新金瓶悔1一5集免费 - 动漫动画片 - 高清完整版在线...
我时不时感叹，苏苏的母亲怎么能说出那样伤人的话语，我感叹在《玫瑰的故事》这样一部偶像剧中，竟会有如此不堪的剧情。
2025年01月01日，大江大河26/39
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忘记配置看体验魅蓝5S能否战胜红米4X原创2017-02-27 15:51·什么值得买本内容来源于@什么值得买SMZDM.COM｜首席生活家 善生的善生前言：2月15日魅族发布了魅蓝5s新机最大亮点是加入了18W的快充支持善生也在第一时间买到了这部机器最近比较忙文章晚了几天作为魅蓝5系的进化版5s能否担当起「青年良品」这句宣传语呢让我们一起来看看吧外观&设计▼ 延续了魅蓝系列的包装风格▼ 机器贴膜上的「青年良品」▼ 数据线、充电器▼ 看一下这个充电器支持5V/2A或9V/2A的输入奥海代工▼ 全家福▼ 先来看机器背面相比前代的魅蓝5背部材质由聚碳酸脂升级成了金属▼ 但是很遗憾在千元机全线涨价潮的影响下5s的背部依旧是金属加上下塑料贴片所以色差问题是无法避免的黑色版本的色差相对来说小一些不会那么违和▼ 金属和塑料片的结合处的金属开槽深度适中不会像MX5那样刮手▼ 我拿到的这台开槽里面不太平整不知道是不是品控的问题▼ 依旧是标准的布局摄像头、双色温闪光灯和Logo在一个纵轴上▼ 再来看正面黑色版本一体感更强799-999的机器也能有息屏美学▼ 2.5D玻璃带来了更好的触感和观感▼ 标志性的腰圆键配备M-Back前置指纹也带来了更好的外观更便捷的操作▼ M-Back用起来是有用户粘性的按压桌面轻触返回同时伴有震动回馈但是用习惯iPhone7大颗线性马达带来的震动回馈后再回到普通转子马达廉价感顿生从三星旗舰到魅蓝红米无一例外▼ 这颗Home键按起来还是哒哒哒的声音并不会有厚重紧实感公差略大有些许松动▼ 得益于黑色面板正面开孔视觉上会比白色面板少一个一体性更好▼ 侧面的音量键和电源键内部和Pro系列一样做了内凹CNC但是这两颗按键整体都比较松垮稍晃动手机都能听见较大的声音▼ 底部的双边单出扬声器Micro usb接口机身下端开孔均无高光倒角今年来看的话会有些廉价感▼ 顶部的耳机孔如果拿掉下端一个扬声器开槽耳机孔放在下面也许会更合理一些▼ 开机熟悉的味道Flyme这两年已经摆脱了Bugme的称号也越来越趋于成熟拍照&影像魅蓝5s的主摄像头为1300W像素+PDAF相位对焦由于是上手速评再加上家里这边下暴雪无法正常拍摄样张了简单给出几张样张参考整体成像中规中矩不要看相机参数对千元机抱有幻想取景器里的掉帧感已经足以说明问题搭载的相位对焦并没有带来很好的对焦速度微距失焦现象也时有发生游戏&体验魅蓝5s被大家吐槽最多的是使用了6753处理器这款SOC放在现在确实已经跟不上整体的市场水平了作为青年良品大家总归是要玩会游戏的大型游戏比如2K系列就不要找虐了所以我选了目前比较热门的三款手游进行测试▼ 首先自然是王者荣耀▼ 默认设置基本是能正常操作的偶有卡顿发生▼ 团战基本能保持25帧基本可以正常运行▼ 然后是回合制的梦幻诛仙▼ 基本流畅偶尔呼出二级菜单会有轻微卡顿基本能保持在25-28帧左右正常运行▼ 穿越火线因为要一手操作一手拍照所以就无法拍帧率了虽然走动开枪都没有问题但整体感觉并不顺滑FPS的游戏如果没有顺滑感应该也没什么玩下去的心情了充电&续航这次5s身上最大的亮点莫过于18W快充要知道在同价位搭载18W高功率充电是比较良心的做法由于配备了3000mAh的大电池快充也能带来很好的回电速度下面我们测试一下充电功率▼ 电量60%起充9.2V/1.42A只有13.16W也许是电量稍高只有13W多一点并没有达到标称的18W之前的魅蓝note5也有一些用户反应充电功率只有13W左右这个需要后续进一步核实总结：总体来看魅蓝5s在有限的BOM成本中舍弃了配置转而投向了用户的日常体验这和红米4X的路线截然相反相比竞品5s带来了前置指纹识别和高功率快充两部机器两条路线代表了两个不同的消费群体两种不同的使用习惯千元机颜值快充和配置不可同存总要有取有舍鱼在水里熊在岸上鱼不知道熊的力量有多强悍熊也不知道鱼在水里有多自在各方面简评：◆ 机器做工只能说及格仍有提升空间；◆ 前置指纹体验优秀指纹解锁速度很快；◆ 2.5D玻璃过渡顺滑但遗憾的是只有720P的屏幕分辨率；◆ 成像素质在同价位中规中矩；◆ 由于搭载了3G的运行内存较低的配置应对日常轻中量级的使用基本够用；◆ 买到的32G版本初始可用存储空间为23.79G建议直接购买32G版◆ 游戏方面主流手游基本都能够较为正常的运行整体表现还可以接受；◆ 搭载的快充功率在同价位竞品中表现出众快充也带来了实打实的良好体验无论是短时快速回电或者充满所需时间都相比前代有了大幅提升本内容来源于什么值得买｜首席生活家 善生的善生想了解更多的消费者使用体验报告点击下方了解更多你会收获更多相关优质内容了解更多
这个消息犹如一道曙光，照亮了阿曼和菲奥娜的心。听我一句劝！别去尝试国产电车，试了就会后悔！新能源车有“毒”原创2024-01-15 06:28·努努元最近我准备买SUV，预算20万左右，买新能源还是买燃油车，一直拿捏不准！我以前一直对新能源车有偏见，劝别人不要买，但现在看到国产新能源发展很快，因此我就去试了很多车，包括燃油的、纯电、增程、插混，都试了个遍！要是在3年前，我会毫不犹豫选择了燃油车，并且想都不想直奔合资品牌的！但到了2024年，真的会犹豫，身边很多朋友换国产新能源汽车了！预算20万左右，高要性价比的智能纯电中型SUV，有太多选择了！有深蓝S7、比亚迪宋Plus、宋L、飞凡R7、小鹏G6等！在4S店试驾的，感觉还不够，没有完全体验到车辆的各方面，上周，我有机会深度试驾小鹏G6，朋友刚好是买了这车，周末他叫我一起出去玩，开他的小鹏G6，因此我也趁机深度试开一下国产新能源。开着朋友的小鹏G6，全程大概开了120公里，经过了城区道路、高速，乡村道路，整个试驾下来，完全颠覆了我对国产新能源汽车的看法！我决定收回我对国产电车的成见！开完120公里，发现国产纯电真的有“毒”，不能轻易碰，试了之后就体会到了其他人说的：开了电车，你就不会想开燃油车了！小鹏G6给我的驾驶体验，远超过之前我试驾过的同价位的合资燃油车！G6的智能辅助驾驶，让开车变得更轻松，已经跟燃油车拉开差距了！G6流程的语音控制，完全不用像开燃油车一样熟悉车机按键！燃油车的驾驶体验与电车相比，真的是天差地别！我体会到了为何有人说是老人机与智能手机的区别！因此我也明白了朋友为何当初花20多万买小鹏的车！一个造车新势力，甚至还有很多人没听过这品牌！但小鹏G6已经在去年蝉联3个月中国品牌纯电SUV销冠（起售价20万以上的国产纯电SUV），去年9月、10月、11月，小鹏G6是分别斩获8,132辆、8,741辆、8,750辆的交付成绩！我猜是它的智能辅助驾驶帮助它赢得了市场！XNGP全场景智能辅助驾驶我在试开朋友的G6时，体验了一把全程辅助驾驶功能，我之前也偶尔开油车，30多万的油车也开过，但驾驶体验无法与G6相比！朋友的G6是高配版本，搭载了小鹏的XNGP全场景智能辅助驾驶系统。启动车机导航，设定好目的地后，XNGP就可以从出发地到目的地全程开启辅助驾驶功能，它能自主完成变道超车、绕行障碍、汇入/汇出道路、绕行障碍、调头等操作！完成得相当果断，不拖沓！在高速上，遇到前面道路维修，封闭一条车道，G6能自主完成变道，无需我介入，这感觉真的不错！智能辅助驾驶，给我的感觉，就是跑高速时，会让驾驶员轻松很多，众多的辅助功能，能提高安全性！当然作为驾驶员，一定要专心开车，不能完全把生命交在智能驾驶上！目前XNGP智能辅助驾驶系统覆盖的城市已经达到了243座！开通的城市数量是业内第一！对于还没有覆盖的城市，智能辅助驾驶系统也能用，小鹏能通过“导航地图 + XNet 感知能力 + 行驶策略”，让用户在无图区域的也同样能使用辅助驾驶功能！充电对于纯电动汽车，我们都会担心要花很长时间去充电，朋友并不担心充电问题，首先是他的G6续航有755km，充电频率少，其次是G6采用了全域800V SiC碳化硅高压平台，让车辆的能耗变得更低；全系标配的3C 电芯，在 S3/S4 超充桩上，G6的峰值充电功率最高达280kw，充电10分钟大约能增加 300km续航！空间G6的空间给我的第一感觉是并不算大，车身尺寸方面，长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距2890mm，车身说实话不算长，但好在轴距够长，车内空间够用，确保了舒适度！外观内饰在外观方面，个人感觉小鹏G6并不算太出彩，但也是我喜欢的外观！保持了简约的设计风格，封闭式的中网，C柱是大角度的溜背式设计，车尾给人小溜背的感觉，车侧比较显锐利感，车身整体显俯冲姿态，加上无边框车门，营造出运动轿跑SUV的感觉。内饰也是走简约路线，感觉是无功无过！10.2英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏是全系标配。动力动力方面，小鹏G6有后置单电机以及前后双电机两种驱动版本，单电机版最大功率为218kW，最大扭矩440N.m；双电机最大功率为358kW（前140kW/后218kW），最大扭矩660N.m（前220kW/后440kW）。纯电续航有580km、700km、755km，目前最受欢迎的是755km的车型！朋友买的也正是755km的高配版！车身安全小鹏G6采用了“一体压铸”技术，媲美百万级豪车的前后一体化铝压铸工艺，集成度更高、更稳定，减少了车身零部件的数量。车身扭转刚度高达 41600N·m，大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力。写在最后智能辅助驾驶是电车最大的亮点，如果没有智驾，我感觉比不上燃油车！而国内的智驾，目前就华为和小鹏两家比较强，外资的有特斯拉！目前试驾了小鹏，体验了小鹏的XNGP智能辅助驾驶系统，感觉还不错！预算20万左右，要性价比的，纯电中型SUV有很多选择！当我深度试驾了G6后，我会选择在高阶智能化更优的小鹏G6。