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聚焦 | 奔驰发布可持续发展报告：2023年底，新能源车将扩大至17款2023-03-22 22:35·懂车帝视线文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从官方获悉，梅赛德斯-奔驰集团发布《梅赛德斯-奔驰2022年可持续发展报告》，详细披露了过去一年里奔驰在可持续领域取得的最新进展。据官方表示，梅赛德斯-奔驰集团在全球层面将继续践行“2039愿景”。到2039年，实现乘用车新车产物阵容在车辆整个生命周期内的碳中和，持续迈向“全面电动”的未来。梅赛德斯-奔驰“2039愿景”在全面布局绿色产业链转型方面，2022年，奔驰与近86%的原材料供应商签署“愿景承诺函”。据了解，在"愿景承诺函"中，奔驰供应商承诺，从2039年起，只采购实现资产负债表碳中和的产物值得关注的是，动力电池作为新能源汽车核心技术之一，其质量、安全等直接决定着汽车整体性能。据了解，宁德时代匈牙利碳中和工厂将为奔驰提供电芯，其采购的每个电芯碳排放量减少约30%。宁德时代匈牙利碳中和工厂将为奔驰提供电芯此外，奔驰位于德国库本海姆的（电池回收）试点工厂，将实现96%的电池回收率。结合此前外媒消息来看，这座试点工厂年产能为2500吨，能帮助供应奔驰新电动汽车超过5万个电池模组所需的电池材料。回收的电池将来自测试车辆和汽车的启动蓄电池。如果该试点工厂取得成功，奔驰将可以在中长期内扩大产量。据悉，该工厂第一阶段的试运转计划于今年12月开始，根据最新消息，该工厂将在几个月后建成。绿色钢铁方面，奔驰与瑞典合作伙伴H2GS、钢铁制造商SSAB建立零碳钢合作；从Salzgitter Flachstahl GmbH采购更环保的钢板材料。到2030年，乘用车使用二次原材料的平均比例达到40%此外，在绿色生产方面 ，相较于2021年，奔驰全球生产基地二氧化碳排放量减少43%，每辆乘用车生产耗能减少17%，水消耗减少10%。奔驰全球范围内自有工厂外部电力需求均100%从可再生能源中获得。循环经济方面，奔驰广泛使用二次原材料和可再生原材料，到2030年，乘用车使用二次原材料的平均比例达到40%；致力于在所有车型中只使用可持续生产加工的皮革。为推动产物升级，奔驰纯电动和插电式混合动力车型占集团全球乘用车销售总额的16%；2022-2026年，面向全面电动和软件驱动，奔驰计划投入超过600亿欧元。充电网络布局方面，截至2022年底，奔驰已在全球范围内Mercedes me Charge充电服务已整合超过100万个交流和直流电充电桩；接下来，奔驰将在包括中国在内的全球主要市场创建全球高功率充电网络。到2023年底，新能源产物矩阵将达到17款新能源汽车浪潮已经席卷全球，梅赛德斯-奔驰正加速推动电动化转型。按照规划，到2023年底，新能源产物矩阵将达到17款。到2025年，奔驰的插电式混动和纯电车型的销量占比将达到50%，每款车型都将推出纯电动版。接下来，梅赛德斯-奔驰也将继续在电气化、数字化、互联化等领域持续创新。
2024年12月24日，除此之外，一些意想不到的“边角料”配套产业也得到集中展示，例如，可用于擦拭光伏组件的无尘布生产商、用于光伏组件运输的包袋生产商等。
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好多朋友买电波表就冲着他一个精准去买的但是电波表它经常同时也带了个光动能这个功能好像看起来非常的方便啊只要晒晒太阳手表就会有电给人不用换电池的错觉之前我已经说过了这种表它有两个主要不好的地方大家听一下看看对不对
如果这一点，还不足以信服五阿哥对尔康的在意，那我们就来看看他们婚前的互动吧。你开车都有什么小技巧，欢迎评论区留言分享给大家，谢谢！