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2024年12月21日，老妈一边说一边掉眼泪，可是自己又无能为力，看着老妈的无奈，我就觉得人老了真的太可怕了，毫无尊严，年轻时无论怎么刚强的人，到老了生活不能自理，需要别人来照顾时就毫无尊严了。
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因为进入山区后，日本海军的舰炮够不着，炮兵也会因为山脉海拔在400米以上，发挥不出太大的作用，空军也会因为林木的遮掩丧失轰炸的准头。宋PLUS交出答卷树立新能源SUV标杆2024-01-09 09:01·比亚迪杨柳郡店众所周知，比亚迪23年狂卖了302万辆新能源汽车，宋PLUS是其中一款销量非常好的产物，上市到现在不到三年，就已经达成了80万的产量，算下来平均每天730台！销量方面就更不用说了，光23年一年，就卖了40万台，刚刚过去的12月，宋PLUS的月销首破5万台，一款车顶某些新能源汽车一个品牌的量，凭硬实力成为SUV价值新标杆。其实笔者对于宋PLUS这款车型是很有好感的。初代的宋PLUS前脸方方正正，六角前格栅侧面看平直方正，前面看时尚大气，车身宽体设计让车内空间非常宽裕，乘坐体验相当不错，DM-i超级混动大大降低了出行的能源耗费，比唐略低一些的价格让它的受众很广，属于特别实用的城市通勤SUV。2023年6月上市了宋PLUS冠军版车型，方正大嘴的前脸换成了全新海洋家族的造型，水滴、涟漪等海洋因素非常明显，师法自然的设计回归美学本源，又不失年轻未来感。新增更贴近自然的天青色和苍烟色车身，内饰新加蓝灰配色，风格焕然一新。在取消了混插车型的51km版本新增150km版本、纯电款也增加了605km版本之后，车机大小和部分智能驾驶功能也有所升级，价格继续维持原先区间的情况下，7月销量一举破3万，然后就是一路走高，最终在12月终于破万。在如今的市场大环境下，宋PLUS的成功，说明了一款车型是需要精准把握细分市场消费者实际需求的。宋PLUSDM-i车型作为一款SUV，油耗仅有4.5L百公里，纯电最多能跑150公里，EV版本则最多能达到520km和605km，在拥堵的城市通勤非常实用。快充功能30分钟补电50%，拒绝续航焦虑，一杯咖啡的时间就可以继续上路，宽体设计搭配FSD可变阻尼减震器，充分考虑了车主的驾乘舒适性，一体座椅柔软而支撑性强，长途也不会觉得累。拥有DiPilot智能辅助驾驶系统，可以实时监控车辆各种参数，实时提供驾驶决策支持，自动上下电和自动泊车功能，让出行更智能更轻松。好看、实用、物美价廉的宋PLUS精准抓住了主流出行的需求，成为中国最快实现80万产量的新能源SUV车型，创造了主流市场SUV新格局，这是比亚迪的优秀产物，也是中国新能源SUV崛起的典型代表，笔者非常期待，中国的新能源汽车可以越来越好，创造出中国智造的高价值产物链。