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1、第二次检测单是测医生开的，她应该知道检测项目。第二次检测显示我没有感染幽门螺杆菌，医生凭什么报告还没出来就开药让我治疗？
2024年12月25日，拿下咸阳后，刘邦这种人精，对朋友张良应该还算不错的。因此在项羽想杀掉刘邦时，项伯通知张良跑路。张良却说：他是韩王派过来辅助刘邦的，有困难就跑路，这很没义气。于是他劝说刘邦认怂，还帮忙组局摆和头酒。由此可知张良这人挺讲义气的。
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播出满一年《你好星期六》交出满意答卷事实证明：何炅就是牛原创2023-02-09 22:11·宇哥带你读原著宇哥带你读原著一起来看由何炅领衔主持的芒果台王牌综艺《你好星期六》看解析更深入楔子万万没有想到最近一期《你好星期六》的特别企划中居然公开提到了杨迪那是真假电话的游戏中何炅问张真源：你在跟谁打电话张真源回答：跟迪哥何炅立即就反应过来张真源的通话对象是：杨迪在没有确定真伪的情况下何炅立即就让张真源转达他的关心：问杨迪好听到这句话我顿时被何炅暖到了要知道现在的杨迪其处境可谓相当尴尬作为综艺跑场王的他近些年参加的综艺多得估计连他自己都算不过来本是处于事业巅峰的时候在2023这个春节却被骂得最惨因为突然爆发的分手事件让杨迪陷入了舆论的巨大漩涡中诸多网友一边倒地认为：自称单身的杨迪是渣男抛弃了相处十多年的女友杨迪的回复是：往昔已成回忆我们现在都过得很好是真的做到了好聚好散何炅的眼泪对于分手事件后杨迪的事业将何去何从我不得而知也不清楚：好不容易才考到主持人上岗证的他是否会因此丢掉这份工作但对于何炅在《你好星期六》这个黄金综艺上公开向杨迪问好我是有领悟的何炅是1998年成为芒果台《快本》主持人的在那个舞台上他一干就是24年也因此收获了：数不清的荣誉与观众不过天下没有不散的筵席因为改版的需要这档综艺在2021年9月停播了之后有很长一段时间何炅都没有出现在芒果台的各类舞台上期间还有记者拍到何炅在2021年的乌镇戏剧节上趴在周迅的肩头大哭这种情绪的宣泄我非常理解毕竟对于热爱主持舞台的他暂别工作是很难接受的何炅的复出就在坊间传言何炅要放弃主持专心戏剧舞台时他出现在了《时光音乐会》的节目中那是2021年11月张杰当庄主的那一期何炅作为神秘嘉宾的突然现身让所有人都惊喜不已也是在那一刻我就认定何炅的低潮已经过去了芒果台一定会助力他再创辉煌果然时间过去1个月左右就来了好消息到了2022年的1月1日何炅发了一条动态：我在上班你呢这天是何炅事业的一个转折点也是一个新的开始这天也是芒果台全新的综艺节目《你好星期六》首播的日子相信无论多久过去何炅都会记得这一天因为重新站到熟悉的舞台上一定很是欢喜何炅的能力当我带着激动的心情看完《你好星期六》首秀后能够体会到：何炅的压力有多大原来的快乐家族没有再延续全新的主持团队年轻得令人羡慕老人只有何炅一人何炅在节目中就好像是自由人一样什么都要干幸好何炅有20多年的综艺主持经验这考验对他来说还是顶得住的冯禧赵小棠蔡文静王鹤棣秦霄贤李雪琴……等等在何炅的带领下将这档新综艺办得有声有色其精彩程度可以说：已经超越了当年的《快本》要知道那时快乐家族的主持人在多才多艺上其实并不出彩现在的这批年轻主持人那真是了不得：唱歌演戏搞笑那真是一个比一个专业再加上何炅为了节目效果更是使出了自己的18般武艺怎一个卷字了得何炅的带新不过何炅虽然够好但对于一档要长期办下去的节目而言还是需要有后备力量的所以在主持节目的同时带新人就成了何炅的一项重要工作功夫不负有心人作为最初青春见习班唯一的女孩子冯禧坚持了下来看到何炅与冯禧一起主持的样子我真是感慨万千在冯禧的身上我仿佛看到了当年谢娜的影子只可惜的是在最近《你好星期六》的舞台上我没能看到冯禧接替她工作的是同样年轻的：吴泽林坊间传言冯禧将要离开芒果台或许是与绯闻男友许嵩有关这不禁让我想起了：去年许嵩出现在《你好星期六》现场的状况那真是相当轰动作为常年闭关的歌手一出山就到了冯禧主持的节目也不知是不是巧合何炅的用心就我个人而言我还是希望冯禧能够留下来继续主持的毕竟经过这么多期的配合她作为何炅的搭档两人之间已经培养出了默契不过流水的新人铁打的何炅这就是《你好星期六》的现状可以说：只要有何炅在这档综艺的精彩就是有保证的那么问题来了：何炅一个人是如何做到的呢他怎么会有这样大的能力呢其实答案就藏在了：最新一期何炅参加的一个小游戏中游戏要求：何炅说出在场每一个人下班饭局喜欢吃的菜这简直就是一个不可能完成的任务因为时代少年团与何炅并不太熟悉但好6团的成员依旧全部选择了相信何炅结果何炅真就说对了绝大多数人喜欢吃的菜芒果台的支持当然《你好星期六》能够办得这样好肯定离不开芒果台的大力支持何炅在节目中就不止一次提到：台里对这档节目的重视以及不计代价的投入以至于就连见惯了大场面的王祖蓝都觉得不可思议起因是：王祖蓝曾两度来到《你好星期六》中间仅间隔两个月当他第二次来时就发现舞台进行了全新升级一大批高科技硬件产生的舞美效果让他相当震撼还有杨紫来节目时整个舞台又变成了一条充满时代感的街在这条好6街上所有的店铺都是真实搭建的要知道在演播室搭这样规模的实景真不是一般节目能够办到的更何况何炅还在节目中放言：要不是演播室后面有墙节目组还真能搭出一条街道来何炅的坚持一转眼《你好星期六》已经满一岁了在这一年的时间里芒果TV平台播放已经达到了惊人的60亿平均每期的播放量也超过了1亿这说明了什么那就是芒果台的选择是：无比正确的无论是对《你好星期六》的定位还是对何炅的重用每一步都拿捏得相当准接下来何炅还需要在老带新的路上再接再厉争取为芒果台多培养几个优秀主持人最后在这里祝愿《你好星期六》越办越好一直办下去何炅和好6团成员们能配合得越来越默契为观众带来更精彩的节目总而言之对于这档充满了情怀的综艺我期望满满宇哥带你读原著感谢你的阅读想了解更多相关内容欢迎关注我下回有期
2022全球新能源汽车首破1000万辆 渗透率提升至14%2023-02-09 09:37·第一电动网根据Clean Technica数据，2022年全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关，达到10,091,164辆，同比上涨56.4%，渗透率（2020年4%、2021年9%）提升至14%。其中，中国新能源汽车销量649.8万辆，市占率（2020年40.5%、2021年51%）提升至65%。随着中国新能源汽车市场“爆炸式增长”，2022年全球新能源乘用车市场发生惊人的变化。2022年，中国汽车品牌集体上攻，尤其是比亚迪同比暴涨超2倍至185万辆，不仅夺得中国汽车市场全量销冠，而且首次夺得全球新能源汽车市场冠军。凭借Aion S和Aion Y的热销，广汽销量同比暴涨超1倍至27万辆，排名跃升至第七位。得益于长安奔奔E-Star、长安糯玉米等爆款车型，长安销量同比暴涨143%，提升至23万辆，排名从2021年第20上升至第九。凭借小蚂蚁和QQ冰淇淋的大卖，奇瑞销量同比暴涨133%至23万辆，跻身第十。除这四家中国传统汽车品牌环比实现暴涨外，吉利、东风首次上榜，销量均超20万。而由于欧拉黑白猫的停止接单，后续产物好猫、芭蕾猫和闪电猫的销量不太理想，缺乏爆款车型的长城汽车销量一路下滑直至跌落榜单。得益于哪吒V/U，理想ONE/L9/L8销量的大幅增长，中国新势力品牌哪吒和理想首次上榜，销量均超13万辆。而曾在2020年位居第20的蔚来汽车和2021年位居第19的小鹏汽车，跌落榜单。随着蔚来汽车产物矩阵逐渐丰富，小鹏汽车组织架构的调整，我们预计两者将重回2023年全球品牌销量榜TOP20。与中国汽车品牌销量成倍暴涨形成鲜明对比的是，外资品牌大众、宝马、奔驰、起亚、福特、现代、奥迪销量同比仅实现二位数增长，沃尔沃、标致仅实现个位数增长。甚至雷诺、日产、丰田、保时捷因销量不济而落榜。至此，2022年全球新能源车品牌销量TOP20中，中国品牌占10席，占据半壁江山。随着今年大量新车的上市，2023年全球新能源汽车市场又将是“腥风血雨”的一年。特斯拉Model Y以超77万的销量遥遥领先，超过一直领先的Model 3和五菱宏光MINIEV，成为2022年全球最畅销的新能源车型。曾经的销冠特斯拉Model 3同比下降了4.9%，显示该车型的市场空间，已遭遇挑战，急需升级换代。曾经的亚军宏光MINIEV销量与2021年基本持平，说明该车型的市场份额，被后来者长安糯玉米、奇瑞QQ冰淇淋等竞品车抢占。纵观车型榜TOP20，中国新能源车“独霸天下”是最大的亮点。除了特斯拉Model Y、Model 3、大众ID.4、福特Mustang Mach-E和起亚EV6外，其余15款车型全部来自中国。其中，比亚迪车型全面上榜，进入TOP20的车型，从2021年3款，快速增长到2022年度6款，而且宋、秦、汉均实现成倍增长，比亚迪海豚、元、唐首次上榜。除此之外，中国品牌的车型埃安Aion Y、埃安Aion S、QQ冰淇淋、哪吒V均首次出现在榜单中。而曾经进入榜单的雷诺ZOE、现代Kona、日产聆风、大众ID.3、奥迪e-tron、宝骏E系列、欧拉黑猫、大众帕萨特PHEV、大众e-Golf、名爵MG eZS、宝马530e/Le、起亚Niro、三菱欧蓝德PHEV、丰田RAV4 PHEV、小鹏P7以及科莱威CLEVER等车型，2022年均已落榜。从汽车集团来看，在特斯拉年底全球大幅降价的情况下，特斯拉（市占率13%）仍然将2022年的冠军拱手让给比亚迪（市占率18.4%）。比亚迪与去年同期相比大幅上涨9个百分点，而特斯拉则下跌了1个百分点。大众汽车集团保持在第三位，与2021相比下降了4个百分点。上汽集团（市占率7.2%）保持在第四位，但其正在以令人担忧的速度丢失市场份额，其亟需调整产物战略。吉利-沃尔沃（市占率6%）继续上涨，去年最后一季度上涨0.3%，年环比增长约2%，有望在今年的某个时候追上上汽集团，甚至超越。Stellantis（市占率4.7%）排名第6，排名第7位的现代-起亚（市占率4.6%）正在与其争夺名次，预计2023年两者仍然在第6和第7名之间角逐。综上，2022年最大的赢家是比亚迪和吉利-沃尔沃。2022年全球纯电动车销量7,233,136辆，占全球新能源车市场的72%。仅就纯电动车而言，特斯拉再次获得冠军，在全球纯电动车市场中占有18.2%的份额，但与2021年21%的份额相比有所下降，远远低于2020年的23%。亚军获得者是比亚迪（市占率12.6%），其在2021年仅排第四，在一年的时间里，抢夺到5%的份额！也许，有读者会问，2023年比亚迪会在电动汽车领域击败特斯拉吗？嗯……我想现在猜测还为时过早。不过，如果比亚迪以目前的发展趋势持续到2024年，这可能会在当年第二或第三季度左右发生。特斯拉预计将在2023年继续失去份额，比亚迪将继续领先，其中一个原因是，比亚迪的产物阵容今年将变得更重BEV（海鸥和海狮将在今年发挥重要作用）；另一个原因是，比亚迪在出口方面主要集中在BEV上，PHEV仅用于特定市场。因此，尽管比亚迪在新能源车市场的份额可能在2023年停滞不前，但它的“孩子”很多，而且它在纯电动车市场的份额将继续增长。上汽集团位居第三，市占率为9.3%，与2021年相比，其损失了约4个百分点。大众汽车集团（市占率7.9%）与2021相比下降了2个百分点后，今年排名第四。位居第五的吉利-沃尔沃市占率5.3%，与2021相比，整整增长了一个百分点。与BEV+PHEV图表相比，这些结果表明，排名前5的选手是相同的。不同之处在于比亚迪和特斯拉之间以及上汽和大众集团之间的变化。2023年全球新能源汽车市场又将发生怎样的变化？我们将持续保持关注。标题：南方医科大学回应教师抢救患儿致教学迟到被罚事件！学校竭力保障教学质量并重视学生生命安全！