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「车主篇」滴滴顺风车体验2020-06-28 15:15·子木伯伯为体验滴滴顺风车的实际情况，我注册了滴滴顺风车车主，并顺利通过审核。2020年6月24日，滴滴顺风车跨城业务重启上线第二天，我发布了月25日上午9：30从杭州到苏州的顺风车信息。因为6月25日是端午节，所以滴滴选择在6月23日重启跨城顺风车业务，是有备而来。端午节假期跨城出行的需求势必非常强烈，这就为滴滴跨城顺风车带来短期大流量，也为跨城顺风车的成功重启带来非常好的开端。言归正传。滴滴顺风车首页有“市内出行”和“跨城出行”两个选择，并且用了不同的颜色进行区分，所以车主识别比较容易。选择“跨城出行”后，进入到“出行路线”的页面，出发位置一般默认为车主目前定位所在，目的地可以选择城市也可以输入城市名称。录入上述信息后，跳转到出发时间页面，这个时间页面可以选择日期、具体出发时间（几点几分），确定时间后开始选择“可提供的座位数”，并可以勾选“车上有亲友”项。上述信息填完后，可以点击“确认发布”，这时系统跳转到“顺风车出行确认书”，主要就是提醒疫情期间司乘人员的注意事项，点击“确认无以上情形”后，进入录入“紧急联系人”页面，这个页面可以选择跳过，然后后人脸识别，确认是车主本人发布的信息。这个发布信息的过程和哈罗顺风车、嘀嗒顺风车平台的情况类似，创新的部分并不多。发布完信息后，就可以看到乘客发布的需求，并且会和我发布的路径、时间进行匹配，计算出顺路的吻合度。我大概查看了一下，在95%顺路的推荐中，路线匹配度相对较大，时间匹配跨度就偏大了，超过了3个小时的都有。所以，建议滴滴可以将跨度和顺路度匹配的更加精准。我在95%顺路的推荐中找到了一个路线、时间都更加匹配的乘客，点击“邀请乘客同行”后，滴滴要求车主完成人脸识别，确认为车主本人接单后，会将接单信息发送给乘客。车主端会显示“乘客确认需要5~10分钟”的提示。大约十多分钟后，估计乘客查看车主接单信息并确认后，我的手机上收到了滴滴发来的信息，提示乘客已经确认，车主要在约定的时间到达乘客上车位置。滴滴APP中会提示车主到达乘客上车点的距离及预计时间，建议出发时间等，这点做的比较人性化。第二天早上，我比系统建议出发时间提前半个小时出发，到达乘客上车点，点击“到达乘客上车点“后，系统提升距离建议乘客上车时间尚早，需要等待或者联系乘客确定上车时间。电话联系乘客，乘客表示还没有全部准备好，需要稍等。最后，乘客实际上车时间比约定时间晚了约5分钟，但是系统没有做出有效提示。到了约定乘客上车时间点，系统提升开始开启全程录音，到目的地后自动关闭。乘客上车后，我需要在滴滴APP上点击“乘客已上车”，并提醒乘客系好安全带。由乘客在乘客端APP上确认后，我才可以进入滴滴APP系统内导航。估计乘客也是第一次使用滴滴顺风车，操作了大约10分钟才完成上车确认。这个花费的时间有点长，不知道是否是系统使用太复杂的原因。一切就绪后，出发驶往目的地，因为是阴雨天气，所以关闭了车窗，询问了乘客是否需要开空调以外，一路无话。到达乘客目的地后，提示乘客带好随身物品，点击“到达乘客目的地”后，系统提示行程结束，还可以对乘客作出评价。大约一个小时左右，查看账户信息，顺风车费用已经到账。从准备接单到发布接单信息，再到接上乘客然后到达目的地，滴滴顺风车系统确实有优秀的一面，比如从车主出发点到乘客上车点预计花费时间，但也有不足之处，比如乘客比约定的时间晚了应该对车主作出应有的提示、系统内导航版本太老导致路线和实际相差太大等。因为是第一次使用这个顺风车APP，都是按照系统提示操作，基本没有遇到大的困难，所以说系统的智能化效果还不错。总的说来，从车主端感受滴滴顺风车APP，可以总结概况为以下几点：1、系统操作比较简单，即使没有经验的注册车主，也可以顺利完成注册、信息发布、接单、行程结束的操作；2、系统在每个环节的提示都比较人性化、智能化和便捷化，有利于促进车主的使用意愿；3、车主和乘客都比较重视平台的规定，因为有录音功能，所以规避了双方私下交易的几率，提高平台的使用率；4、系统内置导航版本太老，实际路线标识和导航提示有误差，而且对路况的预测也不准确（不能及时提示前方拥堵的信息），但整体上对到达目的地的路线规划还算合格；5、行程结束后，费用到账的速度比较快，能提高车主使用该平台的积极性。上面是我作为车主端，对使用滴滴APP后的感受，不一定能准确反映该平台的全部，但是绝对真实和客观，供大家参考。【敬请期待乘客端的使用感受】
2024年12月25日，这一“反常”现象何以回归常态化？是繁荣战胜低效，还是低效终结繁荣？我们认为，当前美国经济的这种“低效繁荣”不可持续。矛盾得以调和的路径大概率是：低效终结繁荣。因为，低效的结果就是高成本和高通胀，而美国乃至全球去通胀的经验显示，经济难以逃逸衰退。
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没多大一会，叁菜一汤就端了上来，在吃饭的过程当中，我和雪丽不断的聊天，这才知道那天她为什么会被雨淋了。在北京某银行做了近十年市场营销工作的顾纬表示，银行业绩压力大是公认的事情。“虽然我们营业网点的营业额不错，目前还不需要我补贴买存款。但业绩要求在那，基数越大任务的增量就越多。”在顾纬看来，贴息揽储是广义上维系客户的一种方式，就像请客户吃饭一样，但维系作用有限。