刘梦坦言，最大的制约因素在于土地，目前能适用于种植饲草料的、可耕作的土地是非常有限的。
2024年12月16日，易到一周内裁员数百人，自救or自杀？2019-03-27 15:11·铅笔道来源 | 全天候科技 作者 | 马程3月26日，易到发布内部信，提到易到正在进行自救，线上直付功能只是自救的第一步，接下来还将通过调整部门职能，多方面考核指标，推出新的策略。易到在内部信中表示，“我们的目标不再是成为体量最大的网约车平台，而是成为第一家赚钱的网约车平台，成为活的最好的网约车平台”。然而就在同一天，易到被曝出了大规模裁员。易到前员工向全天候科技证实：裁员属实，目前赔偿金尚未到手。破产OR自救？过去一周，对于易到用车的员工来说，都是在战战兢兢中度过。“最早是在钉钉上收到消息，然后各个部门分批签订解约协议。前后不过一周多时间。”一位最近办完离职手续的员工对全天候科技表示。该员工透露，虽然不清楚具体数目，但涉及人数大于在300人左右，很多部门全部清退。从技术到市场、运营、行政人事等无一幸免。目前易到的在职员工要远少于离职员工。据报道，只有负责产物运营和研发的上百人团队，而整个易到此前有500多人。该员工提到，2019年以来，其工资一直被拖欠，公司虽然承诺了N+1的赔偿金，但只承诺到6月30日之前赔偿。目前，员工尚未拿到赔偿。欠薪之外，员工从去年10月开始，公积金已经停缴，个税也与同一时间停止缴纳。“医保还在缴纳，但普遍有延迟。对于在买房还贷的人，或者要准备出国的人，都会有比较大的麻烦。”该员工提到。最初，大多数员工想要给公司时间解决资金问题，“毕竟之前几次危机，都有新的融资进场。”但到春节之后，尤其司机提现多次被推后，员工逐渐发现情况已经很难好转。易到离职员工已经组织了多个离职群，组织申请赔偿。全天候科技注意到，一个名为“易到欠薪”的群，人数已经达到238人。“易到账上应该有钱的，至少把此前充值返现活动拿到的金额，是可以解决一部分工资的。”一位员工提到。易到给出的离职协议上写的是赔偿金在6月30日之前打到卡内，没有具体的补偿细节，对于年终奖、年假等也没有做出详细规划。但很多员工认为这个承诺很难得到保障。“像一张空头支票，有同事咨询过法律机构，他们认为这张解约证明甚至没有法律效应。”一位员工在脉脉上提到，“如果公司在6月30日之前申请破产，仲裁对我们来说会非常困难。”无人接盘“公司告诉我们一直在融资，数额不大”。一位前易到员工提到。但是，易到目前面临的问题是不仅无法支持司机提现，也无法支付员工薪水和解约赔偿。韬蕴资本于2017年6月控股易到用车，至今依然身陷各种债务纠纷泥淖，资金链危机多次告急。根据韬蕴资本提供数据，截至2018年12月，易到共有34亿负债，其中有28亿元为韬蕴垫资。韬蕴资本CEO温晓东在朋友圈发消息称，贾跃亭曾经求他，希望帮助乐视接下易到用车，当时贾跃亭大概的说法是贾跃亭认为易到用车现在已经到了生死劫，只要能解决暂时的资金问题就能凤凰涅槃，起死回生，到时候双方定能大赚一笔。但此后，温晓东称贾跃亭是骗子，甚至还在起诉贾跃亭。2018年1月，韬蕴资本宣布半价出售易到33%的股份，价格在17.5亿元左右，然而至今没有出现接盘方。易到现在处境尴尬，尤其债务危机很难让下一个买主接手。2018年6月，易到曾和中信银行达成战略合作，中信银行子公司信银投资持股易到18.18%的股权，双方在车主金融、消费金融、信用卡等零售业务，以及投资咨询和大数据等领域展开合作。上述员工提到，2018年中，由于滴滴顺风车事件整改，易到订单量曾一度提高50%，当时运营状况还算良好。2018年9月，易到整体运力（活跃司机数）提升51%，其中北京上海广州三地订单量环比增幅均超过300%，最高为北京322%。深圳环比增长115%，杭州增长79%，其他城市平均增幅36%。当时，易到还计划2018年第四季度将推进三四线城市开城计划，进入50个中小城市开展运营业务。但临近年底，易到相继传出资金链断裂，司机无法提现等传闻。此前，赫美集团旗下东方车云曾有意向战略投资易到，但随后东方车云拟独立进行境内或境外IPO申报，终止了与韬蕴资本战略投资合作。2019年3月，也有传闻恒大会接盘易到，但恒大很快发布公告否认。据内部消息，韬蕴资本已经多方联系资方，在变卖股份之外，也试图中信银行商谈的一个增资方案，由中信及其子公司共同出资15亿元人民币，另外的10亿则由韬蕴方面承担。但全天候科技多方问询，大多数人回复易到下一轮融资迄今还未确定。“现在看来融资机会渺茫。”上述易到员工提到，“而且现在资本寒冬，o2o整体行情并不好，大多数员工都对易到融资不抱希望。”韬蕴资本的罪与罚“从韬蕴对外公告，贱卖股份开始，易到就救不活了。” 张名是易到一名被裁员工，他认为易到走到今天，和包括韬蕴资本董事长温晓东在内的相关负责人脱不了干系。张名提到，从韬蕴资本接盘之后，并没有让易到变得更好。“相比之下，贾跃亭的国际化战略虽然后期被证实是在画饼，但他至少给投资人信心，而韬蕴资本的做法却损耗了易到的招牌。”张名提到。张名认为，易到在过去半年有战略性失误。在2018年9-11月一直采取“充值返现”的优惠政策，依靠补贴获得相关业绩。“但在易到本来已经有大量债务的情况下，这不是一个好选择。”同时，在年底资金紧张情况下，管理层多次给司机发送通知，称“对第三方提现产物作优化及变更，无法接入提现体系，因此拖延提现。”张名认为，通知没有告知司机群体公司资金链紧张，“第三方”的问题是借口，明显在欺骗司机的群体。“易到平台有很多忠实的司机，但易到的做法无疑会让司机对平台失去信心。”目前，易到用车平台尚在正常运营中。打开易到用车app，“易达”、“专车(舒适）”和商务用车基本无车可用，北京地区只有市区内的豪华车还有订单，也普遍存在加价现象，例如10公里价格超过100元。近日，易到开通了线上直付功能，鼓励乘客和司机直接线上支付乘车费，目的是保存运力和单量。但包括张名在内的很多员工认为，易到已经失去了信誉，“几次三番爽约之后，很多一直追随平台的司机，也很难再留在平台上。”2月19日晚，韬蕴资本发布公司内部通知，通知称在接盘易到用车后。其耗费大量资金，且新一笔融资难以到位，已无法支撑现有团队继续运行。“除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁在做在家安排。在此期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。3月13日，有消息称入职未满一年的易到用车CEO巩振兵已于近期离职，未经过董事会考核。此后韬蕴资本董事长温晓东发朋友圈解释，巩振兵在2018年临危受命加入团队，离任也为经过友好协商之后的决定，没有董事会考核一说。但这个消息无疑让面临多重危机的易到“雪上加霜”。易到不是韬蕴资本唯一的麻烦。此前，包括界面新闻在内的多家媒体曾报道，韬蕴资本涉及多笔参与上市公司定增失败带来的违约兑付，被合作方申请冻结巨额资产。此外，在现金贷平台懒财网背负8亿元债务。甚至温晓东个人也涉嫌学历造假。去年11月，易到还与合作伙伴首钢基金对簿公堂。据北京市第二中级人民法院去年11月底公告的民事裁定书显示，韬蕴（北京）投资基金管理有限公司（下称韬蕴投资）和蓝巨投资控股集团有限公司（下称蓝巨投资）被首钢基金申请查封、冻结名下财产2亿元。具体原因是，韬蕴曾与首钢基金私下签订协议，向甘肃电投定增。由于资金被挪用至韬蕴投资的其他项目产生亏损漏洞，韬蕴已无法履行偿付首钢基金的本息承诺。首钢基金申请查封韬蕴及蓝巨2亿元资产正与此事相关。现在，包括张名在内的多名员工已经申请劳动仲裁，希望在6月底之前拿到拖欠薪水。他们对韬蕴资本的承诺表示怀疑，“韬蕴资本自身难保，他们之前承诺欠司机的钱没有给到，欠我们的钱也很难说。”（应采访对象要求，文中张名为化名。）
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iPhone X被苹果“封杀”的真相是什么？2018-09-27 23:24·中关村在线今年9月13苹果发布了四款新设备，其中包括三款手机和一款手表，当晚过后就有人发现苹果公司把仅经历10个月"寿命"iPhone X下架了，有网友调侃这可算是史上寿命短的iPhone手机了，今天我们就来探索解答一下iPhone X下架的真实原因。下架iPhone X为了给iPhone XR让路iPhone X的性价比要高于新款iPhone，iPhone XR厚边框、LCD屏幕、廉价的外壳在iPhone X面前毫无竞争力，并且采用单摄的iPhone XR让大多数喜欢摄影的小伙伴失去了入手的兴趣。虽然A12处理器在图形处理器速度上比A11快50%，核心性能速度提升上比A11快15%，在能效核心节能上比A11快50%。但现在的大多数处理器一直处于"溢价"状态，这么高的性能根本无处施展，A11已经能应付绝大多数的使用场景，所以下架iPhone X是为了给新iPhone让出道路。iPhone XR成本更低 比苹果X更赚钱iPhone X是双摄，iPhoneXR是单摄成本相差两三百，材质上iPhone X为不锈钢边框，iPhone XR为铝合金边框成本相差一两百，LCD屏幕也更为便宜，总体计算下来iPhone X的成本要比iPhone XR低很多，但X和XR的售价差距仅为600元，下架X是为了卖更多的iPhoneXR，这样可以提高苹果手机的整体利润。清理库存 集中精力生产新iPhone为了加紧生产iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone XR，不得不暂停iPhone X一部分的生产，并且iPhone XS和iPhone X的大部分零件可以共用，生产iPhone XS要获得的利润比iPhone X高好多，苹果何乐而不为呢。新款手机升级不大 价格和老款冲突除去防水性能来说iPhone X和iPhone XS的主要改变在于处理器上，而iPhone X和iPhone XR的不同在于双卡双待和屏幕上，官网上显示iPhone XS的其售价为人民币8699元，iPhone XR的售价为6499元，在京东上iPhone X的售价为7099元，新款iPhone竞争力小，并且价格还有冲突，同等价位只有一款手机是的选择。iPhone XS老款不支持双卡功能 迎合中国消费者通过对比我们也发现苹果独特的营销策略，坚决不做一款样样满分的产物，苹果总是不会推出你需要的那个手机版本，iPhone XS不能双卡双待，iPhone XR不支持3D touch。iPhone XS和XS MAX有64GB、256GB、512GB三个版本，就偏偏没有128GB这个大多数人为合适的版本，反观iPhone XS Max有着惊人的价格。搭载了双卡双待功能的iPhone XR和iPhone XS MAX会成为中国区的主力，而单卡的iPhone X就不得不面临下架的结局。仓促上阵的纪念款 问题频频不过也有一种观点认为iPhone X双层主板架构导致严重的散热能力不足，会在进行游戏时让游戏降频，还有iPhone X上有严重的信号减弱问题，这点在iPhone XS也有体现，为了增强信号强度iPhone XS上牺牲了对称性增加了信号带，正因为这款手机的不才导致了其下架的结局。iPhone X下架标志X系列的结束从新品可以发现，无论XS、XS Max还是XR，其实都和X没多大关系了，苹果下架iPhone X的举动可能会是对重新命名未来产物的暗示。iPhone XS十周年纪念款 必定要成限量版iPhone X作为一款十周年的纪念款手机，iPhone X名字的由来很大程度上就是为了纪念第一代iPhone发布十周年，现在下架有可能是有意把它做成限量版。OLED屏幕成本高 坚决不降价销售iPhone X的OLED屏幕成本一千多，iPhone XR的LCD屏幕成本几百元，并且苹果还坚持不降价的原则，赔本的买卖没人做，所以只能选择下架。iPhone X在国产手机面前不占优势苹果发布会后华为余承东发了一条微博称：“稳了，10月16日伦敦见！”，从这话不难看出余承东对即将发布的华为Mate20充满了信心，搭载麒麟980了华为Mate20也很有可能成为一个里程碑之作，国产厂商超越苹果成为可能，苹果也逐渐意识到其他手机厂商在慢慢变强。仔细审视iPhone X的下架，不难发现苹果对于新机盈利缺乏足够的信心，苹果应该已经发现iPhone X会极大的影响 iPhone XS和XR的销量，因为新机上简单的改变和处理器的例常升级已经无法吸引挑剔的用户。所以iPhone X的下架是出于无奈的下策，追其原因在于苹果公司需要高盈利来支撑公司发展，想要维持霸主地位就绝对离不开大量的研究投入，回溯以往苹果手机的售价一直在稳定有规律的攀升，这也是正是这家顶尖科技公司成熟强大的体现。走访就餐点的侦查员获得重要线索：案发当晚，有两名男青年曾在门前停留多时。《暧昧叁国之策马》亮府七哥冲晋江文学城冲【衍生小说触...《暧昧失温》【原创小说触言情小说】冲晋江文学城手机版
但是换个角度看又是好消息王健林既然愿意把万达广场变现来支撑用空间换时间为珠海万达商管铺路说明上市有望
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