生活，总是在不经意间，给我们带来种种惊喜和感动。
2024年12月17日，那天晚上和父母打完电话之后，她躲在被窝里哭了好久。
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李婷婷勉强笑了笑：妈我就是有点累想回家休息几天
配方如下！詹姆斯说道：“顺便说一句，你那时候（隔扣我的时候）就留着这个发型！那就是你上次理这个发型的时候！”
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探秘12306：两小时售票150万张，三个时间点可以“捡漏”2020-01-11 09:04·齐鲁壹点据12306全路客票系统监控中心统计，截至1月9日，铁路全渠道共发售车票4.12亿张。 新华社 图春运大幕已拉开，许多人抢到了回家的车票。据12306全路客票系统监控中心统计，截至1月9日，铁路全渠道共发售车票4.12亿张。最高日发售量出现在1月3日，发售2月1日正月初八的票，全渠道售出1639万张，其中网售1443万张，占比88%。作为铁路售票主渠道的12306，如何在一天内售出1443万张票？昨天（1月10日），铁科院12306全路客票系统监控中心首次向媒体开放，记者探访了这个全球交易量最大票务系统的“最强大脑”。两个小时售票近150万张记者昨天来到12306全路客票系统监控中心，在这里运作的新一代12306客票系统是全球交易量最大的票务系统，平均一年售出30亿张火车票。记者看到，监控中心的大屏幕分为三个部分，铁科院12306技术部副主任闫志远介绍，这分别显示12306风控情况、售票实况和排队实况。眼前的售票实况正在实时更新，每几秒钟就增加千张车票。“从早6时至早8时，两个小时已售车票近150万张。”闫志远解释。目前铁路售票中，互联网销售占全渠道销售的80%以上，其中超8成是通过手机客户端卖出的。屏幕上，正分别显示近3分钟售票量最多的前十名出发城市、前十名到达城市和客流量最大的前十个区间。闫志远介绍，实时数据看，全国出发、到达的热门城市中，广州、北京、上海是最热门地区。点到点的最热线路，则是广深之间购票需求最旺盛。作为唯一官方网站，12306经受过很多考验，第三方购票插件对系统影响不小。闫志远表示，第三方抢票软件通过高频手段访问网站，不仅对系统造成压力，更存在泄露旅客信息的风险。为此，12306从2018年开始构建风控系统，识别包括浏览器、IP在内的一些异常行为予以拦截。“正常旅客购票不可能一秒钟操作完，”闫志远解释，“这种异常请求会被风控系统拦截。”候补购票兑现率达70%候补购票功能帮许多没抢到车票的人买到了车票。从春运售票启动至今，12306已累计兑现候补订单582.6万笔，出票723.7万张，兑现率达70%。12306技术部主任单杏花介绍，今年春运，候补购票功能进一步优化，推广至所有列车。同时，候补截止兑现时间缩短至开车前6小时，时间缩短后，旅客有更多时间和机会“捡漏”。候补功能还增加自动嵌入组件，如果旅客在提交购票订单时刚好车票售完，但购票信息已填好，自动嵌入功能启用后，旅客无需重复填写信息。 今年，12306还推出多项售票新举措。互联网车票止售时间缩短，从开车前30分钟缩至25分钟，提供更多购票时间。人脸识别找回密码功能上线。基于人脸识别，手机APP新增可办理抢注、用户注销、找回密码、会员激活等服务。旅客再遇信息被抢注的情况时，可通过人脸识别“抢”回来，之前被抢注的信息随之注销。12306还延长了服务时间，互联网售票系统服务延时半小时，购票时间为6时至23时30分，开放互联网24小时登录、查询、用户信息维护功能等。返程票优先配置有望推出今年春运售票，12306推出售票系统优先为老年人配售下铺车票、为儿童配售与同行人相邻的席位等措施。和大人出行的儿童票，系统会自动寻找相邻座位。很多旅客反映，春运从家乡至大城市的返程车票更难买。对此，单杏花透露，12306正在做相关调研。未来，可能会针对已定了去程车票的旅客，推出返程票优先配置的功能。专家释疑三大时间点 这个“漏”可捡每年春运抢票，都会流传出“三大捡漏时间”购票攻略，包括起售45分钟后、发车前15天、开车前24小时和48小时。这个攻略靠谱吗？铁科院12306技术部副主任张志强表示，这几个时间点与退票费及支付时间有关，确实会出现数据高峰，这个“漏”可以捡。张志强解释，开车前15天是免收退票费的最后时间，发车前48小时至24小时，按票价10%计费，不足24小时的按票价20%收费，这期间是退票费变高前的集中退票时段，确实会出现退票略增的情况。他也提醒旅客，候补功能才是12306的“官方捡漏神器”，可多选择候补功能购票。（原题为《12306，全年售票30亿张》）(澎湃新闻)找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！ 我要报料可爸妈也有自己的想法，我总结了两条：《罪恶天使免费》全集在线播放-剧情电影-天堂影视
为保证京良路主辅路通行不断流和地铁房山线运行安全施工采用桥前拼装+步履式顶推的方法施工顶推长度181米精度控制须达到毫米级别钢梁顶推分左右两幅同步顶进钢梁间距仅20毫米且位于曲线地段过程中极易出现梁体结构碰撞情况因此精准控制钢箱梁顶推轨迹是本工程技术控制关键点
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