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叁、修正草案的主要内容
2024年12月26日，从入局的时间点看，长安深蓝显然是姗姗来迟。那会其他自主品牌早已在亲民和高端新能源领域完成布局，就算是和同门的阿维塔相比，其也是足足晚到了叁年多。市场普遍认为，长安深蓝要杀出重围，难度颇高。
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从出道走到如今她哪里有过害怕的时候
从悉尼小伙到亚洲第一摄影师,杜可风用执着和坚韧书写了一段传奇人生。而他最宝贵的财富,恐怕就是与王家卫的既遇和相知。15.98万起，新能源混动中型SUV，哈弗枭龙MAX试驾报告原创2023-11-21 10:43·嘉梁车生活搁以往想要拥有一台四驱，混动的中型高配SUV，至少得是20万起的售价，而今天，要和大家介绍一款，指导价15.98万起就能拥有的四驱电混中型尺寸SUV，这款车就是哈弗枭龙MAX。因为哈弗枭龙MAX车长达到了4758mm，轴距也达到了2800mm，所以对比同价位级别的很多紧凑型SUV来说，它的尺寸的确要高人一头。外观设计上，哈弗枭龙MAX也可谓是哈弗家族破天荒的，采用了更为大胆的，无边界中网造型，搭配战戟样式的LED头灯，让车头看起来挺显攻击力。哈弗枭龙MAX，凌厉的腰线，干练的造型，让它看起来并没有传统中型车油腻的感觉。即便哈弗枭龙MAX采用了溜背车尾造型，其后备箱依旧具备551L的容积，将4/6比例座椅放倒后可得到1377L的拓展空间。轮胎尺寸方面，全系标配235/55 19英寸轮胎，运动造型轮毂，但从外观是无法分辨高中低配置差异的。相较于外观的造型，内饰的设计更体现丰富的科技配置，全系标配了一块12.3英寸仪表盘，12.3英寸中控屏，以及12.3英寸副驾驶娱乐屏，一整块的造型，让中控台面更简洁，又不乏科技质感。而台面绝大多数可以触碰到的位置，也都采用了软蒙皮包覆。哈弗枭龙MAX取消了台档的布局，改为了怀挡设计，而岛台中部造型也比较高，左侧卡槽为50W手机无线快充。同时像空调，新风系统的操作，也保留了实体按键。而哈弗枭龙MAX的车机娱乐系统依旧是该车型的亮点配置，搭载Coffee OS智能座舱系统，体验非常顺滑，支持4G网络，而且副驾驶娱乐屏还可以单独连接蓝牙耳机，与主驾驶导航等互不干扰。哈弗枭龙MAX的座椅也非常宽厚舒适，主驾驶座椅支持6向角度调节，以及2向角度腰托调节。而且全系标配前排座椅加热功能。便捷性配置上，像自动大灯，自动雨刷，双温区自动空调，都是具备的。得益于哈弗枭龙MAX 2800mm的轴距，使其后排腿部空间相当阔绰。沙发面积也很大，身体贴合感更好。即便地板中间微微隆起，但容纳成年人一双43码的鞋，空间依旧足够。动力方面，哈弗枭龙MAX全系搭载一台1.5L高热效率发动机，和前后各一台驱动电机，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，官方测试0-100km/h加速成绩为6.8s。而且该车型具备专业弹射模式，在电量充足情况下，可以在起步瞬间将动力全力爆发。电池组部分，支持NEDC纯电续航可达105km，满油满电可实现1000km以上的综合续航，而日常驾驶的感受，可以看出哈弗枭龙MAX的调校则更倾向于平顺性，即便它拥有及时的动力混联响应速度，以及后段动力储备，但是在舒适模式下，我们深踩油门，依旧先会带给我们更为稳健，平顺的加速感，并不会过于暴躁。搭配上区域惯性滑行调校的动能回收，让这台枭龙MAX开起来相当轻松。转向手感整体稍微轻盈，指向性精准，加上转向后回馈感表现的也很紧致，也让这台近4米8长的SUV开起来更加灵活。底盘悬架方面，搭载了前麦弗逊，后多连杆独立悬架，整体调校偏软，更为舒适，悬架反馈还是比较有韧劲，尤其高速转向，以及连续颠簸路段，能感受到悬架对车身的主动支持性很足，加上Hi4技术带来的iTVC矢量扭矩控制系统，时刻调整不同附着力车轮扭矩，是一款能够轻松驾驭，且让驾驶者很好代入驾驶感的车型。而且全系标配前排双层隔音玻璃，让整车静谧性得到了更好的提升。哈弗枭龙MAX可谓是15万+级少有的，高配置，大空间的中型尺寸SUV，Hi4混动技术的加持，赋予了这台中型SUV更多的驾控乐趣，家庭的第一辆车何妨不来一台哈弗枭龙MAX呢？