来源丨酒泉公安交警
2024年12月26日，我叫张凌燕，今年63岁。照顾96岁的老母亲今年已经算是第五个年头了。我有一个哥哥，还有一个妹妹。哥哥从小学习就优秀，后来考上了名牌院校，最后安家工作到了南方城市。一年也就顶多回来两次。
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更让人吃惊的是，杨大爷寻找初恋的目的并不单纯。这些，将明兰只看的目瞪口呆。18 岁女孩看色情片并达到高潮 Pornography Movie Porn...
北京正成为新能源汽车产业高地 | 新京智库原创2022-06-27 19:25·新京报据北京市商务局网站6月26日消息为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》优化本市汽车结构促进汽车消费增长北京市商务局等七部门共同制定了《北京市对于鼓励汽车更新换代消费的方案》图/新京报资料图6月27日北京市第十三次党代会报告提出壮大新能源汽车、智能装备制造等优势产业这句话虽然很短但信息量很大先看关键词优势产业意思很明白——北京的新能源汽车和智能装备制造等产业已经有了很好的基础而且在某些方面在国内和国际还具有领先的地位这是对过去乃至目前北京相关产业发展的肯定以及清醒的认识壮大则蕴含着两层意思：首先是大新能源汽车、智能装备制造等相关产业要继续做大市场和规模要继续催生大的公司和明星公司；另外一层意思则是壮意味着相关产业只有大还不够更要强壮起来相关公司需要拥有更强大的核心竞争力、更强大的科技创新能力、更安全的产业链和供应链以及抗市场风险的能力壮大新能源汽车、智能装备制造等优势产业事关北京科创中心的建设以及创建国际创新高地的未来小米、理想汽车落户北京事实上北京早已驶上新能源车赛道并正在成为我国新能源汽车产业的高地近日国内某知名招聘平台发布《新能源行业人才需求与发展环境报告》（以下简称《新能源报告》）显示今年1-5月新能源产业招聘职位数同比增长高达64.4%高出全行业54.4个百分点新能源汽车等相关产业发展火爆人才吸纳快速增长；此外在新能源职位数TOP 20城市中北京、合肥、深圳、苏州位居前四北京新能源职位数占比5.4%排名第一是首屈一指的招聘大户这个排名并不出人意料之外当前北京已经建成国内最大的新能源汽车研发、应用中心成为我国新能源汽车产业高地高速发展的北京新能源汽车产业必然产生对相关专业人才的旺盛需求北京布局新能源汽车产业较早2009年,北京就拉开了新能源汽车产业大规模发展的帷幕十多年来北京市对新能源汽车产业发展的支持不但没有松劲更是在不断加大力度2022年北京两会明确提出推动小米汽车开工、理想汽车建设是2022年北京市的重点工作之一而对小米汽车总部落地的争夺不但是当前各大城市新能源汽车激烈竞争的缩影更反映出北京发展新能源汽车产业的决心和力度近年国内多个城市参与角逐小米汽车总部2021年11月尘埃落定小米汽车总部落户北京根据规划小米汽车将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂首车将在2024年下线并实现量产而在此前的2021年10月理想汽车北京绿色智能工厂在顺义区开工建设总投资60亿元按照规划该工厂会在2023年下半年建成并投产一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能除了小米、理想等造车新势力品牌集度、极狐等新能源汽车品牌以及滴滴造车项目都与北京有关2月11日2022北京新闻中心举行北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会会上宣布北京市高级别自动驾驶示范区今年将开启3.0阶段建设图/新京报资料图高级别自动驾驶示范区建设可圈可点北京对新能源汽车相关技术开发和基础设施的建设也在积极推进其中高级别自动驾驶示范区建设在北京的表现可圈可点近年来在提升城市基础设施智能化水平、加快智能网联汽车产业发展以形成可复制可推广的经验等方面北京取得了显著成果2021年5月北京与上海、广州、武汉、长沙、无锡六城成为首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展（以下简称双智）试点城市同年11月25日国内首个自动驾驶出行服务商业化试点落户北京亦庄经开区市民可以通过手机APP下单在北京经开区进行乘车体验百度和小马智行是首批获许开展商业化试点服务的公司当前北京已在智能网联技术融合智慧城市基础设施方面率先探索出了产业双智实践之路而亦庄正是双智落地北京的核心区域2022年北京市两会透露北京市已累计开放1000公里自动驾驶测试道路测试里程超过300万公里开通5G基站5.64万个目前北京正在积极布局推进新能源汽车研发、设计、试验、试制、验证等环节的全产业链集群,持续推动高级别自动驾驶示范区建设促进产业链公司聚集未来北京市将围绕新能源汽车创新产业集群、自动驾驶等更高技术领域加大投入在消费端北京对新能源车的支持力度也不小统计显示截至2020年底北京市新能源汽车保有量达40万辆北京市十四五规划纲要提出到2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆汽车电动化率由目前的6%提升至30%近日北京市商务局等七部门印发《北京市对于鼓励汽车更新换代消费的方案》以真金白银鼓励新能源车消费根据新方案消费者换新能源车补贴最高可达1万元北京的新能源汽车产业面临广阔的市场空间北京经开区国内首个自动驾驶出行服务商业化试点市民可通过手机APP下单体验图/新京报资料图人才集聚新能源行业溢出效应显著新能源汽车之城对人才的渴求十分旺盛据该招聘平台发布的统计数据1-5月新能源岗位平均招聘薪酬显著高于全行业平均水平这不难理解由于身处行业上升期的风口新能源行业不仅有政策加持也有市场需求因此不但提供的职位数充足从业者薪资也十分可观值得注意的是虽然新能源行业岗位薪酬较高但并不意味着其本身的就业岗位数量超过传统制造业实际上新能源汽车等高端制造业与传统制造业相比就业岗位相对要少不过更需要指出的是新能源汽车等新兴产业的乘数效应和产业集聚效应会创造更多的当地就业机会会深刻影响城市经济发展甚至改变城市经济结构有研究表明在传统制造业时代每增加一个制造业岗位会增加1.6个本地服务业岗位；而每增加一个新的高科技工作岗位会创造出5个额外的当地工作岗位其中主要是服务业岗位显然后者的溢出效应更大新能源汽车等高端制造业的蓬勃发展会产生巨大外溢效应对产业上下游以及本地服务业发展带来显著推动作用因此有理由相信新能源汽车及相关产业对北京带来的积极效应和长远影响可能会超过传统燃油车时代汽车产业对所在城市的影响我国正在成为全球最大的新能源汽车市场新能源汽车不仅是出口的名片也正在成为城市发展的新引擎在碳达峰碳中和背景下新能源汽车产业的电动化、智能化、网联化、绿色化转型正在成为包括北京在内的各大城市高质量发展的新动能北京市第十三次党代会报告提出壮大新能源汽车、智能装备制造等优势产业这意味着北京的新能源汽车产业面临巨大发展机遇新能源汽车、智能装备制造等优势产业在首都北京高质量发展中前景值得期待撰稿 / 新京智库首席研究员柯锐编辑 / 李潇潇校对 /赵琳
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