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近期市场回调，主要是自身背离修复性质为主，并消化阶段获利盘和上方解套盘，这种回调仍是上涨中继，不会改变向上大趋势。
2024年12月31日，30万左右预算想买华为智慧新能源轿车，阿维塔12和智界S7怎么选？2023-11-17 14:22·车知事随着AITO问界新M7、问界M9等多款新车相继“走红”，华为汽车生态逐渐被大众所熟知和认可。就在最近，华为生态汽车品牌又新增两员大将，正是阿维塔12以及智界S7。这两辆车都是中大型轿车，且含“华”量都不低，所以非常受消费者关注。今天我们就来对比看看阿维塔12和智界S7哪个才是智能汽车的天花板？如果你有30万的预算，这两个品牌车型选哪个？我们来分析看看。价格：对比车型2800块钱差价这里先说下我们本次对比的前提条件，就是30万的预算。首先来看阿维塔12，其售价区间是在30.08万-40.08万元，共有3款车型，分为后驱和四驱。其中后驱版的价格在30.08万。而智界S7提供单电机两驱和双电机四驱两种动力版本，一共四款配置车型，其预售价格区间在25.8万元到35.8万元。综合了一番，车知事决定选取阿维塔12 2023款三激光后驱奢享版和智界S7 2023款 Max 长航版进行对比。前者售价30.08万，纯电续航700KM；后者预售价29.8万元，纯电续航705KM，两个车型续航相差5km，价格也只相差2800块钱。当然这也不是最终价格，智界S7正式上市后或许还有浮动。续航/动力：基本打个平手阿维塔12的700后驱奢享版动力采用后置后驱，搭载宁德时代的三元锂电池，底盘悬架是双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，全系可选装空悬。其综合最大功率为230kW，最大扭矩为370N·m，官方零百加速6.7秒，最高车速为215km/h，风阻系数为0.21Cd。CLTC工况下纯电续航里程为700km。智界S7 2023款 Max 长航版同样是后置后驱，不同的是搭载三元锂+磷酸铁锂电池，底盘悬架是双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架。其综合最大功率为215kW，最高车速210km/h，风阻系数0.203Cd。CLTC工况下纯电续航里程为705km。虽然智界S7 2023款 Max 长航版还有很多参数没有公布，但综合来看，两个车型无论是续航还是动力性能差距都不算太大，在这一点上能打个平手。座舱/智驾：阿维塔配置更丰富再来看下座舱和智驾方面，这影响着消费者的驾乘感受，比较重要。首先是屏幕，阿维塔12座舱采用35.4英寸4K一体远端屏+15.6英寸华为智慧中控屏，而智界S7搭载的则是12.3英寸液晶仪表+15.6英寸华为智慧中控屏。其次，阿维塔12全系标配3个激光雷达，限时权益全系标配双零重力座椅，全系后排加热，另外还有流媒体内后视镜,无钥匙进入/启动等等；而智界S7已知Max版本为单激光雷达，主驾陪领航座椅，副驾限时免费选装女王座椅，另外有无边框光学后视镜、隐藏式冷暖箱等配置，还首发搭载华为途灵智能底盘。智驾方面，两车均搭载的是华为ADS 2.0系统，同时座舱系统也均为HarmonyOS 4.0。总的来说，两个车型版本中，论配置阿维塔12还是要高于智界S7，但含华量稍微弱了一些。外观：阿维塔12更大也更个性化外观来看，两辆车的风格明显不同。首先看阿维塔12，外观设计非常有个性，视觉冲击强力，豪华轿跑风范展现十足；而智界S7外观设计则更偏向于当下主流电动车风格，整体的轮廓和星途星纪元ES基本一致，其前脸和灯组等设计细节又与问界M9有几分相似。在看尺寸，二者同为中大型轿车，阿维塔12的车身长宽高分别为5020*1999*1450mm，轴距为3020mm。智界S7的车身尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，对比来看阿维塔12还是要大一些。写在最后众所周知，华为的优势在智能座舱和鸿蒙4.0系统，这两款车其实都有。但综合来看的话，阿维塔12 700后驱奢享版的豪华感、配置以及空间还是要更突出一些。虽然是要比智界S7 2023款 Max 长航版贵一些，但这两者的话我大概率还是会选阿维塔12。如果是你又会怎么选？欢迎在评论区留言。“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除”
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这以后的15年里，中国公募基金行业飞速发展，产物数量从400多只增长至超过万只，管理规模从不足2万亿元增长13倍至27万亿元。现在回过头来看“大摩”当时的行为，有人评价这是其长期主义和战略定力的体现。我们一直在通过键盘、鼠标、触摸屏和语音来控制电子产物，而灵活的神经电子学将帮助我们跳过这些工具，直接用我们的大脑控制设备。有了这项技术，人机交互将变得比以往任何时候都更加自然。