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所以在叁伏天，人们还是需要适当的运动，可以在早晨或者傍晚，天气相对不热的时候，进行简单的运动。
2024年12月10日，我最近的感悟就是，60岁了，天天享受生活也就是十来年随心所欲的日子吧，即使每月都买一件新衣服，一年也不过十二件，十年也不过一百二十件，况且有谁会月月去买新衣服你呢？
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开车要牢记的10点经验了解这些你才是老司机原创2023-12-30 11:15·活着修行2018一、车子怕放不怕开车子是开不坏的有车就要经常开越开越熟悉越开经验越充足越开汽车的性能越好老司机的黄金右脚、开车经验、驾驶技术、人车合一的感觉都是在不断地开车过程中积累出来的车子就怕放着不开一个星期、一个月不开问题不大三个月、六个月不开汽车就会出现各种问题比如轮胎漏气、电瓶没电、电路老化、内饰受损、车漆受损等等如果一年都不开车你就根本不应该买车汽车买了之后即使你不开各种费用也是少不了的比如交强险、车船税、停车费、保养费、油费等等车子怕停不怕开二、开车要学会看后视镜老司机开车眼光除了平视前方之外看得最多的就是后视镜后视镜是驾驶员的另一只眼睛看后视镜有很多作用一是可以了解自己车辆周边的路况有没有其他人或者车接近你二是可以预判自己能不能变道超车开车最重要的是安全你撞别人不代表别人不撞你很多时候你在后视镜中看到的车辆很快就会开到你的盲区内然后再超越你掌握别人的行驶轨迹有助于避免自己受到伤害这是预判老司机看后视镜的习惯一般隔一段时间看一次看个人习惯有的人一分钟看2~3次有的人几分钟看4~5次不等在需要变道、超车、转弯、刹车前、经过路口时、靠边停车时都会看后视镜开车要学会看后视镜后视镜包括左、右后视镜与中间后视镜开车时都需要看三、让速不让道很多人容易误解让速不让道的意思有人理解为我可以减速但不能让道比如有人插队或者超车时有些车主就是不让反而加速冲撞这明显是路怒行为是不对的让速不让道的意思是当发生紧急情况时最好的选择是减速而不是打方向盘让道比如你在高速上开车前后左右都有车突然前方车辆减速刹车车速下降很快这个时候你就要跟着减速而不是打方向盘变道除非你旁边车道没有车并且你有时间变道才能让道否则最好的办法就是踩下刹车撞上去虽然这会造成事故但此时没有更好的选择了让速不让道在紧急情况下突然变道很多人反应是来不及的只知道方向盘一打在高速行驶时车辆容易发生倾翻而且当造成事故时你是全责你不变道是没有责任的四、通过红绿灯路口时不要抢灯红绿灯路口是事故的高发区事故发生的原因很多是因为一方抢灯另一方还在慢慢过路双方发生碰撞引发事故一个方向的红灯与另一个方向的绿灯大概相差2~3秒的间隙当一个方向抢灯过马路时另一个方向排在最后的车还在慢慢行驶两个方向就容易引发事故这是抢灯的危险在经过红绿灯路口时首先要凭经验预判一下能不能在绿灯通过如果不能就不要冒险因为你在准备抢灯通过的时候根本没有时间和精力去观察路况在左右两个方向还会有行人和非机动车乱窜同样容易引发事故通过红绿灯路口不要抢灯就算要抢灯也只能抢绿灯不要抢黄灯绿灯可以通行黄灯已经是警示灯了况且黄灯就是3秒时间很短你很难把握好万一抢到红灯就是闯红灯了罚款200元扣6分五、慢走水快走沙不快不慢走泥洼遇到有水的地方要慢慢开因为你不知道水的深浅要试探一下如果深了马上就要离开防止水位过高淹没了发动机导致熄火在水中行驶一旦发动机熄火就不能重新启动车辆了遇到有沙的地方可以开快些沙子有一定的摩擦力和滑动只需要迅速通过遇到有泥巴的地方不要急加油也不要开得太快快了容易打滑只需要保持匀速行驶不快不慢就行了或者保持怠速行驶就行了慢走水快走沙六、远离大货车开车的时候不仅要远离大货车而且要远离一切大车包括泥头车、公交车、大货车、危险品运输车等各种大车因为大车的盲区大你在大车旁边开大车有可能发现不了你当大车需要变道超车时然后就可能引发事故跟着大车行驶严重影响驾驶视线通过红绿灯路口时会看不到信号灯旁边有啥路况也完全被大车挡住所以开车要远离大货车远离大货车七、正踩刹车、斜踩油门所有车辆的刹车踏板一定比油门踏板宽这是为了防止误踩同时方便刹车刹车的优先级别永远高于油门这是为了安全起见在踩刹车的时候右脚应该摆正踩下去踩油门的时候脚后跟不动以脚后跟为支点把脚尖移动到油门踏板上之所以如此是为了当发生紧急情况时踩刹车更容易时间更短同时还要做到当右脚不在油门踏板上时就一定放在刹车踏板上方随时预备防止紧急情况发生正踩刹车、斜踩油门八、弯道不超车、不超变道车弯道千万不能超车这是常识尤其是在国道及乡村道路同方向只有一条车道时想超车就会借对方车道了在弯道处是看不到前方路况的当你准备在弯道超车时极有可能遇到对面车道有车驶来这个非常危险也是出事故的高发路段我曾经在弯道处遇到对方超车驶入我所在的车道直接把我的车逼停了幸亏及时发现不然就是一场事故超车时不要超变道车遇到前方车辆正在超车时你可以跟着前车行驶但不要企图超过前车这样非常危险你无法一次性超过不同车道的多辆车这跟你不能连续变道是一样的道理都是为了安全弯道不超车九、礼让行人任何时候都要礼让行人哪怕行人是违规行走哪怕行人横穿马路你都得让交通法是偏向行人的行人是弱势群体不管对方是否违法也不管在不在人行道你都得礼上行人而不是让行人让你人行道前你不礼让行人现在都要扣分罚款的我被罚过一次当时并不是没有礼让行人而是行人在一边走我从另一边超过去并没有影响行人行走结果也被罚了礼让行人十、经过路口要减速经过所有的路口都要减速这是常识不管是三岔路口还是十字路口又或者是环形路口减速就对了减速的目的是观察路况防止有紧急情况出现尤其是一些国道或者乡村道路的路口路口内总会有行人或者非机动车窜出来你不减速随时会有危险减速的方法有很多可以松油门减速也可以点刹减速还可以踩住刹车让车速降到合适的数值再怠速通过
“你不用不好意思。我们都是出生入死的朋友，我知道你是有身份的人，放心吧。”2006年3月18日，喀什地区公安局刑侦支队接到巴楚县公安局的报告：在本县的一间废弃的老教室中发现一具老年男性尸体，死者身份被确定为原籍四川的63岁小贩林根。接报后，喀什地区公安局刑侦支队的侦查、技术人员火速赶往距离喀什将近300公里的巴楚县，而随队前往的唯一的一名法医则是由上海市公安局刑侦总队刑技中心法医室派到喀什地区进行对口支援的年轻主检法医师杨宇雷，而他的师傅则是大名鼎鼎的上海市公安局刑侦总队刑技中心法医室主任阎建军。