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综合来讲这五台车都算是10万级国产插混的标杆级产物，但没有一台十全十美的车型。选购的话注重外观和性价比，不考虑操控就选启源A05或者五菱星光。考虑更均衡的配置和更低的油耗就选秦plus，注重性价比和动力性能且经常跑高速就选帝豪L hip。当然如果预算充足，有便捷的充电条件的话还是建议选风云A8远航版，综合表现会更好一些。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
2024年12月24日，你这种苦行僧式的奉献，不会获得什么正反馈，而多半只能持续吃大亏，上大当。
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原来一个人需要赶时间也是被戕害的合理理由
店内展车的颜色是晨雾灰，这个颜色很不错，不管是站正前面看吉利银河E5还是站边上看，想不出形容吉利银河E5外观的词，不像看深蓝S7觉得运动年轻，极狐T5的大气，零跑C10的圆润，因为看吉利银河E5前才看的奇瑞风云T9，所以除了觉得吉利银河E5有些小巧外觉得都很不错，毕竟尺寸限制了，外观满分100分给78分。全面屏是未来手机设计的终结？NO！原创2017-09-27 10:59·中关村在线传奇工业设计师——菲利普斯塔克，他认为未来手机将会向着越来越少的外观，以及越来越多的智能化发展，直到边框消失，手机再无设计可言，那么手机设计师这个职业也将不复存在。全面屏是未来手机设计的终结？NO！这个论点被很多媒体解读为全面屏将是手机未来设计的终结。似乎未来手机的外观设计将停滞在全面屏这个终极外观上。对于此种解读，我认为它并非是斯塔克先生的原意，而全面屏也并非手机外观设计的终点。夏普推出三面超窄边框手机Crystal，堪称全面屏鼻祖（图片来自engadget）2014年8月，夏普在日本推出一款三面超窄边框手机Crystal，它以超大屏占比与不拘一格的设计获得全球媒体以及爱好者的关注，但它依然属于细分市场的小众产物。一年后，小米Mix问世，提出了全面屏的概念，并将全面屏手机带入主流消费市场。而如今，全面屏手机随着三星和苹果的跟进而遍地开花，似乎这将是手机未来发展的必然趋势。全面屏为什么如此火？很显然，因为它通过巧妙的设计，让机器在体积不变的前提下拥有更大的显示面积，从而带来了震撼的显示效果以及更丰富的显示内容。一个最典型的例子就是采用全面屏设计的三星S8在体积和iPhone 7相近的前提下，5.8英寸的屏幕却比iPhone 7 Plus还要大出0.3英寸。所以全面屏设计对于手机用户来说，是至关重要的体验提升。虽然全面屏能够带来非常大的使用体验提升，但因此，我们就能断定未来的手机设计，将停滞于正面是一大块延展到边角的屏幕吗？如果“刘海儿”取消后，内部的传感器该如何处理？如果屏幕四周的边框消失，那谁来保护屏幕？（图片来自网络）显然不是。首先这种设计本来就是违背科学的。我们知道屏幕是脆弱而精密的组件，必须在其四周进行必要的保护措施，这一客观因素便决定了手机的边框是无法消失的（至少目前的的屏幕技术是这样的）；其次，如果正面全是屏幕的话那通常在正面设计的传感器元件又该如何处理呢？你或许会说目前光线距离传感器和听筒都可以做在屏幕下了，可用户体验很烂，并且前置摄像头没法放在屏幕后方吧，所以为了保证用户体验，必须牺牲屏幕空间以供这些元件正常使用。所以追求完全消除手机的边框几乎是不可能的。除非未来会有类似阿凡达那种全息影像屏，但即便如此这也不是手机设计的终结，而是开启了新的篇章。不是吗？其实归根结底，手机未来的发展规律一定是在不断满足消费者需求的。拥有更快的运行速度是需求，拥有媲美单反的拍照体验是需求，机身小巧便于携带也是需求，甚至有些需求要比让屏占比更大一点，更迫在眉睫一些。这些需求最终反映在产物上多少会带来产物ID设计上的变化，而这些变化并不一定都与全面屏有关。所以我认为全面屏是未来手机设计的终结这个观点，是错误的。但是，在文章的开头我已经说了，“全面屏是未来手机设计的终结”这个观点仅仅是媒体对于斯塔克先生观点的片面解读，并且我并不赞同。我认为斯塔克先生的原意是：手机之所以能够承载使用者这么多的需求，是因为它在目前是移动互联网最核心的载体，所以移动互联网赋予了手机移动支付，网络聊天，网络游戏等诸多功能，但随着科技的进步，能够承载这些功能的载体越来越多，并足以取代手机。到了那个时候，手机的功能将回归单纯，它的外形也将变得更简单，无足轻重，甚至融入我们的身体，乃至变成一段数字，那个时候我们还会去谈手机的外观吗？