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天了噜,上汽大众全年新能源卖了13万,新势力集体沉默2024-01-08 15:21·车姐谈科技燃油车时代,上汽大众凭借可靠的质量和优秀的产物力,一举成为了消费者心中最具代表性的合资品牌。而到了新能源车时代,随着国产新势力的崛起,合资品牌曾一度被甩开了身位,不少消费者沉迷进了“冰箱彩电大沙发”的“营销套路”里。但当新能源车市场逐渐成熟,归于产物本身的理念开始成为主流,越来越多的消费者不再关心噱头,而是更重视品质、驾驶感受、安全性等等卖点。这时候,一直坚守德系品质的上汽大众开始凭借ID.家族逆袭新势力,在内卷的2023年,用车辆品质打出了一片天。最新数据显示,上汽大众在2023年的全年新能源销量达到了130,363辆,相比上一年同比增长了32%。12月也以单月20,538的成绩单,超越了小鹏、零跑、蔚来等一众新势力。由此可见,新能源车已经逐渐成长为上汽大众的新支点,而上汽大众也已跻身主流电动车品牌一线阵营。事实上,近些年合资品牌的新能源车销量都有所起色,根本原因在于他们早些年的产业链布局,为车辆品质深深的打下了基础,比如说坚持采用纯电平台开发、耗费巨资自建新能源车工厂、结合中国消费者需求做大量本土化改进等等。而在这其中,上汽大众为新能源车打下的基础显然是最牢靠的。销量领先,实力领衔我们先来看一组数据,在刚刚过去的12月,ID.家族的销量达到了1.9万辆,连续六个月销量破万,实现同比和环比双增长。而ID.家族2023全年的累计销量更是达到了109,700辆,跨越了22万销量的里程碑,在合资纯电市场中遥遥领先。在合资品牌中,上汽大众新能源依旧稳坐销冠宝座。而销量上的领先,自然是由实力来领衔。上汽大众ID.家族在去年最热门的一款产物,无疑就是品质与性价比兼顾的ID.3。2023年,ID.3的历史累计销量已经突破了10万辆,位列合资纯电车销冠和A级两厢车销冠,成为纯电汽车市场的年度现象级爆款。从去年7月开始,ID.3已经实现了连续六个月销量破万的成绩,全年销量更是同比增长215%,创下了历史新高。为什么ID.3会获得如此巨大的成功?自然是和上汽大众的车辆品质有关。在市场回归理性后,消费者开始意识到车是用来开的,而不是用来“秀”的。如果一款车拥有良好的行驶品质、出色的隔音、优秀的操控性、开不坏的质量,这不比“冰箱彩电大沙发”香多了吗?ID.3的热销,再次验证了新能源车想要成功不能靠噱头,而是真刀真枪的比拼硬实力。据了解,目前上汽大众的工厂正在加班加点制造ID.3,市场上已经出现了供不应求的局面,有些经销商甚至连展车都已卖空,可见消费者对于ID.3的喜爱溢于言表。截止到去年下半年,上汽大众ID.家族的销量已经超越了一众新势力和传统国产物牌,尤其是12月份,包括小鹏、零跑、蔚来、极氪、哪吒、腾势、智己、岚图、极狐都成为了上汽大众的“手下败将”。与此同时,ID.3的火热也带动了ID.家族的销量攀升,其中ID.4 X和ID.6 X也获得了不少消费者的好评,市场表现亮眼。而除了产物力和价格层面的优化,上汽大众在用户运营上也正极力贴近着年轻人的喜好。不靠噱头靠品质,ID.家族用实力正名早年间,合资品牌的新能源车销量并不理想,很大一部分原因是在布局产业链,比如建设新能源车工厂、调研用户需求、研发纯电平台等等,这些都需要时间的积累。而当一切准备就绪,这如同精密仪器一般的庞大齿轮开始转动,带来的压迫感自然远超“身板单薄”的新势力。比如,上汽大众位于安亭的新能源车工厂是这座“精密仪器的熔炉”,该工厂目前承担了ID.3、ID.4X、ID.6X、以及奥迪Q5 e-tron的生产。规模上,这是全国最大的新能源车工厂,项目总投入达到了170亿元,占地面积40.56万平方米,年产能达到了30万台。技术上,该工厂还采用了大众集团最新的数字化生产技术,像底盘自动合装、自动仪表盘安装等等,提升稳定性的同时还保证了产物的高质量。如今ID.家族能获得消费者的高度赞扬,MEB工厂严谨的流程和稳定的品质是关键。对于质量,专业机构给出的评价或许最值得参考。2022年,ID.3以全优的成绩通过中国汽研新能源车60km/h的翻滚测试;2023年,ID.3蝉联NEV-CACSI新能源汽车用户满意度纯电动紧凑型轿车细分市场第一;同年,ID.4X获得了J.D. Power新能源新车质量研究中/大型纯电动SUV细分市场第一名。可以说,对于品质的追求是刻在上汽大众基因中的理念。也正因如此,ID.家族的车型才会有超高的推荐率。目前ID.家族的用户推荐率已经高于25%,也就是说每卖出4辆车,其中就有一辆是由人推荐购买的,用户之间口碑显然已经形成。在未来,上汽大众ID.家族的产物布局将会更丰富,比如大众T1的经典复刻车型ID.Buzz、以及上汽大众ID.家族的首款轿车ID.NEXT等等。随着用户需求逐渐从“噱头”转移回产物本身,底蕴深厚的上汽大众,想必在新能源车的销量上也能带来更优秀的表现。

2025年01月11日,谷歌宣布全球裁员约1.2万

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