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2025年01月16日，小米汽车来了，新能源或将巨变！首发2023-12-29 15:29·云霄长空#来点儿干货#就在昨天12月28号小米汽车的科技发布会在北京隆重举行，创始人雷军更是作了长达三个半小时的演讲，虽然有很多共情的地方，但也透露出很多小米Su7的细节。其实在这个节点小米召开科技发布会，个人观点有很大，一部分程度是来自于外部的压力。一方面国内新能源汽车异军突起技术节节更新，如果小米还不能拿出自己的产物，很难在新的元市场占有一席之地。另外一方面，还有小米公司内部的压力，毕竟三年多研发的汽车早在上半年就被暴露出路侧，但一直未与观众见面，即便在半年是很厉害的技术，但是时隔半年很多技术已经被超越，比如在昨天的发布会上雷总表示电机的转速已经被友军超速。但是了解雷军的朋友，了解小米的朋友都知道李总的创业初心就是想打造一批低价优质的国货小米汽车不知道会不会一如既往的保持这颗初心。在发布会上‘雷总表示拥有101度电池的新能源汽车友商的售价都在40万以上，但是但是今年的新能源电池价格一直在走低，目前平均一度电池的费用大概在60元左右，也就意味着小米汽车的电池成本将会在6万块钱。但目前就国内新能源的价格来看，比如近期吉利发布的银河E8预售价格为18.8万，其搭载的电池仅为65度。小米的101度，电池的售价应该会远远超过银河，但是小米作为国内新能源汽车的搅局者，大概率也会向其发布的第一部手机一样，可能亏本打开销路锁定消费者。但作为消费者，我们更应该看到汽车与手机行业的差别，汽车在中国是作为一种大件消费，一般普通家庭的置换周期为8到10年，但是手机的置换时间平均在一年左右，所以小米到底能不能成为搅局者？有很大的疑问。如果小米2024年的销售量不能突破10万辆，那么小米汽车在当前国内的新能源市场很难立足。我想昨天雷总的科技发布会并没有公布小米新能源汽车的预售价格，主要还是因为近期多款车型的发布以及价格一再突破底线。如果小米汽车能在2024年的一月份发布上市，还能有望在春节前捞一波市场如果在2024年的三月份也就是春节后发布上市，其销售压力将会很大，届时突破销售的唯一途径可能就是价格优。因此，我们判断如果在春节前发布上市小米的普通版价格将在17.88左右，进阶版可能会在21万左右，如果在春节后上市普通版的价格可能在15万左右，进阶版可能在18万左右。有人会问春节前后为什么会有这么大的差距，一方面年前的新能源市场将会有短暂的火热状态，这也是汽车销售的规律。一旦到了春节后就是到了汽车消费的淡季，那时的小米汽车靠情怀是很难激起市场的兴趣的，那时只有将价格突破才能换取市场。其实无论是春节前还是春节后对小米汽车来讲都是一次挑战，春节前既有市场的优势，但也有友商的围剿。春节后的淡季市场更不利于小米的销量突破。朋友们，你们觉得小米汽车2024年的销量会如何？最后我们也衷心的祝愿小米汽车能够走得远，销量能够有所突破。
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民营公司诞生于市场经济做好民营公司在理念上必须以‘利他’为出发点上海市工商联副主席、上海绿亮集团有限公司董事长方加亮认为民营公司首先要具备风控意识和法治意识提高公司的抗风险能力；其次要兢兢业业地实干苦干将管理要求落于细节、落于实处；再次要保持创新的激情不断为公司自身经营打开新局面
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