北京新能源汽车指标申请突破23万人，排号已到2023年2018-04-10 23:16·第一电动网4月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年4月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个；有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年4月25日在北京缓解拥堵网站公布。根据2018年小客车指标配置数量的相关规定，2018年新能源小客车指标6万个。其中，个人指标为54000个，单位指标3000个。因此，2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如按目前排队规则及指标配置数量计算，2019-2022年个人新能源指标已经“预订”一空，甚至部分申请人要等到2023年才能拿到新能源车指标。而根据北京小客车数量调控管理思路，指标总量不太可能有较大规模增长。近日，北京市发布通告称，机动车限行政策延长一年，但纯电动车不限行。另外，截至今年2月底，北京已累计建成公共充电桩约2070处、1.88万个，形成了六环范围内平均5公里的服务半径。在利好政策的刺激下以及充电设施的不断完善，未来，申请新能源汽车指标的消费者将越来越多。· END ·第一电动汽车网 ·最懂新能源汽车的平台，新能源汽车资讯第一选择
2024年12月05日，从1975年被离婚时双眼无神的妇女，到如今精气神十足的商圈成功女商人，谢云清的成长有目共睹。
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【凉粉水果冻】上半年，基础设施投资也保持平稳增长。眼下，张北至胜利1000千伏特高压交流工程正进入建设加速期，10月将投运。作为我国“西电东送”重要组成部分，每年可从锡盟、张家口能源基地向京津冀鲁苏等地输送超过700亿千瓦时的电能。今年以来，黄河古贤水利枢纽工程开工建设，平陆运河开挖过半，深中通道建成通车。上半年，我国基础设施投资同比增长5.4%，快于全部投资的同时，拉动全部投资增长1.2个百分点。一批关系社会民生、城市发展的重大工程加快建设，不断增强经济发展的后劲。
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下面，我们聊聊夏朝几位天子的史载小故事吧！在讲之前，我们梳理一下，禹帝的家庭背景，我们从中也能明白，没有无缘无故的成功。借用成吉思汗铁木真的话来说，禹帝也是黄金家族出身！记者：梁健 通讯员：张晓美 丁燕飞《无颜之月无删减》国语在线播放 - 全集高清完整版...
投入500亿架构调整东风公司三年内推出18款新能源车型2023-08-17 13:51·汽车大事记M8月16日东风汽车集团有限公司宣布实施东风乘用车新能源跃迁行动对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理东风品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产物系列品牌这是东风公司为了加快实施转型升级三年行动顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局东风自主乘用车品牌架构下有面向主流市场的东风品牌、面向高端新能源市场的岚图品牌和面向豪华电动越野市场的猛士品牌未来将会提供丰富完善的新能源系列产物形成规模效应和品牌合力而且东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部一体化管理东风品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产物系列品牌的营销、制造工作同时将三个产物品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理实现商企集中、制造集中、营销集中也就是说此前独立的东风风神品牌回归到东风品牌之下成为其一个产物系列车企不再盲目新增品牌反而根据实际情况合理调整从根本上做好每一个系列及其产物的制造和营销才是重中之重与此同时东风品牌三大产物系列的定位也进一步明确东风风神将加快从燃油车向节能车的转型东风eπ则是面向主流市场的电动化品牌而东风纳米成为面向小型细分市场的纯电品牌可见东风汽车对旗下品牌和产物系列进行了深入思考在明确各自的市场定位和发展方向后将直接减少因产物混乱交叉等带来了各种负面影响和内耗而这也正是众多自主品牌车企在多年发展过程中没能逃过的绊脚石未来三年东风公司将在自主新能源领域投入500亿元迭代推出18款自主乘用车新能源车型投放22款商用车基础车型2024年东风公司将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化到2025年实现新能源汽车年销量突破100万辆其中东风品牌三大产物系列新能源突破70万辆海外出口方面东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%毫无疑问曾经光环加身的东风公司在这几年陷入了低谷不仅合资品牌的销量和影响力逐渐下降甚至被边缘化而本该在新能源汽车时代崛起的自主品牌也毫无声浪和亮眼表现期待此次的全面调整后东风公司真的能够痛定思痛、奋起直追实现新能源时代的华丽转身
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