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世(Shi)界(Jie)十(Shi)大(Da)名(Ming)车(Che)品(Pin)牌(Pai)排(Pai)行(Xing)榜(Bang),带(Dai)你(Ni)体(Ti)验(Yan)真(Zhen)正(Zheng)的(De)速(Su)度(Du)与(Yu)激(Ji)情(Qing)2021-09-12 10:09·名(Ming)品(Pin)汇(Hui)黎(Li)歌(Ge)1.法(Fa)拉(La)利(Li)Ferrari“深(Shen)入(Ru)人(Ren)心(Xin)的(De)法(Fa)拉(La)利(Li)红(Hong)”举(Ju)世(Shi)闻(Wen)名(Ming)的(De)赛(Sai)车(Che)和(He)运(Yun)动(Dong)跑(Pao)车(Che)的(De)生(Sheng)产(Chan)厂(Chang)家(Jia),于(Yu)1947年(Nian)创(Chuang)办(Ban),总(Zong)部(Bu)位(Wei)于(Yu)意(Yi)大(Da)利(Li),主(Zhu)要(Yao)制(Zhi)造(Zao)一(Yi)级(Ji)方(Fang)程(Cheng)式(Shi)赛(Sai)车(Che)、赛(Sai)车(Che)及(Ji)高(Gao)性(Xing)能(Neng)跑(Pao)车(Che)。其(Qi)跑(Pao)车(Che)超(Chao)凡(Fan)极(Ji)致(Zhi)的(De)性(Xing)能(Neng)表(Biao)现(Xian)、空(Kong)气(Qi)动(Dong)力(Li)效(Xiao)率(Lv)以(Yi)及(Ji)操(Cao)控(Kong)性(Xing),为(Wei)超(Chao)级(Ji)跑(Pao)车(Che)树(Shu)立(Li)了(Liao)新(Xin)的(De)标(Biao)杆(Gan)。2.兰(Lan)博(Bo)基(Ji)尼(Ni)Lamborghini“满(Man)足(Zu)你(Ni)的(De)一(Yi)切(Qie)幻(Huan)想(Xiang)”意(Yi)大(Da)利(Li)汽(Qi)车(Che)生(Sheng)产(Chan)商(Shang),于(Yu)1963年(Nian)创(Chuang)立(Li),是(Shi)全(Quan)球(Qiu)顶(Ding)级(Ji)跑(Pao)车(Che)制(Zhi)造(Zao)商(Shang)及(Ji)欧(Ou)洲(Zhou)奢(She)侈(Chi)品(Pin)标(Biao)志(Zhi)之(Zhi)一(Yi)。兰(Lan)博(Bo)基(Ji)尼(Ni)的(De)标(Biao)志(Zhi)是(Shi)一(Yi)头(Tou)充(Chong)满(Man)力(Li)量(Liang)、正(Zheng)向(Xiang)对(Dui)方(Fang)攻(Gong)击(Ji)的(De)斗(Dou)牛(Niu),与(Yu)大(Da)马(Ma)力(Li)高(Gao)性(Xing)能(Neng)跑(Pao)车(Che)的(De)特(Te)性(Xing)相(Xiang)契(Qi)合(He),同(Tong)时(Shi)彰(Zhang)显(Xian)了(Liao)创(Chuang)始(Shi)人(Ren)斗(Dou)牛(Niu)般(Ban)不(Bu)甘(Gan)示(Shi)弱(Ruo)的(De)个(Ge)性(Xing)。3.玛(Ma)莎(Sha)拉(La)蒂(Di)Maserati“意(Yi)式(Shi)态(Tai)度(Du)先(Xian)锋(Feng)”成(Cheng)立(Li)于(Yu)1914年(Nian),是(Shi)一(Yi)家(Jia)意(Yi)大(Da)利(Li)豪(Hao)华(Hua)汽(Qi)车(Che)制(Zhi)造(Zao)商(Shang),品(Pin)牌(Pai)logo为(Wei)三(San)叉(Cha)戟(Zuo),曾(Zeng)属(Shu)于(Yu)法(Fa)拉(La)利(Li)的(De)一(Yi)部(Bu)分(Fen)1993年(Nian)为(Wei)菲(Fei)亚(Ya)特(Te)收(Shou)购(Gou)。其(Qi)全(Quan)新(Xin)轿(Jiao)跑(Pao)系(Xi)列(Lie)是(Shi)意(Yi)大(Da)利(Li)顶(Ding)尖(Jian)轿(Jiao)跑(Pao)车(Che)制(Zhi)作(Zuo)技(Ji)术(Shu)的(De)体(Ti)现(Xian),也(Ye)是(Shi)意(Yi)大(Da)利(Li)设(She)计(Ji)美(Mei)学(Xue)以(Yi)及(Ji)优(You)质(Zhi)工(Gong)匠(Jiang)设(She)计(Ji)思(Si)维(Wei)的(De)完(Wan)美(Mei)结(Jie)合(He)。4.阿(A)斯(Si)顿(Dun)马(Ma)丁(Ding)Aston Martin“经(Jing)典(Dian)奢(She)华(Hua)的(De)英(Ying)伦(Lun)风(Feng)”成(Cheng)立(Li)于(Yu)1913年(Nian),总(Zong)部(Bu)设(She)立(Li)在(Zai)英(Ying)国(Guo),标(Biao)志(Zhi)为(Wei)一(Yi)只(Zhi)展(Zhan)翅(Chi)飞(Fei)翔(Xiang)的(De)大(Da)鹏(Peng),喻(Yu)示(Shi)公(Gong)司(Si)像(Xiang)大(Da)鹏(Peng)鸟(Niao)一(Yi)样(Yang),具(Ju)有(You)从(Cong)天(Tian)而(Er)降(Jiang)的(De)冲(Chong)刺(Ci)速(Su)度(Du)和(He)远(Yuan)大(Da)的(De)志(Zhi)向(Xiang)。为(Wei)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)中(Zhong)率(Lv)先(Xian)实(Shi)现(Xian)零(Ling)排(Pai)放(Fang)的(De)超(Chao)豪(Hao)华(Hua)汽(Qi)车(Che)品(Pin)牌(Pai),掀(Xian)起(Qi)新(Xin)的(De)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)革(Ge)命(Ming)。5.布(Bu)加(Jia)迪(Di)Bugatti“立(Li)体(Ti)派(Pai)艺(Yi)术(Shu)”1925年(Nian)成(Cheng)立(Li)于(Yu)意(Yi)大(Da)利(Li)。早(Zao)期(Qi)的(De)布(Bu)加(Jia)迪(Di)品(Pin)牌(Pai)将(Jiang)艺(Yi)术(Shu)与(Yu)技(Ji)术(Shu)相(Xiang)融(Rong)合(He),并(Bing)在(Zai)赛(Sai)场(Chang)上(Shang)战(Zhan)绩(Ji)辉(Hui)煌(Huang),大(Da)众(Zhong)集(Ji)团(Tuan)于(Yu)1998年(Nian)收(Shou)购(Gou)复(Fu)兴(Xing)了(Liao)布(Bu)加(Jia)迪(Di)品(Pin)牌(Pai)。以(Yi)精(Jing)巧(Qiao)的(De)造(Zao)车(Che)技(Ji)术(Shu)出(Chu)名(Ming), 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就这样郑氏争了几十年最终还是落得孤坟一座

发布于:张北县
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