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工信部公布第六批新能源车推广目录,多款热门车型现身2019-07-16 10:05·界面新闻日前,工信部公布了道路机动车辆生产公司及产物(第321批),以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第6批)。热门车型如奥迪Q2L e-tron、广汽新能源Aion LX等新车出现在目录中;爱驰U5等造车新势力也首次出现在目录里。广汽新能源Aion LXAion LX 是广汽新能源 Aion 系列下的第二款车型,工况续航达到了 650 公里,高续航版本电池的能量密度为 180Wh/kg。而标准续航车型,工况续航达到了 520 公里,电池的能量密度为 170Wh/kg。上汽通用别克新款Velite 6新款Velite 6的电池能量密度由 132Wh/kg 提升至 140Wh/kg,综合续航里程从310km提升到了410km。动力系统也进行了升级,现款最大功率 83kW、最大扭矩255Nm;新款车型最大功率为110kW、峰值扭矩为350Nm,最高车速为 150km/h。奥迪 Q2L e-tron奥迪 Q2L e-tron电机输出功率为 100kW,最大扭矩为 290Nm,0-100km/h 加速时间为 10.2 秒,最高时速为 150km/h。电池容量为 38kWh,电池能量密度 125Wh/kg,综合续航为 265km,此外悬挂配备的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。爱驰 U5造车新势力品牌爱驰 U5出现在此次新能源汽车推广目录中,车辆长宽高尺寸为 4680/1880/1700mm,轴距达到了 2800mm。电池容量 63kW,电机最大功率 140kW、峰值扭矩315Nm。工况续航503km。除了续航超过500km以及奥迪这类长续航、中高端的电动车,也有面向低线城市的中低端产物进入目录。长城欧拉R1例如此次进入目录的欧拉R1,综合续航里程301km,比现款在售的车型续航要低50公里,似乎是低续航版本。动力部分,欧拉R1低续航版延续现款所使用的最大功率为35kW的永磁同步电机,峰值扭矩为125N.m。电池能量密度为161.97Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为10.2kWh/100km。

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业内人士认为配股素有牛市利好、熊市利空之说从长远角度来看上市券商融入大笔资金补血当然有利于公司发展不过对于股东来说配股意味着将直接面临摊薄即期回报的风险而对于散户而言配股即意味着被动参与配售不参加的话又会被摊薄持股而躺亏故这样的融资方式并不受待见

发布于:鄂托克旗
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