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中国新能源物流车之王：销量超过6万辆，跑赢开瑞、福田汽车首发2024-01-13 19:26·柳先说新能源物流车作为现代物流行业的重要工具，近年来在国内外市场备受关注。随着环保意识的日益增强和能源结构的转型，新能源物流车凭借其环保、节能、高效等优势，逐渐成为物流行业的新宠。在技术方面，新能源物流车采用了先进的电池技术、电机技术和电控技术，具有更高的能效和更长的续航里程。同时，新能源物流车还配备了智能化的能源管理系统，可以根据车辆的运行情况实时调整能源消耗，进一步提高能效。在市场方面，随着电商、快递等行业的快速发展，物流需求呈现出爆发式增长，而传统燃油车由于环保和能源问题面临着诸多限制。因此，新能源物流车市场潜力巨大。国内外众多公司纷纷投入研发和生产，推出了一系列具有竞争力的新能源物流车产物。下面来看看，过去一年里国内新能源物流车销量情况。新能源物流车销量排行榜第10名是上汽大通，销量约6525辆，市占率为2.6%。上汽集团旗下子公司，通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产物和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，推出了轻客大拿V1、EV30、新途EV70等车型。新能源物流车销量排行榜第9名是五菱汽车，销量约8674辆，市占率为3.4%。推出了五菱荣光电动车、五菱荣光小卡EV等新能源商用车；长安凯程排在榜单第8名，销量约9848辆，市占率为3.8%。以“低碳智慧物流引领者”为公司定位，聚焦发展存量轻型商用车业务、低碳智慧物流业务、皮卡业务。长安跨越排在榜单第7名，销量约11371辆，市占率为4.4%。创立于20世纪末，依据城乡物流发展的需求变化，陆续开发推出微卡、小卡、小轻卡、皮卡以及微客等系列产物；新能源物流车销量排行榜第6名是鑫源汽车，销量约12069辆，市占率为4.7%。总部设在重庆，吸收全球优质供应商技术、结合下沉渠道优势网络布局，聚焦城配物流市场。东风股份排在榜单第5名，销量约18683辆，市占率为7.3%。是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商，打造出东风凯普特、东风御风等新能源物流车系列；新能源物流车销量排行榜第4名是福田汽车，销量约20189辆，市占率为7.9%。立志成为绿色、智能高科技的主流汽车公司，全面覆盖商用车整车及零部件全产业链。推出了图雅诺智蓝、风景智蓝G7、精灵智蓝E7等车型。瑞驰新能源排在榜单第3名，销量约24275辆，市占率为9.5%。赛力斯集团旗下子公司，产物矩阵涉及厢式运输车、载货车、城市多功能车，深耕新能源物流车领域；新能源物流车销量排行榜第2名是开瑞新能源，销量约25213辆，市占率为9.8%。承接奇瑞集团新能源商用车业务，主要产物面向新能源物流车市场、网约车领域，拥有开瑞海豚、开瑞江豚以及开瑞小象三大系列产物。新能源物流车销量排行榜第1名是远程新能源商用车，销量约62857辆，市占率为24.5%。在“纯电+醇氢”为核心的绿色新能源路径基础上，开发出了丰富的动力形式，进一步满足新能源商用车的全场景应用需求。布局绿色智能新一代商用车，覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV和客车等产物系列。整合了吉利控股集团在低轨卫星、芯片、算法等领域的技术积累，链合亿咖通、沃尔沃自动驾驶研发，破局自动驾驶领域，并具备OTA持续进化升级能力。推出了远程超级VAN、星享V5E、星享V6E以及星享E6等车型。
2025年01月01日，综合来说，奔驰颁级作为诸多年轻朋友的梦想座驾，奔驰自带的档次以及引以为傲的座舱质感，成为了促使大家入手的理由。要说起槽点，主要就是基础排量小，动力表现一般且行驶质感有待优化。还是那句话，如果你对座驾的行驶品质要求不高，追求面子和档次的话，那么奔驰颁级还是很值得考虑入手的，毕竟裸车22万左右就能拿下，还要啥自行车？
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