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首发2024-07-04 18:21·史之春秋

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国力股份4月6日晚间披露年报公司2022年实现营业收入7亿元同比增长37.53%;净利润8542.09万元同比增长17.01%;基本每股收益0.9元;拟每10股派发红利2.75元

王亮马上想要开口挽留,但是看到家属脸上害怕的样子,也无法开口强行让家属留在车上,只能自己壮着胆子坐上了驾驶位。供应链ESG|“至2030年100%使用新能源车” 京东物流2022年ESG报告出炉原创2023-04-29 08:39·每日经济新闻每经记者:王郁彪 每经编辑:刘雪梅4月28日,京东物流对外发布《2022年环境、社会及治理报告》(以下简称ESG报告)。《每日经济新闻》记者注意到,这份ESG报告主体以保畅通、绿色低碳、高质量就业等角度展开。值得一提的是,三年疫情已过,今年京东着重强调自身在供应链保畅通方面的实践,支撑这项的,一面是仓储网络基础设施的多年沉淀,另一面则是39万一线员工群体构成的庞大“生命体”。ESG报告数据显示,京东物流拥有全国最大仓储网络之一。京东物流在全国拥有超1500个仓库,云仓生态平台上业主运营的云仓超2000个,管理总面积超3000万平方米。在“最后一公里”配送中,京东物流有超29万自有配送人员。京东物流亚洲一号西安智能产业园2期 图片来源:公司供图此外,在“双碳”目标发布后,京东物流在绿色转型方向上,有了更加紧凑和清晰的量化目标。绿色低碳方面,ESG报告披露,未来,京东物流将提高全国范围绿电使用比例,至2030年可再生电力使用比例提升至100%,同时100%使用新能源车。对于物流公司而言,践行绿色低碳之路已经成为公司发展的“必走棋”。而无论是快递包装循环、新能源配送车等具体方案与尝试,还是全链路减碳、碳资产管理、成本收效计算等长期议题,头部物流公司发布ESG报告,为行业绿色转型又一次更新了思路。“至2030年100%使用新能源车”全链路减碳进行时京东物流ESG报告显示,2022年,京东物流持续推动供应链的全链路减碳。记者注意到,所谓的全链路即仓储、运输、配送、包装等各个环节进行绿色转型尝试。绿色仓储方面,京东物流表示,至2030年打造供应链领域全球屋顶光伏装机容量最大的生态体系,为智能产业园提供绿色能源。其中,作为国内首个“碳中和”物流园区,京东物流亚洲一号西安智能产业园厂房屋顶已配备光伏发电设备,装机容量达9兆瓦。绿色运输方面,2022年,京东物流铁路货物运输量超过180万吨,已拥有自营新能源车超5千辆;绿色包装方面,截至2022年,京东物流可循环快递包装累积投放次数已超过2.2亿次。在绿色配送领域,京东物流则引入机械化与智能化设备降低能源消耗。而继去年有了可量化的“双碳”目标后,京东物流今年对此也有了更明确和紧凑的“日程表”。ESG报告显示,至2030年可再生电力使用比例提升至100%,京东物流将与上下游合作方共同探索新能源应用技术,包括分布式光伏电产氢以及氢能重卡联用,生物质柴油开发利用,风、光、生物质集中式发电等。同时,力争至2030年100%使用新能源车。值得一提的是,京东物流是国内首家设立科学碳目标的物流公司,提出了“供应链共享碳足迹”的减碳路径,并将绿色低碳纳入公司发展战略。供应链保畅通:六张网络与39万员工疫情三年已过,与去年不同,今年京东物流在ESG报告中着重总结和强调了,其在供应链保畅通方面的实践。一方面,京东物流强调已建成全国最大仓储网络之一。记者了解到,具体包括仓储网络、综合运输网络、“最后一公里”配送网络、大件网络、冷链网络、跨境网络六大物流网络。数据显示,京东物流在全国拥有超1500个仓库,云仓生态平台上业主运营的云仓超2000个,管理总面积超3000万平方米,仓储网络已覆盖中国几乎所有的县(市、区)。网络间,通过自营运输车辆、分拣中心、航空货运航线及铁路路线构成的综合运输网络,将仓储基础设施进行串联。在“最后一公里”配送中,京东物流拥有超29万自有配送人员。今年的ESG报告里,京东物流也对外披露了供应链数智化转型的相关数据。截至2022年底,京东物流已累计申请专利数量近9000件。此外,京东物流已在全国30座城市投入超700台无人车。物流网络之外,京东物流拥有庞大的一线员工群体。ESG报告显示,京东物流已拥有39万员工。且是业内为数不多为一线员工签订正式劳动合同并缴纳“五险一金”的物流公司。2022年,京东物流的一线员工薪酬福利支出达446亿元,占总收入的32.5%。三年来,京东物流已为一线员工薪酬福利支出1065亿元。记者注意到,自2021年7月开展为期两年的薪酬提升提计划,至报告期末,京东物流员工年薪已提升至15.5薪,计划至2023年7月提升至16薪。2022年,京东快递小哥宋学文也登上了二十大党代表通道,抗疫期间,有上万名快递小哥参与了抗疫保供的异地调配,定向增援上海、北京、重庆等城市的配送履约。每日经济新闻

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