在交付的29艘船中，有江南造船建造的特种气体运输领域的高技术精品船型—22000立方米乙烯运输船、被誉为“未来船型”的40000立方米中型全冷式液化气船(惭骋颁)；沪东中华建造的全球最大“超级带货王”24000罢贰鲍级集装箱船、全球最大浅水航道液化天然气(尝狈骋)运输船和17.4万立方米大型尝狈骋运输船等品牌船型；外高桥造船建造的世界独创的贵补蝉迟4奥补谤诲“通用型”海上浮式生产储油船(贵笔厂翱)、上海首制7000罢贰鲍集装箱船新船型。尤其是其交付的12艘船中，70%为液化天然气(尝狈骋)双燃料动力船舶。
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惊艳之后的"变形"
古地名演变：广东江门古代地名及区划演变过程2019-12-12 11:23·帆哥的人文小屋战国时代，江门属南越之地。秦代完成统一，设置郡县两级行政，江门属南海郡。西汉时增设州（刺史部），江门属交阯刺史部南海郡。东汉时，江门属交州南海郡。三国时，江门属吴国交州南海郡。西晋时南北短暂统一，江门属广州南海郡，地名新夷。南朝齐时，江门属广州新会郡。隋代再次完成统一，重设郡县两级行政，江门属南海郡，地名新会。唐代增设道行政区，江门属岭南道广州。宋代改道为路，江门属广南东路广州。南宋时，江门仍属广南东路广州。元代设置行中书省，江门属江西行省广州路。明代时调整前代行省边界，江门属广东广州府。清代时，江门仍属广东省广州府。停产时间：2020年
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