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去江南，体验“春水碧于天，画船听雨眠”。
2024年12月22日，不过，也有人认为凯特的出现只是在给外界树立一个假象，根本没有任何的实质性意义，也没有办法改变他们的看法，觉得她应该好好的养病才对，而不是一直被人围观，也没有办法改变外界的看法。
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母女俩在菜场分头采购妈妈会使用手机支付买菜
编辑：赵司尧23款丰田凯美瑞：14个车型一口气整明白配置价格对比首发2023-11-15 07:00·King说车价广汽丰田凯美瑞在B级车市场，吵架几乎没赢过，现实中近半年的销量每个月都是第一名，小编楼下也停了三辆凯美瑞，也没听他们说过有什么大问题，小问题基本随便一个维修店就能搞定还便宜。还是那句话：“试驾才是王道”，网上看看车型之间价格配置对比还是可以。第一款23款凯美瑞2.0E精英版，搭载2.0L发动机177马力，车机配置非常简陋，只是为了拉低全系售价而存在的一块垫脚石，16寸的轮毂、手动调节的座椅、倒车影像也没有，配了一个手机APP功能还不支持远程操控。第二款23款凯美瑞2.0GVP领先版，纠结L2驾驶的可以绕过了，多花一万能够拥有的实用配置：17寸轮毂、座椅电动调节、倒车影像、空调远程控制、无匙进入和无匙启动，还一个所谓的真皮座椅。第三款23款凯美瑞2.0G豪华版，凯美瑞系列销量最好的一款，对比上一款的配置贵了一万，就配置而言很划算，心恋已久的L2驾驶、数字抬头显示、4G车联网、10.1英寸的中控屏。这价格要考虑配置相当的2.5双擎和燃油，似乎还差了点意思。第四款23款凯美瑞2.0S锋尚版和骑士版，两个版本售价一样，配置也基本一样，能把凯美瑞体验出来运动风格的版本，18寸轮毂+方向盘换挡+运动风格外观+两边双排气，就等于运动？骑士版多了一个好看的双拼色外观。第五款23款凯美瑞双擎2.5HE精英Plus版，搭载2.5L发动机178马力，入门的双擎直接Pass掉吧，除了油耗低和L2驾驶算是合格，减配倒车影像、无匙进入、座椅电动调节还配16寸轮毂，价格拉到比2.0的高配还贵。第六款23款凯美瑞双擎2.5HGVP领先版，对比燃油2.0领先版贵了三万，能考虑的就是L2驾驶和省油到底值不值三万？如果考虑其他方面还是下翻吧。第七款23款凯美瑞双擎2.5HG豪华版和HS锋尚版，与燃油2.0的马力相当的情况下，差价越来越大，配置基本一样，这是拿捏以省油为前提的消费者吗？豪华版多了一个可以开启多全景天窗，锋尚版继承了运动外观。第八款23款凯美瑞双擎2.5HQ旗舰版，这款售价真心有点高，这个价位的B级车，能考虑的牌子货太多了，就算配了360全景、杰宝音响和座椅加热通风，也扛不过品牌效应。第九款23款凯美瑞燃油2.5G豪华版和2.5S锋尚版骑士版，搭载2.5L发动机204马力，8挡手自一体AT变速箱，三款售价一样，配置方面不在考虑范围，值得考虑的就是运动风格外观、全景天窗、方向盘换挡、两边双排气。第十款23款凯美瑞燃油2.5Q旗舰版，仅有的一款优惠幅度没有破4万，而且现车稀少，就少了一个360全景的情况下，对比双擎旗舰版的差价，有AT变速箱、马力也大了、而且还便宜，省油似乎显得微不足道吧？