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2024年12月18日，纯电平台打造的奔驰还“正宗”吗？2022-09-16 17:04·北京日报客户端北京日报客户端何为“正宗”的奔驰？在普通人眼里，豪华、舒适已经成为奔驰车的固有标签。在新能源浪潮席卷出行领域的今天，作为老牌车企的奔驰也顺应潮流推出了多款纯电车型，而今天这台EQE对于奔驰来说是一台里程碑式的车型。作为奔驰EVA纯电平台首款正向研发的国产车型，奔驰EQE还是大家眼中豪华、舒适的代表吗？豪华、舒适？不止于此！如果要给奔驰EQE再加一个标签的话，“运动”应当是这台纯电轿车不可忽视的一个特质。我们试驾的EQE 350车型采用的是后驱单电机布局，永磁同步电机可提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩。这个参数在功率上已经超过了大部分高功率版的2.0T发动机，在扭矩上更是超过了不少3.0T发动机。因此在驾驶时的动力感受上会让驾驶者感到源源不断的动力输出，无论是加速还是爬坡都令人信心十足。不同于一些电动车起步过于强调“推背感”而忽视了驾驶的舒适性。奔驰EQE的加速过程更加线性，带来平顺且畅快的加速感，似乎一切都尽在驾驶员掌控之中。0-100公里/小时加速6.7秒的成绩让奔驰EQE足以领先同级别的大部分燃油车型。未来，奔驰EQE还会推出双电机版本车型，对于动力性能有更高追求的朋友是十分值得期待的。当然，一台车的运动属性不光要有好的动力参数和加速性能，操控水平同样重要。为此，奔驰EQE采用四连杆前悬挂+多连杆后悬挂的底盘架构，并且搭载后轮转向功能。转向角高达10度的后轮转向，可以让这台车身长度接近5米，轴距超过3米的中大型轿车拥有与紧凑型车一样灵活的操控感，其转弯直径由12.5米降至10.7米以下。简单来说，这种前后轮转向功能之间的交互设计，让转向更轻松、响应更敏捷、稳定性更高。这样的设计会让侧滑角更小，偏航抑制水平更加出色。在高速行驶时，后轮转向系统将更多着力于保持车辆的稳定性，同时不会影响操控精度和响应速度。奔驰车“豪华、舒适”的标签离不开一个“静”字，而“静”也能够很好地衬托出其“动”的一面。在驾驶奔驰EQE的过程中，车速很容易在不知不觉中上升到高位，这与其充沛的动力有关，也与其带来的车内静谧性有很大关系。作为纯电动车，奔驰EQE本身就规避了发动机噪音，但是与此同时环境噪音也会显得更加明显。为了进一步保障车内的静谧性，奔驰EQE配备了一套标准声学舒适套件。该套件包括前侧窗上的多层隔音玻璃以及内部增加的隔音措施。在全景天窗上，各种导风措施确保了在车顶开口面积很大的情况下也能实现高水平的驾驶静谧性。此外，在奔驰EQE的白车身上进行了空腔填充，来抑制震动和噪音的传播。所以基于这些措施，我们能够体验到奔驰EQE出众的静谧性。续航“真”看得见，减少里程焦虑既然是纯电动车，那么大家一定很在意奔驰EQE的续航表现。奔驰EQE配备了96.1千瓦时的NCM811动力电池，官方公布的续航里程CLTC综合工况下最高可达752公里，这一数据在同价位车型中是十分出色的，并且其显示的续航里程也是十分精准的。这不得不提奔驰为这款车进行的特别设计。基于强大算力，奔驰EQE可根据胎压、驾驶模式、驾驶员驾驶习惯、动能回收力度、气温、路况等多项条件精准测算剩余续航里程，并通过“最长”“最短”和“个性化”三种形式在仪表屏体现，其表显消耗和实际消耗里程高度匹配，最大程度减少里程焦虑。除此之外，优化的量回收方式以及合理的电池布局也为续航提供了强有力的支持。当然，续航的表现也离不开奔驰EQE的弓形车身设计，不仅带来轿跑车型的美观，更重要的是可以降低风阻系数，保持更好的续航表现。奔驰EQE的风阻系数为0.22Cd，属于同级别的领先水平。科技感与豪华质感相得益彰在奔驰EQE上，奔驰的“豪华、舒适”更多体现在了人性化的人机交互系统之中。新车内饰中加入了源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，并拥有最高210ppi分辨率，细腻画质媲美平板电脑。MBUX系统提供了更加便捷与智能化的应用，“零层级界面”将核心功能始终置于桌面顶端，我们甚至还可凭借指纹登录个人用户设置，更可享受诸多本土化应用带来的便捷。此外，升级后的“读心感应助理”在根据我们使用习惯进行智能推送同时，可实现国内领先的全场景化功能推荐，如在停车充电等待时可随时接受腾讯视频推送。奔驰EQE还支持无线CarPlay投屏功能，无缝全屏投射手机界面，令交互方式更加多元便捷。当然，科技化的升级带来的豪华与舒适并不能替代奔驰车本身该有的特质。奔驰EQE车内设计了精致气派的胡桃木饰板，先型特别版更首次配备带背光的星徽饰板，斑斓星光随64色环境氛围照明变幻，氛围感拉满。另外，全新EQE率先配备主动式环境氛围灯，令灯带颜色伴随车速变化呈现动态流动效果，夜晚之中十分惊艳。“坐奔驰车”一直都是大家印象中对于奔驰舒适性的一个认可。在奔驰EQE上，标配电动艺术风格内饰套件以及舒适型座椅。尽管设计简约，但颜值很高。座椅侧部的环抱形软垫提供良好的支撑效果，与座椅皮质背板的连接处有类似棕榈叶的精美接缝图案。当然在功能性方面，座椅通风与座椅加热都是必不可少的舒适性配置。另外，前排座椅的个人温区舒适性由标配的THERMATIC智能空调提供，该系统有两个独立温区：驾驶员和前排乘客可以分别为各自的一侧设置温度，并将其保存在用户账户中。基于敏感的传感器系统，即使在变化的天气条件和阳光下，车内温度也能自动保持恒定。“绿色生产”让奔驰EQE更了不起通过本次的试驾体验，我还了解到更多奔驰EQE车辆驾驶之外的一些值得分享的内容。作为一台纯电动车型，其在生产环节的环保措施也是十分重要的。奔驰EQE部分车身结构采用100%可回收钢制成，将轧钢生产过程中的二氧化碳排放量降低了60%以上。北京奔驰顺义工厂也在着力实现可持续生产，每年提高绿色能源占比，年光伏发电量可达2,100万千瓦时，地源热泵每年节约用电190万千瓦时。此外，北京奔驰也成为北京市首批购买绿电的公司之一。
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在传统观念中，女性学者往往被贴上“刻板、严肃、不苟言笑”的标签，而像杨雨教授这样集美貌与才华于一身的女性学者，更是容易被贴上“花瓶”的标签，其学术成就往往被忽视。图源：北京青年报