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2024年12月24日，蜂巢能源：进窄门见微光 以蜂芒耀未来2024-01-19 12:55·公司家日报社2024年的第一天,蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新发表新年致辞,介绍了蜂巢能源在2023年所经历的风雨征程,以及面对挑战时采取的应对战略。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据,蜂巢能源2023年1-12月总装车量排行国内动力电池公司第六。作为一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司,蜂巢能源在过去的几年里,既经历了中国新能源行业的崛起与跌宕,也见证了行业的国际化发展。它的每一步发展都伴随着挑战与机遇的交织。蜂巢能源能后来居上,离不开其在技术创新方面的努力和差异化竞争的思维。蜂巢能源成立之初并没有选择其他公司已经研发好的“康庄大道”,而是选择“近窄门,走远路”,通过“短刀+飞叠”技术路线,塑造核心竞争力,形成差异化竞争优势,实现市场突围。短刀指的是更短的电芯长度,可以满足更多新能源车型的适用需求,其中既包括插电混动车型,也能满足纯电动车型。因此,在今年插混市场大热的趋势下,蜂巢能源携短刀电池大单品在市场中杀出了一条血路,在行业中拥有PHEV市场最完整的产物布局。蜂巢能源并没有在功劳簿上躺下,在2023年的电池日发布会上,蜂巢能源再次宣布技术创新举措,发布了多款短刀快充产物,成为全球首个基于短刀规格实现2.2-5C快充的电池公司,以满足市场对快充、高压化的需求。蜂巢能源在技术创新方面一直走在行业前列。除了“短刀+飞叠”技术,蜂巢能源还成功率先研发出正极不含贵金属钴的无钴电池,成为全球首家实现无钴电池技术产物量产的动力电池公司,并在2023年实现装车13720辆。此外,蜂巢能源的方形半固态电池二代果冻电池也实现了量产,L600短刀动力钠离子电池已经完成所有可靠性测试。前瞻性的布局战略,超前的研发技术,让蜂巢能源在挑战和机遇并存的大环境下,通过技术创新和战略调整,取得差异化优势,大获成功,未来有望在全球新能源行业中占据更重要的地位。
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可以看到豹5在使用这种技能的时候，前轮是正常的正转状态，但后轮就不一样了，一个完全锁死，另外一个则在反转，整车运动过程中就像是一个圆规一般，通过这种方法可以获得最小3.4米的转弯半径，非常灵活。凤凰金信基金销售有限公司