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上海免费绿牌政策今天到期明天起该怎么办定了→2020-12-31 22:08·上观新闻今年上海新能源免费绿牌政策将于今天（12月31日）到期2021年1月1日后购买新能源汽车的消费者是否能够继续申请免费专用牌照最新消息来了↓为有效推进节能减排工作促进新能源汽车产业发展上海市于2018年2月制订了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（（沪府办规[2018]7号）以下简称《实施办法》）《实施办法》将于2020年12月31日到期上海市发改委介绍《实施办法》明确消费者在本市购买新能源汽车用于非营运、且个人名下无在上海注册登记新能源汽车的上海将免费发放新能源汽车专用牌照额度《实施办法》将于2020年12月31日截止为确保政策的连续性继续支持本市消费者购买和使用新能源汽车经研究2021年1月1日起至2021年2月28日上海将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度消费者在上述期限内在本市购买新能源汽车用于非营运且符合《实施办法》有关标准和要求的可通过原渠道和程序申领具体信息可向各大新能源汽车经销商咨询此外上海正在抓紧研究新一轮新能源汽车政策总体上将继续支持市民使用新能源汽车相关政策将按程序及时公开发布哪些消费者可申领新能源汽车专用牌照额度↓依据《实施办法》规定消费者包括个人用户和单位用户其中个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：（一）上海户籍居民；（二）现役军人和现役武警；（三）持有上海有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非上海户籍人员；（四）持有有效身份证件且在上海居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员单位用户是指上海党政机关和在上海注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织道路交通安全违法行为记录包括：1.驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；2.被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚除了上海绿牌政策延续新年开始新能源车购置税免征政策也将延续↓财政部、税务总局、工信部联合印发《对于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》《公告》明确自2021年1月1日至2022年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车除了免费绿牌近日多名车主沪C牌被注销也引发不小关注对此上海交警作出回应一起看看吧↓↓↓杭州的马先生2016年买了辆宝来汽车由4S店代办了沪C牌照不久去年检被告知他的车牌已被注销马先生从上海车管所得到的答复是："当时办理牌照提交的暂住地址是虚假的"另外一位杭州市民丁先生的遭遇与马先生相似原因同样是"登记的地址存在虚假信息"这种"被注销"依据的是2012年9月12日发布的公安部令第124号《公安部对于修改的决定》第五十八条以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记的由公安机关交通管理部门收缴机动车登记证书、号牌、行驶证撤销机动车登记；申请人在三年内不得申请机动车登记根据上海的相关规定申领人户口簿地址或本市居住证上地址为外环线以外的才可申领汽车沪C号牌办理时需提供记载有相应地址的户口簿或居住证对于那些并未在上海有过居住登记的杭州车主而言申领沪C牌照本身就是不合规的据了解杭州有数十万台沪C牌照的车辆这些车主大多是生活、工作在杭州但却摇不到"浙A"牌照的人12月28日针对网友关心的这一系列问题上海交警部门通过官方微信发布提示：申请机动车号牌切勿提供虚假材料该《提示》表示目前上海市公安局交警总队经核查发现部分车主以虚假信息材料申请注册登记机动车号牌根据道路交通安全法相关规定予以撤销登记车主如有异议机动车所有人本人可以携带身份证明原件和注册登记时提交的居住证明等材料到上海市公安局交警总队车辆管理所申请复核资料：上观新闻 新闻坊部分图片来自网络编辑：吴百欣杨浦区融媒体中心往 期推 荐
小熊猫小黑就是“躲猫猫”的好手。早晨，小黑会在绳梯和树木间溜达一圈，活动活动筋骨。等到太阳升高，它就会在茂密的植物丛中，找个阴凉的角落休息，不仔细寻找很难被发现。台湾的最新评估：解放军收台首波登陆5万人，要警惕“焦土战略”原创2024-01-14 10:32·晨枫老苑解放军若收台，首波登陆兵力会有5万人。这是日前台防务部门所属智库机构在一份报告中对“解放军收台”场景所做出的最新评估。该智库还着重表示：对解放军而言，其对台跨海作战最大的弱点就是没有两栖作战经验，同时台当局这些年来一直在打造所谓的“不对称”战力，这恐怕要给解放军的对台登陆行动造成严重的影响。台军方下属的智库机构对解放军收台行动做出了最新评估，首波登陆有5万人这份报告还指出：由于台湾岛西部地形平坦，而且距离大陆很近，台军在此部署了重点，所以解放军很有可能会通过空降的方式直接到台湾岛东部进行登陆作战。这份报告总结起来可以归纳为这么几点：解放军可能会从台中的海滩登陆，直接把南北台湾一分为二，同时会在台湾岛东部区域进行空降，直接切断台军的后路。而台军备战的首要目标是保护关键基础设施、保存战力以及分布式指挥管制。那么这份报告的可靠性大吗？事实上，这份报告其实只是台军方对解放军对台作战战术的最新评估，之前岛内舆论还普遍认为解放军一旦收台，会首攻台北，从而速战速决。这份报告的出炉无非是想根据自己的评估结果让台军知道自己如何做防守。下面就来看一下这份对解放军收台的最新评估报告。（一）台军方智库做出最新预估，解放军收台，首波会有5万人登陆据新加坡《联合早报》的报道称，日前台防务部门下属的“防务安全研究院”发布了一份“2023大陆政军发展”评估报告，里面很大的篇幅是对解放军未来收台的评估，不过这主要集中在战术层面，即一旦收台战役打响后，解放军会如何打这场仗。有关解放军收台内容的评估主要集中在了这份报告的第四章，它主要由该智库的研究人员欧锡富所撰写，名为“解放军攻台两栖战力”。纵观这份评估报告，可以归纳为这么几个点。其一，即便现阶段解放军开启全面收台的可能性不高，但台湾仍需要为应对可能爆发的冲突做准备。目前解放军拥有陆军两栖合成旅及海军陆战队两支两栖地面部队，一旦解放军决定开启收台行动，对台湾而言，这将是其所面临的最坏的情况之一。对台军而言，他们遇到的最糟糕情况是解放军决定开启收台行动其实这份评估报告根本不需要加上“之一”两个字，一旦解放军决定开启收台进程的话，这就相当于直接摊牌，这恐怕就是岛内“台独”势力的末日来临之际。至于说台军“防卫状况”，恐怕台军自己有一个优先级排列，对台军而言，显然解放军收台是最坏、最糟糕的一种，因为没有比战争、冲突更糟糕的情况了。如果再做排列的话，剩下的恐怕就是解放军的军演、舰机绕台、气球穿越台湾岛等。谈到现阶段解放军收台的可能性大不大。其实之前岛内曾做出这么一种论断：现在大陆有统一的线路图，但现在还没有开始制定统一的时间表。而且一些知名的台海问题专家还表示：解放军收台不是基于时间，而是基于条件。换句话讲，如果台当局和美国触碰大陆“红线”的话，解放军的收台行动随时都会开启。不过“红线”是一个较为宽泛、弹性的概念，除了大家所熟知的“台独”、美国公开承认台当局外，台军秘密研究大规模杀伤性武器，美国对台出售大规模进攻性武器等，这些都会触碰到“红线”问题。说来说去，解放军何时会开启收台行动，会不会开启收台行动，这恐怕就要看美台的动作。但有一点需要注意：岛内专家赵春山曾表示：大陆不会让两岸问题久拖不决，不可能容忍美国一直打“台湾牌”，台湾问题不可能一直拖下去。其二，该报告预测：如果解放军发起收台行动的话，首波登陆台湾岛的解放军会有5万人。这份评估报告做了这么一个估算：解放军航空旅与空中突击旅运载能量约1.2万人，空降兵军与海军陆战队也有自己的直升机部队，这些部队可以做直接的机降行动。解放军现阶段的两栖舰队可以跨海运送2.4万名战斗部队，以及900辆两栖装甲车。陆军两栖合成旅至少输送1.6万部队，或者400辆两栖装甲车。这份评估报告预估，首波对台登陆，解放军可以投送到台湾岛5万部队所以最终台媒估算，如果对台两栖作战的话，首批登陆台湾岛的解放军会有5万部队和1300辆装甲车。一直以来，外界在分析解放军对台跨海作战时，给予的最重要的一个评估标准就是首批登陆解放军能够向台湾岛内投送多少部队和主战装备。单纯从军事角度考虑，解放军对台作战最大的一个挑战就是跨越长达100多公里的台湾海峡。台海海峡看着很短，坐飞机穿越台湾海峡只在很短的时间，但这只是正常状态下的感受，一旦到了战时的特殊时刻，那可就是另外一回事了。举一个最简单的例子，英国和欧洲大陆之间相隔一个英吉利海峡，与台湾海峡相比，英吉利海峡可要短很多，但即使如此，当初横扫欧洲的拿破仑和希特勒无一把自己的脚步停在英吉利海峡边，希特勒制定的旨在登陆英国的“海狮计划”最后更是无疾而终。二战时期，英美两国军队在执行诺曼底登陆计划时也是耗费了大量的心力和时间才得以成功，而且他们成功的因素有很大一部分原因在于苏军在东欧的攻势。跨海两栖作战没有想象得那么简单，台海海峡虽短，但在战时跨越仍然有很大的挑战性。所以西方和岛内的智库们在讨论解放军对台作战能否取得速战速决时，他们统一认为，最重要的评估标准就是在第一时间之内，解放军能够向台湾岛内远程投送多少数量的部队，投送部队的数量越多，胜率就越高，速战速决的可能性就越大。所以近年来，解放军一直在远程力量投送方面下大功夫，例如，近年来解放军为了加快运载力更大的两栖攻击舰的研发与服役，同时解放军还发展了一支运-20空中运输机队，作为空中兵力投送的重要载具。对台两栖作战没有这么简单，它是一个具有很大挑战性的军事行动此外岛内舆论还认为，民船已经陆续加入解放军两栖登陆演练。在历史上的两栖登陆作战中，民船所扮演的作用确实不可低估，例如在诺曼底登陆行动中，就有大量的民船跨越英吉利海峡运输兵力与后勤补给物资。在未来的台海作战中，民船同样也能发挥非常重要的作用，可以这么说，民船是解放军未来对台作战的另一张王牌。（二）这份评估报告中最值得警惕的是“焦土战略”其三，鉴于解放军对台作战的核心就是远程力量的投送，所以这份评估报告认为，夺取港口和机场是解放军顺利完成两栖登陆的重要一环。而相应地，这份报告提到：保护港口和机场就成了台军作战的优先任务，后者甚至可以采取封港和破坏跑道等措施来阻止解放军的使用。这个内容非常值得注意，也值得警惕，因为相关的例子在乌克兰战场上曾出现过。2022年2月24日俄乌冲突爆发时，俄军直升机载着空降部队曾试图降落并夺取基辅城外的安东诺夫机场，按照原计划，当该机场被夺取后，俄军的大型运输机会把重装部队投送到该机场，然后从该机场直接进攻基辅。这一战法和冷战时期苏军突袭布拉格和喀布尔的战例如出一辙，当然这一战例也让苏军在战术上取得了巨大成功。但这次的情况发生了改变，俄军最后虽然夺取了安东诺夫机场，但大型运输机根本无法向基辅再远程投送重装部队，因为该机场的跑道遭到了乌军的破坏，大型运输机根本没有办法在该区域降落，所以这次俄军想重复之前布拉格、喀布尔的战例失败了。而这份报告中同样也提到了破坏机场跑道一事，这可就非常值得注意了，这恐怕是台军做的最坏打算，一旦解放军空降夺取机场，而台军守不住的话，他们很有可能会采取破坏机场跑道的方式，如此一来的话，这会对解放军运输机的空中远程力量投送带来非常大的威胁。这份评估报告提了一个醒：要堤防台军做“焦土战略”，否则情况有点严重封港与破坏机场跑道是一个道理，相对于海滩，对于兵力和后勤物资的投送而言，海港的作用显然更大，因为它的基础设施非常完善，有利于进行这些操作。“封港”、“破坏机场跑道”这两个词汇很有可能在反映台军一个新的作战思维：焦土战略。在历史上，“焦土战略”并不罕见，对于实力较弱的一方而言，其往往会使用这一方法应对实力更强的进攻方，至少不再增加进攻方的客观优势条件。而且反观历史上的“焦土战略”，无一不对进攻方造成了非常大的影响。19世纪初，拿破仑进攻俄国时，俄国人就来一个“焦土战略”，再加上天气因素的影响，最后直接把拿破仑给耗败了，拿破仑帝国就此走向末路。所以这份报告中所提到的“封港”、“破坏跑道”非常值得探究，也值得警惕。其四，这份报告中还提到：解放军没有两栖作战的经验，而且台军近年来积极发展“不对称”战力，所以解放军如果贸然进行跨海作战的话会有一定的危险。这种说法有些片面性。近年来解放军舰机绕台可不单单是威慑、宣誓主权这么简单，更重要的一点是台海练兵。2022年8月、2023年4月所进行的两场环台军演给外界留下了很深刻的印象，这是未来对台作战的一个缩影。至于说台军的“不对称”战力，近年来台军确实在打造这一战力，而且这一报告中着重提到了反舰、防空等。不过对于台军的“不对称”战力，而且台湾也喊了这么长时间，相信解放军也早就做好了一定准备，“不对称”战力的发挥有一个非常重要的条件，那就是台军能否扛过解放军的首波攻击。如果解放军的首波对台攻击力达到速战速决的话，台军的“不对称”攻击根本就派不上用场。而且在首波攻击中，谁又能保证台军的反舰导弹、防空系统等不会被完全摧毁呢？解放军舰机绕台的主要目的就在于台海练兵，提高实战化能力（三）这份报告预测了解放军对台作战的新路线其五，这份评估报告预测了解放军对台作战的新路线。一直以来，岛内舆论普遍评估，解放军对台作战会追求速战速决，而速战速决的关键在于直攻台北，迅速对台当局的中枢进行“斩首”。不过这份报告评估了另一种进攻路线，解放军的进攻目标可能是台中。这份报告提到：台湾岛内至少有14处可能成为解放军登陆海滩的地点，不过台中的海滩可能会成为解放军的重点进攻目标，一旦解放军成功登陆并占领台中，这就相当于从中台湾出击，直接拦腰把台湾岛斩断，将台湾岛一分为二，使得台军无法同时兼顾南北两个地区。那么解放军可能会从台中登陆吗？这一点谁也无法预测，毕竟“兵者，诡道也”。但从速战速决的角度看，台中其实并非首选，从台中出击确实可以把整个台湾岛进行拦腰折断，但这里面也存在一个问题，台中到台北可是有距离的，如果从台中向北出击的话，恐怕中间的变数会非常大。从台中出击存在可能，但台北同样也有可能，别忘了，多年来台军可是一直都在淡水河口一带进行反登陆演练。如果真到了战时，大概率会是多路出击，台中是一个方向，台北可能是主要方向。其六，这份评估报告还表示：台湾岛东部区域会是解放军的重点进攻目标。这份评估报告提到：解放军从台中出击的可能性比台北更大这一观点倒是挺稀奇的，从地形因素考虑，台湾岛东部多山，地形陡峭，根本不适合进行登陆作战；此外，台湾岛的核心其实都在台西平原一带，很多的大城市、工业、军事基地都在台湾岛西部。那么为何这份报告会预估解放军会从从东部发起攻击呢？这份报告中提到：台军也很清楚西部平原的作用，而且西部平原与大陆之间的距离作用，跨越整个台湾海峡，首先抵达的就是台西平原。所以台军在该区域部署了大量的陆海空兵力以防备解放军的登陆，而中央山脉以东地区的兵力相对薄弱。解放军自然也很清楚这一点，所以解放军可以利用运-20和运-9运输机运载空降兵在台湾岛东海岸进行空降作战。一旦解放军夺取了佳山洞库基地、花莲空军基地等战略要点，就能够切断台湾岛东西部的防御体系，并断绝台军的所有退路，形成“断敌后路”的局面。那么这一研判有道理吗？从军事的角度看，有一定的道理，也有一定的逻辑性。不过还是那句话，开战之初，解放军寻求的恐怕就是速战速决，在台湾岛东部登陆其实并不利于速战速决，至于说封锁台军的退路，事实上主要在台湾岛东部海域部署航母战斗群等重兵即可，这同样也能够对台湾岛东部区域进行封控。长期以来，台湾岛东部被台军认为是最后的退路，但最关键的区域其实还是在台湾岛西部区域，这才是未来作战的核心区域。这份评估报告给人最大的点就是要警惕台军的“焦土战略”，这是一个重点纵观台军的这份评估报告，只能说这是台军方对解放军未来如何对台作战所进行的又一种评估。不过这里面最值得警惕的则是“焦土战略”，这是尤其需要注意的一点。