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为了生产资质雷诺10亿元并购江铃新能源一半股权原创2019-05-22 15:57·观察者网（观察者网讯）日前陆续有网络消息曝光称法国雷诺汽车集团以10亿元并购江铃新能源50%股份将江铃新能源由一家内资公司变为一家中外合资公司雷诺以10亿元并购江铃新能源50%股权这将是雷诺在华的第四家合资公司经确认该消息的源头在今年5月13日江西省商务厅厅长刘翠兰在第十一届中部博览会和第二届世界赣商大会新闻发布会上答记者问时提及今年江西新增4个世界500强公司投资项目其中包括法国雷诺投资10亿元并购江铃新能源汽车且确认已签约5月13日江西省商务厅厅长刘翠兰在答记者问上确认雷诺并购江铃新能源已签约此前在2018年12月雷诺集团和江铃集团曾共同宣布雷诺将通过增资成为江铃新能源的重要股东而在今年2月已有来自商务部反垄断局的公开信息显示雷诺简化股份有限公司将收购江西江铃集团新能源汽车有限公司50%的股权交易完成后江铃新能源将由一家内资公司变为一家中外合资经营公司商务部反垄断局有关雷诺简化收购江铃新能源50%股权的公示江铃新能源成立于2015年是国内第三个通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的厂商公司具备年产5万辆的基地并正在规划占地1833亩的新基地规划建设产能30万辆/年其中一期规划15万辆/年预计2019年开始投入使用而在雷诺收购其50%股权后双方也有望在汽车制造和新能源技术方面增进合作2018年江铃新能源销售汽车近5万辆,同比增长约65%2018年广州车展上江铃新能源正式公开了全新品牌易至以及小型纯电动汽车易至E300（后更名为易至EV3）该车型已于今年3月底全国上市江铃新能源易至EV3受到前董事长卡洛斯·戈恩被捕等多重因素影响近一年来雷诺集团正处于动荡之中除了继续艰难维持同日产、三菱的联盟关系外今年第一季度雷诺集团全球新车为交付量90.8万辆减少了5.6%其中包括中国在内的亚太地区下滑了18%而雷诺的同期营收也因此降至125.27亿欧元（合139.5亿美元）同比下滑4.8%未达预期戈恩事件让雷诺的业绩也受到了波及中国目前是雷诺的第五大市场2018年雷诺在华销量（包括金杯及华颂品牌汽车）达到21.67万辆除了进一步打开在华市场外雷诺还急需取得新能源汽车生产资质以应对双积分政策而2018年国内汽车合资公司数量以及股比限制的放开为雷诺在华的新能源布局创造了机会一旦并购最终达成江铃新能源将成为雷诺继东风雷诺、华晨雷诺、易捷特之后的第四家在华合资公司值得一提的是此前在2017年12月由东风、雷诺、日产三方合资成立了易捷特新能源汽车有限公司推出由东风十堰工厂生产的小型新能源车计划年产能达12万辆预计于2019年年内上市易捷特新能源是东风集团与雷诺-日产联盟的联姻产物分析认为此次并购江铃新能源将帮助雷诺更快地达成预期目标但同时也将激发东风与江铃方面在新能源车型上的竞争本文系观察者网独家稿件未经授权不得转载
还有动不动小手就抚摸着上了明道的胸膛，不知道为啥，明道一个十分清爽的小伙，在表演完了这部电视剧之后，莫名其妙的油了好多。点评：旧东西本身就附带廉价以及废品的标签，能够有来有往就无可厚非，如若不然就会成为陪衬红花的绿叶。