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李长江在碧桂园服务上市后，曾6次通过二级市场增持股份，一共购入128.3万股，合计耗资6095.4亿港元。而根据港交所的股权披露，买入相关股份的平均价介于39.8港元/股至52.63港元/股。
2024年12月22日，他很有信心，提前交卷的语文只考了94分，勉强及格，在一般的学生中，这已经是很高的分数了，可谁让他当初接受采访的时候大放厥词，让人们以为他是个学霸呢。
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首发2024-07-10 05:03·慧极必伤未来3年推5款以上新能源车，别克这次的品牌焕新“料”很足2023-06-21 19:54·上海汽车报品牌焕新是每家公司都必须经历的一个过程，无论是为了更好地巩固自身的市场地位，还是为了适应不断变化的市场需求，都是不可回避的任务。最近几年，我国汽车市场发展迅猛，消费需求快速变化，如果传统车企不转型发展，就将面临巨大的挑战。别克作为一家拥有悠久历史的汽车品牌，同样不例外。最近，别克品牌就提出：“要做用户能感知的品牌焕新。”在汽车行业，品牌焕新的故事不断上演，结果往往是媒体高呼、公司感动，而消费者感知却不强烈。如何做到消费者能感知的品牌焕新，摆在了别克品牌面前。上汽通用汽车别克品牌市场营销部部长姚芾在接受《上海汽车报》记者采访时表示：“别克不仅会在产物上加速焕新步伐，还会在贴近消费者的营销端，建立更加符合用户口味的营销体系，打造更佳服务体验。”产物焕新加速新一代插混已在路上要做到用户能感知的品牌焕新，最直接的做法就是产物焕新，并且不能是不痛不痒的“小改款”，必须是产物的全面革新，包括外观、内饰等消费者能一眼看到的外在形象，以及直接影响驾乘体验的智能科技。别克品牌为此打出了新产物、新设计、新科技这三张牌。对于一个汽车品牌来说，产物永远是核心。别克明白这一点，因此在产物上不断地追求改进和创新。2023年恰逢别克品牌创立120周年，别克品牌的焕新转型也进入了提速爆发阶段，仅今年上半年就推出了大五座纯电SUV别克ELECTRA E5、新豪华座驾全新一代别克君越，以及纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4这3款全新产物。如果加上去年年底上市的豪华MPV别克世纪CENTURY，4款全新产物的推出，表明别克品牌焕新转型的决心。此外，别克品牌还计划在未来3年内，推出5款以上新能源车型，并将引入新一代插电式混动技术，加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源汽车市场。外观更加纯粹和印象中的不一样了在新设计方面，上述4款产物都采用了全新设计语言，别克称之为“PURE Design纯粹设计理念”，消费者一眼就能看出，这和以往的别克不一样了。PURE Design以纯净（Purity）、超越（Unconventional）、精致（Refined）、动容（Expressive）为核心：在外观造型上，用动感优雅的比例、最纯粹的形态打造令人动容的视觉感受；在内饰设计上，将空间最大化地释放给乘客，营造简洁、精致的座舱氛围；在人机交互上，对操控的人机考量更精准，追求自由无边界的视觉体验和更极致高效的可用性。科技以人为本让用户能感知才算好在新科技方面，Ultium奥特能电动车平台、SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等技术在全新一代车型中的普及应用，让消费者能明显地感知到与以往车型的不同。Ultium奥特能电动车平台拥有行业首创的wBMS无线电池管理系统，能大大减少电池包的厚度，释放腿部与头部空间。SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统为用户提供能减轻驾驶疲劳感的指令变道辅助、自动变道辅助、驾驶员注意力监测和智能泊车辅助等安全、便利的智能驾驶功能。全新一代VCS智能座舱系统集成了EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通讯模组等高规格硬件，搭配新一代智能语音助手、百度地图、QQ音乐等服务，能为用户提供流畅、便捷的智能互联体验。营销贴近用户让消费者成为代言人随着新的社交平台及自媒体的兴起，营销环境发生了根本性的变化。这让以营销见长的别克品牌明白，必须做出改变。“以前，网友对别克品牌的评价是‘产物不行，营销好’。别克E5上市后，很多评论都在说‘产物不错，营销有点跟不上’。”上汽通用相关负责人在接受记者采访时笑着打趣。的确，现在很多新势力车企的打法是让更多的用户为公司发声。无论是线上的互动还是试驾车辆的准备，抑或是线下活动，都比传统车企更加丰富。用户通过一次次试驾与活动，在新媒体上展示自己的心得体会，让更多人感同身受，不仅加强了品牌的美誉度，也俨然在不知不觉中成为新势力品牌的代言人。姚芾表示，对于产物营销，别克品牌也在积极转变，之后会增加大量的线下活动，吸引更多消费者参与。服务更加完善打造成体系的用户体验有没有良好的用户体验，逐渐成为消费者选择某个品牌车型时的重要参考依据，别克品牌正在努力打造包括选车、补能、售后在内的全生命周期服务体系。“现在，有的销售人员喜欢卖电动车。之前，有一名4S店的销售人员和我说：‘燃油车的价格相对没有那么透明，很多时间花在议价上。而遇到电动车用户时，我们之间却能更深入地探讨车辆。’”姚芾说道。的确，原有的经销商体系在当前的市场已渐渐暴露出缺陷。为此，别克品牌加强了新渠道的建设。目前，别克已经建设了26家别克纯电空间。到今年年底，预计别克纯电空间开业数将达到60家，力争更好地触达用户。此外，很多传统4S店也在改造。今年年底前，将有超过660家别克纯电专区开业，分布于超过255个城市。在补能体系方面，到2023年年底，别克将自建近千个奥特能超充终端，与主流充电运营商合作的第三方充电终端数量达到40余万个，为用户带来更便利、舒心的用车生活。在售后服务方面，作为第一个由主机厂推出的汽车服务品牌，“别克关怀”成立21年来，以可靠的服务赢得众多客户信赖。今年，别克将为ELECTRA E5和E4用户带来“蓝键无忧”一键直连专属服务，相当于为用户配备了一名7×24小时的车辆随身管家，协助解决车辆的任何问题，并提供远程车控、车况查询等车联车控服务。品牌焕新并不是换个新LOGO，提出新口号那么简单，能让用户感知的品牌焕新才有意义。别克以推出新产物为契机，在外观、科技、营销、服务等方面全面发力，相信会对这个扎根中国市场25年的汽车品牌带来新的生机。