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国泰君安证券：础股有望迎来峰回路转之势，有望走出一轮牛市
2025年01月01日，武大郎再努力也长不高了，胖猫本来是有可能有一个似锦的前程的。
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首发2024-07-02 17:10·小南看车
长安启源A05：A+级数智电驱绿牌新家轿，油电同价8.99万起原创2023-10-27 21:27·靓小妹撩车在很多人的认知里，对于新能源的绿牌车型，虽然有着更低廉的出行成本，有着各个大城市的“通行证”，有着燃油车无法比拟的科技配置，但它们的价格也高高在上，就比如同级别的车型，往往要比纯燃油车贵上大几万。可是放眼望去，面对普罗大众10万级的汽车消费市场，比亚迪可以说是先下手为强，旗下的秦Plus占据了相当大的市场份额，尤其是它的DM-i车型，9.98万元的门槛，对于燃油车市场的大众宝来、丰田卡罗拉，以及日产轩逸等车型来讲，所带来的打击无疑是沉重的。然而，当人们认为比亚迪秦Plus DM-i会将10万级传统燃油车压垮的时候，长安终于出手了，正所谓百尺竿头更进一步，而它旗下的长安启源A05的正式上市，像是砸向燃油车市场的一记重拳，让压迫感更加紧张起来，毕竟，它作为一款A+级的“数智电驱超省新家轿”，已经突破了9万元的门槛底线，真正做到了油电同价。不仅如此，它整体的综合实力，即便是跟比亚迪秦Plus DM-i相比，也是有过之而无不及，看来国内10万级的家轿市场，又将掀起一场血雨腥风。那么，这个长安启源A05到底是“何方神圣”呢？下面就来介绍一番首先，作为长安启源旗下的第二款车型，长安启源A05在10月20日全域上市，定位于一台A+级的“数智电驱超省新家轿”，它全系六款车型，均是插电混动的结构，皆可悬挂绿牌，指导价8.99~13.29万元，真正做到了油电同价。而对于同级的2023款比亚迪秦Plus DM-i，它的指导价则为9.98~14.58万元，两者的差距还是显而易见的。外观方面，长安启源A05采用了扶光美学设计，电气感十足的数智仿生微笑前脸，与侵入式星际侧翼灯完美融合，加上简洁犀利的线体描绘，能够带来极强的视觉冲击感。4785mm的超长车身，使其拥有0.79的高宽比，识别特征尤为明显.隐藏式门把手与整车造型浑然一体，配合大溜背的设计，使得它在视觉上更加修长利落，且运动帅气。当然，它的科技座舱同样打动人心，10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸高清触摸中控屏，均是全系标配，支持4G网络、在线地图、远程控制以及整车OTA升级，内置的讯飞飞鱼OS 4.0系统，拥有95%的识别率。在续航能力方面，长安启源A05作为一台数智电驱超省新家轿，全系均是插混结构，它的1.5L高效蓝鲸混动发动机，融入了蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧系统，可以高效区覆盖整车90%以上的工况，对于它的长续航版，18.99千瓦时电池包+48升油箱的组合，相当于超过160度的电，在纯电模式下，它拥有145公里的续航，满油满电综合续航可达1300公里，综合油耗0.98升。如果在市区纯电通勤，平均每公里不足1毛钱。彻底解决了传统新能源车“里程焦虑”的痛点。而在此方面，比亚迪秦Plus DM-i的纯电续航为120km，综合续航为1245km，两者仍然存在一定差距。动力部分，新车共六款车型，分为两个动力版本，峰值扭矩相同，都是330牛米，经过不同调校，低功率版为140千瓦，高功率版为158千瓦，前者0-100公里加速时间为7.9秒，而后者只需6.8秒，如此可见，它不仅拥有真省油、真省电的优势，而且还拥有激情澎湃的动力输出。而在0-100km加速方面，比亚迪秦Plus DM-i的两种动力版本，分别表现为7.9秒和7.3秒，如此来看，长安启源A05依旧略占上风。总的来说，在新能源领域，无论是比亚迪还是长安，能够将中国品牌发扬光大，做到如此优秀，让消费者花10万左右的价格，就能够从动力、成本、智能等多个维度享受到超越同价燃油车的体验，尤其是长安启源A05，它在实现油电同价的基础上，甚至将插电混动车型的多种特性，都发挥出了更好的效果，这一点是消费者有所惊喜的。#长安启源A05 油电同价新选择#去年9月，华瑞银行推出了“先飞后付”机票分期服务，意图发力消费金融业务。发布会上，华瑞银行新任董事长曹彤第一次公开亮相。据他介绍，华瑞银行已经逐渐形成以航旅贷为主的航旅金融产物和服务体系，为客户提供基于航旅背景的存款、贷款、支付等数字金融综合解决方案。