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所以对于新一代哈弗贬6，你可以说它各种不好，但唯独不该说它定价高，因为它把每一分钱都花在巩固人们出行安全品质的刀刃上，在这方面说它是良心造车一点也不为过。当然，朋友们不信也没关系，相信不久就会出现官方直播拆车的视频，到时候一看自然见分晓，希望到时候能安排个竞品车型一块儿拆，大家也好能有个直观对比。
2025年01月13日，毕竟曾经的杨颖可是在每次的红毯中“大杀四方”，出席颁奖典礼也是与胡歌、刘诗诗、杨幂等顶流明星坐在一起。
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美联储货币政策立场仍是市场关注焦点
巴西央行最新报告预测该国2023年通胀率为5.96%为什么手机厂商集体放弃可拆卸电池？3大原因，看完基本懂了原创2022-05-18 17:02·黑猫科技迷相信绝大多数人都接触过万能充这种充电设备，早期的手机普遍采用可拆卸电池设计，手机不仅可以插数据线充电，电池也可以单独拿出来充电。当时的手机电池构造不一样，手机电池是通过触点供电的，而不是用排线供电，很容易进行适配第三方充电器。因此，“万能充”这个方式，成为了手机发展初期主流的充电方式。这一点我印象很深刻，那时候手机的续航很短，亮屏续航可能才两三个小时。我们都会买一两块备用电池，手机没电了就直接把电池抠出来，换上备用电池，旧电池插上万能充补充电量。但是从iPhone开始普及不可拆卸式电池开始，各大手机厂商集体放弃了可拆卸式电池，电池也从触点供电改成了排线供电，电池和手机一体化。曾经火遍大江南北的万能充，在短暂的辉煌后，迅速地成为了时代的眼泪。如今，智能手机已经没有备用电池这个概念了，而是把关注点放在了快充功率、续航水平、电池健康度上。说实话，如果回到十几年前，根本就没人在乎电池健康度还剩下多少。感觉续航下降了，就直接去街边的小店，花几十块钱买一块飞毛腿电池。如今，果粉们天天都在担心电池健康度什么时候跌破80% ，因为iPhone换一块原装电池需要500多元，这个钱花起来还真是有些肉疼。问题来了，为什么手机厂商集体放弃了可拆卸式电池？在我看来，三大原因是关键。第一，不可拆卸电池的设计，有利于缩短换机周期，让手机厂商赚取更多的利润。按照苹果的标准，手机电池在经历500次充电循环后，电池寿命会降到80%， 基本上两年内就得换一次电池。但是电池更换不仅花钱还花时间，很多人在手机出现故障后，自己动手解决不了，就会咬牙决定换手机，哪怕它用起来依然很流畅。不可拆卸式电池相当于给手机安装了一个定时器，到时候自动淘汰，维持销量。第二，从长远的角度来看，手机内部空间的设计是趋于复杂的，整机一体化是必然的。举一个例子，如果iPhone 13的电池是可拆卸的，那在我们更换电池的过程中，不小心弄坏了Magsafe无线充线圈该怎么办呢？手机的功能越复杂，对稳定性的要求就越高。再举个例子，很多人都不知道，iPhone在拆机后需要重新打防水胶，否则会降低IP68的性能，消费者有这么专业的设备吗？第三，如果继续坚持用可拆卸电池，手机厚度很难做轻薄。比如电池的外壳要换成硬包，还要留出泄气阀预防电池鼓包，并且要专门留出一个空间当做电池仓，各方面都要考虑到。举个例子，采用可拆卸式电池设计的小米2代，机身厚度为10.2mm，电池容量只有2000毫安。而采用不可拆卸式电池的小米3，厚度只有8.1mm，电池容量却高达3050毫安。厚度降低2.1mm，电池容量提高52.5%，这就是不可拆卸电池的优势。总而言之，手机厂商集体采用不可拆卸式电池的原因，可以分为3点。首先是为了缩短换机周期，其次是提高手机的稳定性，最后是为了让手机变得更轻薄。对此你怎么看？欢迎一起讨论。编辑｜黑猫科技迷 校对｜Schu 未经授权不得转载！