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她妈说：“你们啊，你哥跟你嫂子也不容易，疫情之后生意也不好。”
2024年12月22日，记者数了一下，虹桥站一共有4个上客点（笔9的叠1层、笔9的1贵层、笔10、长途快速上客点）。这些上客点彼此之间相隔较远，采访中大家都希望能够设立更清晰的指引，方便司机和乘客进行准确定位。
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20多万买纯电SUV，小鹏G6、Model Y、智己LS6选谁更合适？2023-11-02 23:05·车品一提及20多万的纯电SUV，大家首先可能想到的是特斯拉Model Y，毕竟这个级别的细分市场中，Model Y每月凭借大几万的销量稳坐销量榜首，不过除了Model Y，小鹏G6和智己LS6这两款车型也不容忽视，其中小鹏G6被小鹏汽车视作“翻身之作”，在它的身上搭载了多项领先的技术，并且目前的销量也比较可观。智己LS6虽然是刚刚上市，但是它表现出来的产物力可不容小觑，那么当这三者放在一起的时候，谁才是最优选呢？今天我们就一起来探讨一下。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）开始对比之前我们先来了解三款车的基本信息，价格方面，小鹏G6的指导价为20.99-27.69万，特斯拉Model Y的指导价为26.39-36.39万，智己LS6的指导价为22.99-29.19万，三款车的价格存在一定的重叠区间，为了能直观的体现出三款车的差别，我们选取了三个价格差距不大的配置来进行比较，分别为小鹏G6的2023款 755超长续航Max（指导价25.49万）、Model Y的2023款 后轮驱动版（指导价26.39万）以及智己LS6的2023款 Max 长续航版（指导价24.99万）来进行对比。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）颜值方面，三款车型都有着各自的特点，不过他们在车头部分都采用了纯电车型标志性的封闭式格栅，另外，小鹏G6的大灯采用分体式设计，沿着引擎盖边缘，有两条弧形的灯带从中间的车标处向两侧延伸，点亮后有着不弱的辨识度。Model Y的车头主要通过曲线来进行修饰，线条从车头四周逐渐向中间靠拢，富有张力，大灯采用嵌入式设计，锐利的尖角造型看起来给人一种凶狠的感觉。智己LS6的车头通过不同的平面结合，并在转折处采取了倒角处置，看起来圆润饱满又不失立体感，在两侧的导流槽和下包围处还加入了黑色套件来装饰，营造出不弱的动感气息。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）在车身侧面，三款车都采用了溜背的车顶设计，只不过车顶线条从Model Y到小鹏G6，再到智己LS6逐渐趋于平缓，让Model Y看起来更加短促一些，另外，当下流行的隐藏式门把手也没有在三款车上缺席，除了保证了车身的平整度，还有效降低了风阻系数，并且三款车还加入了呈斜向上的腰线或者饰板来修饰，让车身呈现出俯冲式的姿态，有一种蓄势待发的感觉。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）车尾部分，三车都采用上窄下宽的宽肩设计，其中以Model Y和智己LS6最为突出，并加入了翘起的鸭尾设计，拥有一定的运动感，小鹏G6的车尾则是通过不同的平面交错来提升立体感，尾灯则采用贯穿式设计，智己LS6则通过封闭式灯带形成梯形样式，点亮后能带来不错的视觉效果，Model Y的尾灯采用传统样式布局。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）进入座舱内部，Model Y采用了极简的设计风格，并且取消了传统的仪表屏设计，不过大尺寸的悬浮式中控屏能保证用户的行车和娱乐需求。在小鹏G6的中控台上，主要通过横向贯穿的线条来进行勾勒，并加入了镀铬饰件来进行装饰，另外，14.96英寸的中控屏和10.2英寸的液晶仪表屏营造出不弱的科技感。在智己LS6的车内，最吸睛要属那块大尺寸的联屏设计，几乎贯穿了整个中控台，下方还有一块中控下屏幕用来调节空调等功能，加上异形设计的多功能方向盘，看起来十分前卫。虽然在科技感表现方面三车各不相同，但是在配置方面，这三款中高端车型的表现没有让人失望，比如在智能互联方面，像车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等常规功能都有配备，能满足用户对智能化的基本需求，不过在语音识别控制这方面，Model Y只支持主驾驶识别，另外两款车型还支持语音免唤醒、包含主驾驶在内的4区识别、连续性识别、可见即可说等功能，智能化表现更加全面。另外，小鹏G6和智己LS6还支持WiFi热点功能，而面部识别功能只在小鹏G6上才有体现。对于辅助驾驶，可以说是特斯拉和小鹏的拿手好戏，具体来看，小鹏G6搭载了31颗感知硬件，辅助驾驶芯片算力达到了508TOPS，Model Y搭载了9颗感知硬件，芯片算力为144TOPS，智己LS6搭载了27个感知硬件，芯片算力为254TOPS。功能方面，Model Y只配备了倒车影像和全速自适应巡航功能，至于其他功能则需要花钱选装，而小鹏G6和智己LS6在前者的基础上还实现了前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、自动变道辅助、自动泊车等功能的配备，另外，智己LS6还有循迹倒车功能，小鹏G6还有匝道自动驶出（入）和记忆泊车功能。除了辅助驾驶配置之外，小鹏G6和智己LS6还有全面的主动安全预警系统和其他主动安全配置，而Model Y车道偏离预警和前方碰撞预警这两项安全预警系统，像主动刹车、并线辅助等功能则与其他两款车型保持了一致。尺寸方面，小鹏G6和Model Y定位中型SUV，分别拥有4753x1920x1650mm和4750x1921x1624mm的长宽高，轴距均为2890mm，智己LS6定位中大型SUV，拥有4904x1988x1669mm的长宽高和2950mm的轴距。实际乘坐空间方面，以身高175cm的体验者为例，将前排座椅调至合适位置之后，小鹏G6能提供2拳1指的头部空间，Model Y能提供1拳4指的头部空间，智己LS6能提供2拳4指的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，小鹏G6能提供2拳的头部空间和腿部空间，Model Y能提供2拳腿部空间，头部空间基本上没有余量，智己LS6能提供1拳2指的头部空间和2拳1指的腿部空间。（小鹏G6）（小鹏G6）（Model Y）（Model Y）（智己LS6）（智己LS6）座椅方面，小鹏G6采用的是真皮材质，另外两款车为仿皮材质，功能方面，小鹏G6实现了加热、通风和记忆功能，智己LS6和小鹏G6的区别在于记忆功能只在主驾驶座椅上才有体现，Model Y的座椅除了加热和主驾驶记忆功能之外，第二排座椅还支持加热功能，此外，三款车的后排座椅均支持座椅靠背角度调节，后排乘客很容易找到适合自己的舒适坐姿。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）动力方面，我们选取的这三款车型都搭载了后置单电机，其中小鹏G6能输出218kW的最大功率和440N·m的最大扭矩，Model Y能输出220kW的最大功率，最大扭矩和前者一致，智己LS6能输出250kW的最大功率和450N·m的最大扭矩，从参数来看，三车并没有太大的差距，并且他们都能在5.9秒内完成百公里加速。续航方面，小鹏G6提供了755km的纯电续航里程，基于全域800V高压SiC平台充电技术，只需要0.33小时就能将10%电量充至80%。Model Y提供554km的纯电续航里程，支持1小时快充和10小时慢充，智己LS6提供680km的纯电续航里程，充电时间官方并未公布。（小鹏G6）（Model Y）（智己LS6）总结：消费者之所以会选择20多万的纯电车型，主要就是奔着提升用车体验来的，而在这三款车之中，小鹏G6和智己LS6所表现出来的智能化水平要明显高于Model Y，并且在驾驶辅助和主动安全配置方面，小鹏G6和智己LS6也有着领先优势，不过小鹏G6在高算力芯片和更多感知硬件的加持下，在驾驶辅助方面比智己LS6更有优势，此外，小鹏G6还有更强的续航能力和较短的补能时间，所以综合来看，三款车中的小鹏G6在各方面能为用户带来更高品质的出行体验，更值得选择。李宇春，这位曾经的时尚先锋，如今似乎与时尚渐行渐远。