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保时捷2023重磅信息发布：坚定电气化战略，迈向20之路！2023-03-14 15:07·牛车网2023年3月13日，保时捷全球2023年线上新闻发布会准时启动，在双e战略的驱动下，保时捷纯电车型销量占比达11%，2022年销售回报率提升至18%。麦思格表示2023年保时捷销售回报率将提升至20%以上。在此次发布会上，保时捷发布数据表示，在艰难的2022年保时捷依旧强势突围。2022年全年全球交付新车达到309884辆，超过30万辆，同比增长2.6%。营业收入达376亿欧元，同比增长13.6%。销售利润为68亿欧元，同比增长27.4%。销售回报率为18%，同比增长2%。净现金流达到39亿欧元，同比增长5.4%。而中国依旧是保时捷最大的单一市场，这一佳绩已续蝉联八年之久。其中，保时捷卡宴Cayene销量接近9.6万辆，同比增长15%；Panamera销量超过3.4万辆，同比增长13%；911销量超过4万辆，同比增长5%。并且，就在2023年内，保时捷将迎来史上最全面的升级。插电式混合动力衍生车型，也将一同推出。不仅拥有更新的底盘系统，还将能适应更多驾驶场景，将公路性能、长途舒适性和越野能力，提升至新的平衡点，且插混版本续航里程将会更可靠。此外，电气化战略同样是保时捷重要的方向之一。Taycan是保时捷目前在售的唯一纯电动车型，凭借不俗的性能以及驾控表现，收获无数用户和粉丝。基于此，保时捷还将坚定的推行电气化战略（双e战略，e-mobility及e-Fuels）。纯电Macan已经曝光，该车将在2024年开始交付，不过发布会上并未公布该车具体的上市时间。同时，保时捷将逐步推出新的纯电动车型，最让人期待的自然是718纯电版了，官方虽未表明准确时间，但相信不会太久。并且，保时捷卡宴Cayene也将会推出纯电版，相信凭借全面的性能，该车依旧会是保时捷最畅销的车型。保时捷明确表示，第四代SUV将深化品牌目标，力争在2030年，旗下纯电动车型布局占比达到80%以上，即我们目前已知的车型都将会衍生出纯电版本。并且，还将会推出一款基于SSP平台搭载的新的纯电SUV系列，定位在卡宴Cayene之上。对于未来，保时捷则投资了更多对于创新燃料和高性能电池公司（双e战略，e-mobility及e-Fuels），HIF Global智利高度创新燃料公司、Group 14 Technologies 锂硅电池研发初创公司，并与Customcells 合资成立的高性能电池公司，为未来车辆的极致性能打下坚实的基础。随着全球经济的复苏，保时捷也确定了中长期目标，预计2023财年的集团销售回报率将达到17%至19%之间。也意味着2023财年，集团营业收入必须维持在400亿至420亿欧元左右。同时，麦思格表示，“从长远来看，我们的目标是实现集团销售回报率达到20%以上。”当然，在2023年保时捷将迎来两项重要的庆祝，一是保时捷跑车75周年，二则是911诞生60周年，这将成为提升品牌销量的重要的“引子”。其次是，2023年6月，保时捷将重返勒芒24小时耐力赛，对这项赛事不熟悉的朋友可以查询了解。该赛事不仅对参赛车辆有着极为严苛的核验标准，同时对于车队配合，车手的经验与耐力同样有着严苛的要求。当然让人惊喜的是，在这一经典赛事的100周年之际，保时捷将以全新开发的保时捷963赛车参赛，向着至高荣誉发起冲击。总结：作为在中国消费者心中，认知度最广，认可度最高的传奇跑车品牌，旗下经典的911车型成为无数男性朋友的梦想。而这款车型，更是凭借极致的性能，常年霸占各大赛道榜首之位。超30万辆的销量，则表明保时捷旗下产物在国内消费者中的认可度再度提升。而对于2023年甚至更久，保时捷的目标是销售回报率超过20%，即是“迈向20之路”。从未来的产物布局，以及保时捷中长期战略投资来看，未来值得期待。
2024年12月15日，2. 煮虾的时间要根据虾的大小灵活调整。较小的虾煮 3 分钟左右即可，较大的虾可能需要 5 分钟。煮的过程中要保持水处于沸腾状态，以确保虾均匀熟透。
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结果两人还没有领取结婚证就宣布了怀孕的喜讯
正是因为录音的事情让许妈姚爸陷入了被动的局面，也让寻找真相陷入了僵局。幸运的是许妈姚爸凭借着自己的毅力和坚韧不拔的决心挺过了这个难关，同时也让反方的人自乱阵脚、瑟瑟发抖。因为许妈姚爸在经历过这些人的反水后，变的越来越坚强，越来越智慧，这让反方的人感到更加棘手了。新东方在今年一季度末跃升为景林香港公司的美股第二大持仓，持有430.07万股，较上一季度末猛加仓368.75万股，期末持股市值达到1.66亿美元。从股价表现来看，新东方今年1月从33.63美元/股一度涨至46.63美元/股的位置，一季度整体区间震荡比较大，景林在积极加仓可见其看好。新东方最新报收37.77美元/股，总市值为64亿美元，