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2024年12月13日，此外，业内人士提醒投资者关注中期市场的潜在风险。姚学雯认为，短期来看，市场仍聚焦在纯苯及苯乙烯交割风险和产业链高成本上，价格将延续上涨趋势，但中期或面临调整压力，重点关注成本和需求变化，原材料能否延续上涨决定了苯乙烯价格向上驱动大小，需求转弱程度决定了负反馈能否压制价格表现。
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奥动新能源张建平：力争实现让每一块电池的共享价值最大化原创2023-04-12 16:49·新华网汽车近日奥动新能源联合创始人/联席董事长张建平在2023中国电动汽车百人会论坛期间接受了新华网专访他表示奥动一直倡导共享当下而言最重要的共享是电池实现共享化希望把奥动多年换电运营中总结的有利于产业高质量发展的实践经验与行业共享、达成共识力争实现让每一块电池的共享价值最大化张建平介绍通过换电+储能模式对电池进行全生命周期应用管理不但可以实现车-站-网三者之间的能源双向交互价值助力电网有序用电的实践；还可以通过共享换电让营运车与私家车充分发挥电池的循环次数价值；更可以让电池在车端循环次数价值发挥完毕退出运营后转为储能载体继续发挥价值一块电池如果能够从日历周期与循环次数两个维度充分挖掘其价值将会是电动汽车时代通过电池全生命周期管理对双碳目标产生的巨大贡献谈到新能源补能技术张建平说：奥动单次换电时间已经提升至秒级与其他补能技术路线相比效率优势尤其明显据了解奥动目前已与国内超过16家主流整车公司合作开发超过30款换电车型所有车型可以在奥动网络共享20秒极速换电服务与车辆出厂续航里程无关奥动致力给用户提供共享、极速、安全、友好的全球领先智慧能源服务对于奥动倡导换储一体张建平表示奥动全新一代5.0换电站——换储充一体站具备换电-储能-闪充一体化功能一座换电站既是一座多品牌车型共享20秒极速换电站、 亦是一座可变容量的城市分布式储能站、更是一座为应急补能而生的3分钟闪充站如果把换电站作为汽车用电载体一座换电站既能为车辆提供电能补给也能为电网提供电能回传把车、站、网三端连成V2S2G（Vehicle to Station to Grid）实现电能双向交互截至目前奥动新能源换电站服务网络已布局全国55座城市总规模超过800座换电站今年奥动将持续加快布局速度以更开放、多元的模式与有意入局换电业务的产业头部伙伴展开战略合作
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