目前,千公里续航已经是车企、电池厂商开发的标杆。广汽埃安、蔚来、东风等都宣布,要推出续航超过1000公里的产物;动力电池厂商正在推进的固态电池,也目标将续航里程能延长到1000公里以上。张翔表示,如果千公里续航得到推广,增程式、插电等过渡式新能源汽车路线或将直接受到冲击。
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神马股份(600810)10月11日晚间披露叁季度报告公司前叁季度实现营业收入94.31亿元比上年同期调整后减少17.6%;实现净利润7035.86万元比上年同期调整后减少85.63%;基本每股收益0.07元
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