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我赶紧解释昨晚的情况,张巧玲听完也松了一口气。但当她得知父母来厂里闹事时,脸上又露出了绝望的表情。
2025年01月10日,广州南站彻夜灯火护万家团圆2023-10-06 20:26·中国新闻网中新网广州10月6日电 题:广州南站彻夜灯火护万家团圆作者 何廷昭 王娟 郭军10月5日零时12分,夜色深沉,广州南站15站台迎来返程第一趟红眼高铁。此刻,客运员梁涛在站台上来回奔走,他要坚守到凌晨5点。“G4256次列车已经停检,旅客已全部到达站台,2站台收到……”梁涛的对讲机响个不停。“今年是我在广州南站度过的第十一个国庆长假,也是最难的一个,客流激增让我们面临比以往更大的挑战。”客运值班员周洋介绍道,站台的工作需要打起十二分精神,要确保旅客安全上车,接受旅客咨询,还得看护设备设施,随时注意突发情况等。广州南站客运值班员李晓琳正在协助旅客检票乘车。何廷钊 摄此次中秋、国庆长假,广州南站单日客流最高峰发送旅客72万人次。为缓解客流压力,广州南站日均增开166趟夜间高铁。9月29日至10月7日期间,客运三班共需要组织三个通宵加班完成夜间高铁作业任务。周洋身为一名党员值班员,参与了三个通宵加班,带队组织同事们高质量完成夜间高铁作业任务。广州南站迎来返程客流高峰。何廷钊 摄9月28日凌晨,周洋带领32人完成了39趟车作业,发送旅客超过2万人次;10月1日凌晨,周洋带领42人完成55趟夜间高铁作业,组织晚点接续换乘旅客超过200人。在广州南站,像周洋这样默默奉献的职工还有许多。在9月27日的中秋、国庆夜间高铁开行加班动员会上,客运员李雷也是主动放弃了休息的机会。“中秋凌晨加班,算我一个,今天本是我第一次去丈母娘家拜访,我回衡阳送完中秋礼就赶回来加班。”圆月高悬,使命在肩,李雷双眼熬得泛红,在检票口迎来送往数万名旅客,护送十几趟夜间高铁安全开出,喊喇叭、服务重点旅客、交接遗失物品、对讲联控……忙活到交接班,天边都泛起了鱼肚白。月色下,灯火通明的广州南站像一颗璀璨的明珠。作为华南地区的核心交通枢纽,截至10月5日,今年中秋、国庆假期运输期间全站已发送旅客近496万人次。短时、高峰,如何有序应对大客流,对于广州南站广大干部职工是一次巨大的考验。这其中最艰难的是夜间部分车次调整股道,本已经按车次安排好的岗位必须随时调整,客运员来回“跑岗”,旅客像一团“云”似的集体转移,其间,需保证每趟车都必须有人组织,让每位旅客都能顺利乘车。“虽然艰难,但客运组织安排容不下哪怕一次的错误。”周洋说。9月29日晚,正值中秋佳节,候车室人流如织,凌晨零时至6时,站台列车开行计划安排得满满当当。李晓琳在B8检票口组织G4678次列车检票作业时,突然接到下趟列车变道通知,03:35分开的G9532次临时由5道变更6道。此时B6检票口按照计划当晚并无作业。李晓琳主动补岗,及时组织B8检票口G4678次旅客完成乘降后,便马不停蹄地赶到B6检票口组织G9532次列车的旅客排队候车,她还细心提醒B6检票口700多名旅客,提前将身份证拿在手上,并帮助大件行李旅客检票,节约过闸机时间,同时与机动人员合力做好变道宣传,无旅客漏乘。B6检票口的乘降作业结束,B8检票口又准备开检了……“检票作业忙得忘了时间,旅客的一句祝福:‘中秋节虽已过了,还是祝节日快乐!’,我才意识到中秋节已过,欣慰的是通宵作业亦有圆月与祝福相伴。”李晓琳说道。10月6日,有近46万名旅客从各地搭乘动车组,经由广州南站返回广州,这也将是双节假期的最后一班“夜间岗”,广州南站干部职工坚守岗位,在忙碌与汗水中度过佳节,助力千家万户的团圆。(完)
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王强的眼中闪烁着泪光他郑重地说道:李婷真的谢谢你你这么多年辛苦了我欠你太多了
希望在未来的日子里,可以有越来越多的这样的活动被开展,让我们的城市变得越来越美好,也让市民的生活变得越来越幸福。「安全」不一般!矿长讲“111岗位安全操作工程”原创2020-10-10 19:45·煤文化您好:我叫黄晓伟,在山西焦煤霍州煤电集团汾源煤业公司工作,作为安全副矿长,感到安全工作压力很大,矿井系统环节的安全可防可控,但职工操作不规范容易发生零打碎敲和冷门事故,一直深为隐忧。于是我认真研究事故案例,探求事故发生的规律,逐步有了一些心得,利用两年的时间,总结出了“111岗位安全操作工程”,出版了一套“煤矿安全事故案例”。“111岗位安全操作工程”是操作领域的创新和变革,旨在解决职工安全意识不强,操作不规范问题。不仅适用于煤矿,对于非煤矿山、建筑施工等岗位操作同样适用。“111岗位安全操作工程”目标和愿景是:“增加一个安全员,减少一起轻伤事故。”增加一个安全员,通过岗位安全操作工程的实施,使职工自觉摒弃侥幸心理,强化安全认知,每个职工就是自己的安全员,同时也是同伴的安全员,强化安全自保和互保;减少一起轻伤事故,岗位操作流程化、规范化、标准化,一定能防范和杜绝轻伤及轻伤以上事故。“111岗位安全操作工程”是个系统工程,分三个部分。(1)“巧合定律”。揭开事故的真相,对职工进行心理疏导,让职工摒弃侥幸,谨慎防范小概率事件。(2)“五环操作法”使职工操作规范化、流程化、标准化,深入贯彻正确执行“五环操作法”可以避免和杜绝一切操作事故。(3)“事故案例警示教育”则是提升职工安全综合素质,增强职工对安全事故的感性与理性认识,从而确保“五环操作法”的正确执行。煤矿很多事故都很相似,有的事故甚至是简单的重复,悲剧一再重演令人扼腕!这套事故案例与其它事故案例有所不同,一是站在操作者层面分析操作过程的成败得失;二是开门见山,简明扼要把事故经过、原因、教训说清楚,可以说是一分钟案例;三是每起事故都总结了一个顺口溜,浅白易懂,好念好记。近期重庆松藻煤矿皮带着火一氧化碳中毒事故,与我整理的《龙山镇煤矿十井重大火灾事故》十分相似,都有职工紧急避险不当问题,应当在第一时间正确佩戴好自救器,选择最近距离进入进风巷(可以紧贴地面匍匐穿过火区),如果一直在回风巷道里惊慌失措四散奔逃,最终还会中毒死亡。我在编写该事故案例时,沉痛写道:“两重境界两重天,生死只在一念间”,安全素质在紧急情况下有多么重要,直接关乎生命。作为一名煤矿人,矿井安全、职工安康始终是最大的心愿,现在我想通过您的平台,把“111岗位安全操作工程”理念宣传出去,早日应用到操作实践当中,必将对安全工作有极大的促进,能够减少和杜绝一起事故,就是我们最大的安慰!多谢您的支持!祝身体健康,心情愉快!作者:黄晓伟,山西焦煤霍州煤电集团汾源煤业公司安全副矿长