在外观方面，都显得年轻运动，都迎合了绝大部分年轻消费者审美，当然了，揽胜极光相比发现运动，在运动感气息上，揽胜极光更加突出，在动力方面，搭载1.5T三缸涡轮发动机。该发动机相比2.0T四缸发动机轻了37公斤，匹配的8AT变速箱相比9AT变速箱减轻5公斤，这套插电混动系统，最大功率为227匹马力，最大扭矩为540牛·米，其中揽胜极光P300e的破百成绩为6.4秒，发现运动版P300e破百成绩为6.6秒。这两款车型最高时速都为135公里/小时，要注意的是，两车插电混动版车型，电池布局在后座底部，虽然缩小的油箱，但是后排的储物空间，相比燃油版车型基本保持一致，在充电过程中，可以在30分钟内将电量从0%补充到80%，使用7千瓦的家用交流壁挂充电箱。可在1小时24分钟内完成0-80%的电量补充，若使用家用电源插头，可在约6小时42分钟内电量充满，值得一提的是，这两款插电混动版车型，计划在2021年第二季度于海外市场上市，至于国产，目前并没有得到消息。对于插电混动版车型，相信关注的人还是比较多的，并该类型的车在国内支持上绿牌，对于居住在限牌限号的消费者，基本上会考虑插电混动版车型，这类车型就算电池没有电，依旧能够依靠汽油来行驶，只不过实际的百公里油耗会比较高。油耗高的主要的原因分别为两种，一种是发动机排量比较小，对于高负荷的情况下，油耗要比2.0T排量的车型更加费用，可能很多人会说，这两款车型搭载1.5T三缸发动机，其实我们不难发现，在市面上搭载的小排量三缸发动机，并不会比同排量的四缸发动机省油。加上电池的重量，油耗自然而然就增加了，当然了，对于居住在限牌限号的消费者而言，充电还是比较便利的，所以说，对于这类消费群体而言，如果不想等待漫长的摇号，其实插电混动版车型是一个不错的选择，其中宝马5系插电混动在国内的销量就还不错。但是，站在行驶品质的角度上来看，绝大部分插电混动版车型表现的都非常一般，我们就不拿传统的燃油车相比，我们就拿纯电动和油电混动版车型相比，在纯电动版车领域当中，特斯拉和比亚迪旗下的纯电动车，不仅是行驶品质还是技术方面，表现的都非常突出。特斯拉在电池管理系统方面，在新能源车领域中最为亮眼，比亚迪知名度最高的就是电池技术，“刀片电池”就是其中之一，至于油电混动系统，最具有代表性的车企为本田和丰田，本田有着自家的锐·混动，丰田有着自家的双擎。这两车混动系统，在技术方面和稳定性方面，都经得起市场的考验，而且这两套混动系统都不需要外接充电桩，本田这套混动系统，发动机并不是提供动力输出，而是给电池充电，丰田混动，在需要很高的动力时，发动机和电动机同时工作，而且两车的行驶总结：三缸机离我们越来越近了，路虎揽胜极光/发动机运动PHEV就是例子，从路虎即将推出的插电混动版揽胜极光和发动运动来看，路虎逐渐往新能源车发展，毕竟这是未来汽车的发展趋势，如果居住在限牌限号城市的消费者，其实选择插电混动版车型是一个不错的选择。你们怎么看插电混动版揽胜极光和发现运动呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。【文章来自丶平凡说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】